Se ha presentado en Norteamérica y
parece que irá destinado a ese mercado, pero el Subaru VIZIV-7 es, también, un
ejercicio de estilo que deja a la vista los rasgos que tendrán los futuros
todocaminos de la marca japonesa.
Subaru no ha querido perderse una
de las citas anuales más importantes de EEUU, el Salón de Los Ángeles, para
presentar ante el público su última creación. Bajo la denominación VIZIV-7 se
esconde un todocamino de siete plazas que, de alguna manera, anticipa las
líneas que tendrán futuros modelos de la marca.
Su nombre viene de 'vision for
innovation' y es el Subaru más grande diseñado hasta la fecha. Tanto, que sus
dimensiones son más propias de mercados como el americano. Con 5,20 metros de
largo, 2,03 de ancho y 1,86 de alto, se mueve en el terreno de juego de modelos
como el Mercedes-Benz GLS o el Land Rover Range Rover de batalla larga.
Palabras mayores, sobre todo teniendo en cuenta que sus posibles rivales son
todos de marcas premium.
En línea con sus grandes
pretensiones, la distancia entre ejes del Subaru VIZIV-7 es de 2,99 metros, lo
que seguro le permitirá tener un habitáculo muy desahogado. Habitáculo en el
que, por cierto, hay siete plazas repartidas en tres filas de asientos. Otro
dato que la marca ha dado a conocer es la medida de los neumáticos: 265/55 R21.
Según Takeshi Tachimori,
vicepresidente de Fuji Heavy Industries -compañía a la que pertenece Subaru-,
"el VIZIV-7 expresa nuestros principales valores como marca: seguridad,
fiabilidad y máxima confianza para disfrutar de actividades al aire
libre". "Sabemos que los consumidores en este segmento demandan
vehículos de grandes dimensiones, por este motivo nuestro próximo modelo
contará con una fila de asientos adicional y será el mayor jamás
producido".
Este modelo de Subaru de momento es
un concept que deja a la vista las intenciones de la marca en materia de SUV.
¿Cuándo se hará realidad? En 2018, pero sólo para el mercado americano. Quizá
más adelante llegue a Europa o quizá no llegue aquí nunca este modelo, pero sí
otros de tamaño más contenido aunque con unos rasgos parecidos. Lo que tenemos
claro es que ese lenguaje de diseño podría triunfar en mercados como el
nuestro. No nos olvidemos de que la estética es (y probablemente será) el
principal argumento de compra. Y este sentido, el Subaru VIZIV-7 tiene mucho
que aportar.
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