Doce títulos en cuatro años: cuatro
de pilotos, cuatro de copilotos y cuatro títulos de marcas. Volkswagen ha
puesto el broche de oro final a una temporada impresionante en el Campeonato
del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) con la victoria en el Rallye de Gran
Bretaña en Gales. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (FRA / FRA) han ganado la
duodécima prueba de la temporada con el Polo R WRC.
Este último triunfo da una
ventaja inalcanzable a Volkswagen en el Campeonato de Marcas. Ogier / Ingrassia
han asegurado el título para el fabricante alemán con sede en Wolfsburg por
cuarta vez desde 2013, con la sexta victoria de los franceses esta temporada,
la cuarta consecutiva. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN) y
Andreas Mikkelsen / Anders Jæger (N / N) se han impuesto en otras carreras este
año. Volkswagen iguala a sus rivales de Citroën, como segundo fabricante en la
historia del Campeonato del Mundo de Rallyes en ganar los tres títulos
mundiales cuatro años consecutivos.
- Volkswagen gana el título de
marcas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con el Polo R WRC
- Ogier / Ingrassia se reivindican
con su cuarta victoria consecutiva en el Rallye de Gran Bretaña en Gales
"Un gran éxito para
Volkswagen", ha comentado un encantado Dr. Frank Welsch, miembro del
Consejo de Dirección de la marca Volkswagen Passenger Cars con la
responsabilidad de "Desarrollo", que recibió el trofeo de marcas por
la victoria en Gales. "El Polo R WRC y el equipo Volkswagen Motorsport,
han hecho historia en el mundo del motor con su cuarto título consecutivo. Dada
la fuerza de los rivales, este triunfo sólo ha sido posible con el esfuerzo de
un equipo comprometido, cada uno de los miembros ha dado lo mejor durante la
temporada. Felicitaciones y gracias a todo el equipo".
El espíritu de equipo recompensado
con el título de marcas antes del final de la temporada por cuarta vez
consecutivo
Ocho victorias en doce rallyes. La
última de ellas no sólo ha completado una temporada exitosa para Volkswagen,
continúa la racha de cuatro años muy especiales. Con 42 victorias en 51 rallyes
desde que hizo su debut en el Rallye Monte Carlo de 2013, hacen que el Polo R
WRC sea el coche más laureado en la historia del WRC. El World Rally Car de
Wolfsburg suma 85 podios en su haber. Todo esto ha sido posible gracias a un
esfuerzo extraordinario del equipo, ya sea el desplazado a los rallyes como en
la sede de Volkswagen Motorsport GmbH en Hannover, o en cooperación con el
departamento de desarrollo técnico en Wolfsburg.
Doce títulos con Ogier / Ingrassia
en lo más alto del podio
Sébastien Ogier y Julien Ingrassia
han vuelto a ganar el Rallye de Gran Bretaña, después de haber triunfado en
2013, 2014 y 2015. Este último triunfo supone la primera vez en sus exitosas
carreras que se imponen cuatro veces seguidas en la misma cita del Campeonato
del Mundo de Rallyes. Los campeones* electos también han asegurado el cuarto
título de marcas para Volkswagen. El equipo alemán ha podido celebrado desde el
escalón más alto del podio por cuarta vez, la cuarta ocasión con Ogier /
Ingrassia, dicho sea de paso. La victoria de Ogier / Ingrassia en el Rallye de
España en 2013 coronó a Volkswagen como campeón de marcas por primera vez. En
2014 y 2015, Volkswagen se hizo con el título antes del final de la temporada
con triunfos de Ogier / Ingrassia en Australia. El éxito de este año en el
Rallye de Gran Bretaña también es la cuarta victoria consecutiva de Ogier,
Ingrassia y Volkswagen, después de ganar en Alemania, Francia y España.
Niebla, lluvia, barro y lodo - los
desafíos del Rallye de Gran Bretaña
Dos semanas antes de lo habitual en
el calendario, el Rallye de Gran Bretaña en Gales ha contado con algunos
aspectos familiares y algunos menos conocidos. La niebla de la mañana y las
pistas de tierra embarradas son comunes. La escasez de lluvia, la aparición del
sol en ocasiones, y temperaturas superiores a 10°C son menos habituales. Las
condiciones en las 22 especiales eran extremadamente resbaladizas y exigentes,
como es de esperar en Gales. Ogier / Ingrassia han liderado desde el primer
tramo y se aprovecharon del ligero beneficio que tenían al abrir pista con los
líderes del campeonato. Sin embargo, la victoria estaba lejos de ser un paseo
por el parque: Ott Tanak / Raigo Molder (EST / EST, M-Sport-Ford) han sido sus
mayores rivales. La pelea entre los neumáticos Michelin, que utiliza
Volkswagen, y los neumáticos DMack, ha sido nuevamente ganada por Michelin. El
fabricante de neumáticos francés ha logrado su 301º victoria en el Campeonato del
Mundo de Rallyes.
Mikkelsen / Jaeger y Latvala /
Anttila remontaron después de perder tiempo
Por el contrario, Andreas Mikkelsen
/ Anders Jæger y Jari-Matti Latvala / Mikka Anttila perdieron mucho tiempo el
viernes debido a unos ejes de transmisión dañados. Los ingenieros de Volkswagen
se le ocurrió una solución ese mismo día por la noche: la causa fue un nuevo
sello, que había sido probado con éxito antes de la carrera, pero que no
funcionaba en las condiciones particulares de Gales. El Polo R WRC volvió a ser
tan fiable como siempre en las 16 especiales restantes, y Mikkelsen / Jaeger y
Latvala / Anttila estuvieron en plena forma. Latvala / Anttila se recuperó y
recortaron más de un minuto a sus rivales más cercanos y, finalmente, ha
finalizado en la séptima posición de la general para ayudar a Volkswagen a
asegurar el título de marcas.
50º Power Stage para el Polo R WRC,
dos puntos para Mikkelsen
Volkswagen ha disputado su 50º
Power Stage con el Polo R WRC en el Rallye de Gran Bretaña. Andreas Mikkelsen y
Anders Jæger han terminado segundos en la última especial de la prueba para
sumar dos puntos extras. Esta ha sido la 91º ocasión que un piloto de
Volkswagen se ha adjudicado puntos extras para los campeonatos de pilotos y
copilotos. La victoria de esta especial ha sido para los de Wolfsburg en 38
ocasiones. Desde 2013, Volkswagen ha anotado 194 puntos en el Power Stage, lo
que es el equivalente a poco menos de ocho victorias.
#ShowDownUnder - Pelea a cuatro
bandas por el subcampeonato de pilotos en Australia
El Campeonato del Mundo de Rallyes
de la FIA (WRC) contará con un emocionante final en Australia. Cuatro pilotos y
copilotos todavía pueden hacerse con el segundo puesto de la general, incluidos
los de Volkswagen Andreas Mikkelsen / Anders Jæger. Los noruegos son terceros
después del Rally de Gran Bretaña a 14 puntos de Thierry Neuville / Nicolas
Gilsoul (Hyundai). Un máximo de 28 puntos están en juego en cualquier cita del
Campeonato del Mundo.
* Sujeto a la publicación oficial
de los resultados por la FIA.
Comentarios sobre la tercera
jornada del Rallye de Gran Bretaña
Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R
WRC #1
"Esta victoria es fantástica.
Estoy encantado de que hayamos logrado el título de marcas para nuestro
fantástico equipo. Ha sido un trabajo duro con estas condiciones extremadamente
resbaladizas aquí en Gales. Ott Tanak nos ha puesto bajo mucha presión, por lo
que Julien y yo hemos tenido que ir al límite todo el fin de semana. Pero lo
hemos conseguido. Mirando atrás, hemos tenido un viaje increíble en los últimos
cuatro años. Es muy difícil tener una carrera así, sobre todo en los deportes
de motor, donde hay tantos factores diferentes que entran en juego. Estoy muy
feliz de que haber optado por ir a Volkswagen antes de que nadie supiese lo que
nos iba a proporcionar esta aventura en el WRC".
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo
R WRC #2
"Hoy hemos hecho nuestro
trabajo: hemos superado a Ostberg y hemos terminado el rallye en séptimo lugar.
En general, obviamente esperábamos mucho más de fin de semana y no estamos
contentos. Por otro lado, Volkswagen ha logrado su cuarto título de marcas
consecutivos gracias a la victoria de nuestro compañero de equipo Sébastien
Ogier. Esto es un éxito fantástico para todo el equipo de los rallyes y de la
sede en Hannover. Todavía vamos a atacar con fuerza en Australia y buscaremos
mejorar nuestro récord de esta temporada".
Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo
R WRC #9
"Estoy muy contento por
nuestro equipo, que una vez más se ha proclamado campeones del mundo en el
Campeonato de Marcas. Nos lo merecemos y estoy satisfecho de haber contribuido
un poco. Desde un punto de vista personal, estoy decepcionado con el resultado
del Rallye de Gran Bretaña. Queríamos luchar con Thierry Neuville por el
segundo lugar en el campeonato, pero por desgracia no ha podido ser. Un eje de
transmisión dañado el viernes nos hizo perder muchos minutos. Es una lástima,
pero así son las carreras. Estas cosas pueden pasar, después de ello nos
centramos por completo en el Power Stage y realmente hemos dado lo mejor. No
podríamos haber hecho más y hemos sumado dos puntos. Ahora vamos a tener que
hacer todo lo posible en Australia para terminar segundos en el Campeonato del
Mundo. Eso es exactamente lo que vamos a hacer".
Sven Smeets, Director Volkswagen
Motorsport
"Un espectáculo digno de los
campeones del mundo Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, y un día fantástico
para Volkswagen. Ganar los tres títulos en el Campeonato del Mundo de Rallyes
por cuarta vez consecutiva, es cualquier cosa menos una cuestión de rutina. Se
necesita una gran cantidad de trabajo de todo el equipo para tener tanto éxito.
Estoy muy orgulloso de todo el equipo. Los pilotos, copilotos, ingenieros,
mecánicos, especialistas de logística, el departamento médico y equipo de
catering, meteo y ouvreurs, y la gestión de equipos - todo el mundo ha jugado
un papel importante. La dedicación que muestra Volkswagen, y su espíritu de
equipo, no puede ser mejor".
Además…
…"Bertie el Beetle". Bob
Beales, la marca Murphy, Mark Walters y compañía ha corrido con un Volkswagen
clásico de 58 años en la prueba nacional del rallye, que se ha disputado al
mismo tiempo que la duodécima prueba del Campeonato del Mundo en Gran Bretaña.
Sin embargo, "Bertie", como es conocido cariñosamente este escarabajo
por su equipo, sufrió un problema técnico en el sábado por la noche. Una
articulación de la rótula de la barra de acoplamiento se había roto. Volkswagen
Motorsport no tenía el repuesto adecuado para el "Team Colorado",
pero Gerard Jan de Jongh y Richard Browne, cuyas posiciones regulares son las
de ser ingenieros de carrera de Sébastien Ogier y Andreas Mikkelsen, fueron
capaces de ayudar con sus conocimientos de ingeniería y las herramientas
adecuadas. "Bertie" ha vuelto a la acción hoy en el Rallye de Gran
Bretaña.
Campeonato del Mundo de Rallyes de
la FIA (WRC), Palmarés campeones de marcas
Lancia, diez títulos (1974-1976,
1983, 1987-1992)
Citroën, ocho títulos (2003-2005,
2008-2012)
Peugeot, cinco títulos (1985, 1986,
2000-2002)
Volkswagen, cuatro títulos*
(2013-2016)
Fiat, tres títulos (1977, 1978,
1980)
Ford, tres títulos (1979, 2006,
2007)
Subaru, tres títulos (1995-1997)
Toyota, tres títulos (1993, 1994,
1999)
Audi, dos títulos (1982, 1984)
*Sujeto a la publicación oficial de
los resultados de la FIA.
Campeonato del Mundo de Rallyes de
la FIA (WRC), Rally de Gran Bretaña -Resultados finales*
01. Sébastien Ogier/Julien
Ingrassia (F/F), Volkswagen, 3h 14m 30.2s
02. Ott Tänak/Raigo Mõlder
(EST/EST), Ford, + 10.2s
03. Thierry Neuville/Nicolas
Gilsoul (B/B), Hyundai, + 1m 35.4s
04. Hayden Paddon/John Kennard
(NZ/NZ), Hyundai, + 1m 54.9s
05. Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL),
Citroën, + 2m 35.2s
06. Dani Sordo/Marc Martí (E/E),
Hyundai, + 4m 02.6s
07. Jari-Matti Latvala/Miikka
Anttila (FIN/FIN), Volkswagen, + 4m 28.3s
08. Mads Østberg/Ola Fløene (N/N),
Ford, + 4m 38.3s
09. Stéphane Lefebvre/Gilles de
Turckheim (F/F), Citroën, + 7m 12.2s
10. Eric Camilli/Benjamin Veillas
(F/F), Ford, + 8m 19.3s
…
12. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger
(N/N), Volkswagen, + 9m 44.0s
Campeonato del Mundo de Rallyes de
la FIA (WRC), Rallye de Gran Bretala - Resultados Power Stage
01. Ott Tänak/Raigo Mõlder
(EST/EST), Ford 5m 19.0s
02. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger
(N/N), Volkswagen + 1.4s
03. Thierry Neuville/Nicolas
Gilsoul (B/B), Hyundai + 4.5s
Campeonato del Mundo de Rallyes de
la FIA (WRC), Clasificaciones generales*
Campeonato de Pilotos
1. Sébastien Ogier, 247 puntos; 2.
Thierry Neuville, 143; 3. Andreas Mikkelsen, 129; 4. Hayden Paddon, 126; 5.
Dani Sordo, 119; 6. Jari-Matti Latvala, 110; 7. Mads Østberg, 94; 8. Ott Tänak,
82; 9. Kris Meeke, 64; 10. Craig Breen, 36
Campeonato de Copilotos
1. Julien Ingrassia, 247 puntos; 2.
Nicolas Gilsoul, 143; 3. Anders Jæger, 129; 4. John Kennard, 126; 5. Marc
Martí, 119; 6. Miikka Anttila, 110; 7. Ola Fløene, 94; 8. Raigo Mõlder, 82; 9.
Paul Nagle, 64; 10. Scott Martin, 36
Campeonato de Marcas
1. Volkswagen Motorsport, 355
puntos; 2. Hyundai Motorsport, 285; 3. M-Sport, 154; 4. Volkswagen Motorsport
II, 138; 5. Hyundai Motorsport N, 136; 6. DMACK, 92; 7. Jipocar Czech National
Team, 18; 8. Yazeed Racing, 4
* Provisionales.
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