RENOVACIÓN DEL ACUERDO CORIMAV: UN
CONSORCIO ENTRE PIRELLI Y LA UNIVERSIDAD PARA LA INVESTIGACIÓN EN
MATERIALES AVANZADOS
DESDE LA FUNDACIÓN DE CORIMAV EN
2001 SE HA REGISTRADO UNA PATENTE AL AÑO
Una patente depositada cada año, 44
becas para esdudiantes y 36 de doctorado: todo ello en el ámbito de la
investigación y los materiales
avanzados e innovadores. He aquí el resultado del acuerdo CORIMAV, creado en
2001 como joint venture entre Pirelli y la Universidad Milán Bicocca, cuya
renovación se ha hecho pública en un evento presidido por el CEO de Pirelli, Marco Tronchetti, y
la rectora de la universidad, Cristina Messa.
El proyecto CORIMAV nació hace 15
años con el objetivo de desarrollar alta tecnología a partir de nuevos
materiales, apoyando la investigación y el desarrollo que desembocaran en el
registro de nuevas patentes, y
promoviendo de paso carreras profesionales entre los jóvenes
investigadores. Ahora, este excepcional proyecto abre un nuevo capítulo histórico.
En los últimos años, CORIMAV ha
crecido considerablemente, en la misma línea que sus propios proyectos y que la
firma Pirelli como compañía.
La primera fase del programa
CORIMAV proporcionó becas en tres áreas principales: nano-composites,
materiales, transferencia de energía (superconductividad y generación
distribuida) y modelado molecular. Estas colaboraciones entre Pirelli y la
universidad anticiparon hace tres años una innovadora iniciativa del gobierno
italiano destinada a impulsar la creación de doctorados en investigación en colaboración
con la industria.
Desde 2005, CORIMAV ha
proporcionado becas de doctorado con el objeto de expandir la investigación y poner en
marcha programas continuados y estructurados. Desde 2010, el foco se ha fijado
específicamente en los neumáticos, un sector que se encuentra, lógicamente, en
el corazón de Pirelli y su estrategia. Como consecuencia, el consorcio se ha
convertido en un think-
tank capaz de trasvasar
conocimiento e ideas desde la universidad a Pirelli y viceversa.
Una de las principales fortalezas
de CORIMAV es su capacidad de instruir a ingenieros altamente especializados en
habilidades específicas, capacidades que pueden llevarlos directamente a
convertirse en nuevos empleados de
Pirelli dentro de su departamento de investigación y desarrollo.
Por ello, no es sorprendente que
tras el comienzo de la iniciativa, alrededor del 20% de los alumnos becados se
han convertido en trabajadores de Pirelli. Del mismo modo, la compañía ha
nombrado a un investigador a tiempo completo para coordinar el trabajo de los
científicos del programa CORIMAV, rol que ocupa Barbara Di Credico desde 2015.
Las actividades de investigación respaldadas por Pirelli están encaminadas al
estudio de materiales no orgánicos que pueden utilizarse durante el proceso de
vulcanización de los compuestos de neumáticos.
Nombres como Luciano Tadiello o
Antonio Susanna se cuentan entre las historias de éxito reciente del programa.
Estos dos investigadores forman
parte hoy día del departamento de investigación y desarrollo de Pirelli,
al que accedieron tras contribuir de la mano de CORIMAV con dos patentes sobre
nuevos materiales para neumáticos que reducen el consumo de energía.
La investigación para producir
neumáticos cada vez más ecológicos
representa el principal foco de las actividades de CORIMAV en los
últimos años. Esto incluye uno de los proyectos más innovadores del acuerdo,
todavía protegido por patente: el uso de lignina en la producción de neumáticos
con bajo impacto mediambiental. La lignina es un material natural con
intrínsecas propiedades antioxidantes que, alteradas por medios físicos y
determinados productos químicos, puede beneficiar el rendimiento mecánico de
los neumáticos, convirtiéndose en un sustituto de las materias directamente
derivadas del petróleo (como el negro de humo).
Pero la filosofía verde de CORIMAV
no se limita, en exclusiva, a la fase de producción y uso de los neumáticos,
sino también al producto en sí y, en particular, al final de su vida útil. Los
investigadores han descubierto un proceso
de bio-desvulcanización por el que pueden utilizarse bacterias y otros agentes
biológicos para tratar el neumático una vez desechado. Estudios recientes han
descubierto que es posible aislar una bacteria capaz de eliminar enlaces entre
el azufre y el carbono, lo que puede ayudar a la hora de tratar componentes de
la goma a final de vida con la vista puesta en su reciclaje.
Enrico Albizzati ha sido el
director de CORIMAV desde su creación. En la actualidad es el consejero
científico de Pirelli, compañía en la que previamente había gestionado el
departamento de innovación en materiales.
CORIMAV es un ejemplo concreto de
la excelencia del Distrito Bicocca y la universidad, de reciente creación: un
centro que combina investigación, cultura e historia. El consorcio proporciona
actualmente tres becas anuales de
doctorado en materiales
nanotecnológicos e investigación. Además, organiza cursos de gestión y
propiedad intelectual para estudiantes de carreras de ciencias, y seminarios de
temática científica, impartidos por trabajadores de Pirelli. Esta supone apenas
una vía más para estrechar lazos de colaboración entre la academia y la
industria.
La universidad se ubica físicamente
muy cerca de Pirelli, hasta el punto que existía un puente que unía el edificio
principal de la marca con el que actualmente alberga la Universidad Bicocca de
Milán. Hoy en día, el puente lo forman las ideas, el conocimiento y la
innovación que establecen un enlace
vital con el futuro.
Cristina Messa, rectora de la
Universidad Milán Bicocca, comentaba: “Con la renovación del consorcio CORIMAV
fortalecemos el compromiso de la universidad y Pirelli para la investigación y
desarrollo de nuevos materiales. Desde hace 15 años, las actividades de CORIMAV
nos han permitido llevar a cabo sofisticados proyectos de investigación
industrial y activar niveles avanzados de entrenamiento profesional, como el
doctorado industrial. Esta cercana colaboración, que tiene a CORIMAV en su
núcleo, conforma una parte integral de una estrategia aún más amplia encaminada
a mostrar al mundo el conocimiento y la innovación que la Universidad Milan
Bicocca y Pirelli, junto a otros partners, están llevando a cabo gracias al
proyecto del Distrito Bicocca: una nueva red de instituciones académicas y
compañías trabajando juntas en el
intercambio de know-how y oportunidades, además de mejorar los servicios y enriquecer el desarrollo profesional”.
Marco Tronchetti Provera,
vicepresidente y CEO de Pirelli, añadía: “La experiencia surgida de la
colaboración entre Pirelli y la Universidad Milán Bicocca subraya el modo como
compañías e instituciones académicas son capaces de activar iniciativas que
promueven el crecimiento profesional y económico. Colaboramos con diversos
departamentos dentro de la universidad que representan un importante
grado de excelencia a nivel internacional, y que nos ayudan a hacer realidad
nuestros proyectos más innovadores, al tiempo que mejoramos nuestros productos”.
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