Volvo ha
presentado el camión más rápido del mundo. Bautizado como The Iron Knight, este
gigantón de cuatro toneladas y media fabricado por la firma sueca ha asombrado
al mundo entero al alcanzar los 276 km/h y batir dos récord de velocidad de la
Federación Internacional del Automóvil (FIA).
The Iron
Knigth equipa un motor D13 modificado capaz de desarrollar 2.400 CV de potencia
y 6.000 Nm de par máximo, el cual se sitúa en una posición central, por detrás
de la cabina. Unos bagajes que le han permitido alcanzar una velocidad máxima
de 276 km/h el Skellefteå Drive Center, en el norte de Suecia.
Volvo,
además, ha optado para esta bestia de la carretera por una transmisión I-Shift
Dual Clutch de doble embrague y una carrocería muy ligera, fabricada en fibra
de vidrio, a fin de reducir su peso.
El
resultado de todo ello es un camión con una potencia de 0,5 CV por cada kg,
unos guarismos propios de deportivos de la talla del Porsche Carrera 911, y
capaz de batir dos récord del mundo de la FIA: recorrer 1.000 metros en línea
recta partiendo desde parado en 21,29 segundos, a una velocidad media de 169
km/h; y hacer lo propio, esta vez a lo largo de 500 metros, en 13,71 segundos.
Una
proeza más que se apunta el fabricante sueco tras abrir la veda en 2007 fijando
el primer récord de velocidad de 1.000 metros, en aquella ocasión empleando un
camión apodado como The Wild Vikings (158,8 km/h), y un año más tarde lo hizo
con el NH D16 (166,7 km/h).
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