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Total de nuevos vehículos comerciales
En diciembre de 2015, la demanda de la UE de los
vehículos industriales registró un incremento fuerte (+ 14,8%), por un total 191,826 unidades en el mes y el marcado de un año de
crecimiento consecutivo. El crecimiento fue significativamente sostenida en todos los segmentos de vehículos
comerciales. Italia (+ 23,2%), España (+ 23,0%), el Reino Unido (+ 20,3%) puso
fin a la año extremadamente fuerte mediante la publicación de
dos dígitos porcentuales endiciembre ganancias, seguido de Francia (+ 9,4%) y
Alemania (+ 8,7%).
En 2015, el mercado de la UE mostró una elevación
constante (+ 12,4%) y aumentó por tercer año consecutivo, superando dos millones de vehículos comerciales registradas
(2,079,322). Durante el año, España (+ 36,4%) mostró el más aumento significativo, seguido por el Reino Unido (+
16,7%), Italia (+ 13,2%), Alemania (+ 4,3%) y Francia (+ 3,1%) - todos
realizar mejor que 2014.
Los nuevos vehículos comerciales ligeros (LCV) de
hasta 3,5 toneladas
En diciembre de 2015, las matriculaciones de vehículos
comerciales ligeros ascendieron a 160,518 unidades, arriba (+ 13,5%) respecto a diciembre de 2014. Esto marcó el mes
consecutivo 28 de crecimiento en el segmento.
Italia (+ 23,9%), España (+ 23,8%), el Reino Unido (+
14,6%), Francia (+ 8,7%) y Alemania (+ 5,6%), todos de manera positiva contribuido a este repunte.
En 2015, 1,713,850 nuevas furgonetas se registraron en
la UE (+ 11,6%). Todos los principales mercados vieron a su demanda de
furgonetas
más que el año, en particular, España (+ 36,1%), el
Reino Unido (+ 15,6%) e Italia (+ 12,4%).
Nuevos vehículos comerciales pesados (VHC) más de 16
toneladas2
Diciembre 2015 resultados muestran una elevación
significativa en el segmento de camiones pesados (+ 22,4%), que registró
20.839 nuevos
vehículos que se registran. El Reino Unido (+ 97,1%)
contribuyó en gran medida a este resultado positivo, casi duplicando su registros en comparación con diciembre de 2014.
En 2015, el nuevo mercado de camiones pesados en la
UE aumentó un 19,4%, llegando a 260,135 unidades. España (+ 38,7%), el Reino Unido (+ 32,1%), Italia (+ 25,3%), Francia (+
12,7%) y Alemania (+ 5,3%) registró la demanda de camiones pesados aumentan, el apoyo a la recuperación general de la región. Cabe
destacar las contribuciones positivas de los Países Bajos
(+ 34,4%) y Polonia (+ 31,7%).
Nuevos vehículos medianos y pesados comerciales
(MHCV) más de 3,5 toneladas3
En diciembre de 2015, las matriculaciones de camiones
en la UE ascendieron a 27.315 unidades, arriba (+ 23,7%) en comparación con
De diciembre de 2014. El mercado del Reino Unido
terminó el año con fuerza (+ 75,6%) después de mostrar disminución en octubre.
también
España (+ 19,5%), Alemania (+ 19,5%), Francia (+
13,2%) e Italia (+ 10,1%) mostraron grandes recuperaciones al final de 2.015.
En 2015, 325,689 camiones nuevos se registraron en la
UE (+ 16,2%). En cuanto a los cinco mercados principales, España (+ 38,4%), el Reino Unido (+ 24,5%), Italia (+ 21,3%)
y Francia (+ 10,3%) registró el mayor aumento en el año.
Nuevos medios y pesados autobuses y autocares (MHBC)
de más de 3,5 toneladas
En diciembre de 2015, las matriculaciones de autobuses
y autocares aumentaron (+ 11,1%) respecto a diciembre de 2014, por un total de unidades más o menos fourthousand.
Italia (+ 79,1%), Francia (33,0%), theUK (+ 32,6%) andGermany (+ 11,6%) contribuido en gran medida a la expansión global.
En 2015, el mercado de la UE aumentó (+ 17,8%), por un
total de 39,783 nuevos autobuses y autocares. La demanda fue principalmente
impulsada por España (+ 38,0%), el Reino Unido (+
27,2%) y Francia (+ 24,6%), seguido de Italia (+ 13,3%) y Alemania (+ 8,6%). El importante crecimiento también se
registró para el mercado rumano (+ 101,1%).
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