Las reparaciones volverán a la senda positiva este
mismo año y antes de lo previsto, según Audatex, compañía experta en el
desarrollo de soluciones digitales para el sector posventa. En concreto, la buena
marcha de las reparaciones de siniestros en lo que llevamos de 2015 permite
revisar al alza esta previsión, de tal modo que cerrará con un crecimiento del
1%, frente al descenso del 1,3% inicialmente estimado.
Anteriormente, las previsiones iniciales realizadas
por Audatex situaban el punto de inflexión de los pasos por taller en 2017. Por
tanto, de cumplirse el incremento esperado, se pondrá punto y final a una caída
que solo en el período 2011-2014 fue del 17%.
Cuadro 1. Evolución del volumen de reparaciones 2011-2015 *
Fuente: Audatex. * El dato de 2015 es una previsión.
Razones para el cambio
Audatex atribuye este crecimiento de las operaciones
en taller en parte a la propia recuperación económica. En concreto, organismos
internacionales como el FMI prevén que la economía española crezca un 3,1% en
2015, gracias especialmente al impulso del consumo interno. Al mismo tiempo,
esta entidad espera un descenso de cerca de dos puntos en la tasa de paro hasta
el 21,8%, mientras que para 2016 estima que caiga por debajo de la barrera
psicológica del 20%.
La evolución de la economía tiene una correlación
directa con la evolución del sector del automóvil, y es especialmente
significativo en el caso de las matriculaciones, que romperán previsiblemente
la barrera del millón de unidades este año, impulsadas en buena parte por los
planes de incentivos promovidos desde la Administración. De hecho, en
comparación con 2007, justo antes del inicio de la crisis, se contabilizan
200.000 vehículos netos más, es decir, mayor masa crítica para reparar y
mantener.
Asimismo, este aumento de las matriculaciones conlleva
un rejuvenecimiento del parque, lo que impacta positivamente en la actividad de
los talleres cuya rentabilidad procede sobre todo de los vehículos más jóvenes.
Los de menos de cinco años, además de estar cubiertos con seguros a todo riesgo
y estar bajo la garantía del fabricante, son los que más kilómetros recorren,
hasta cuatro veces más que uno de diez años, y por tanto son más propensos a
pasar por las manos de un reparador, hasta el doble de veces al año siguiendo
la misma comparación por rangos de edad.
Precisamente, el aumento de los kilometrajes medios es
sintomático de cómo los españoles cogen más el coche y manejan con mayor
holgura el presupuesto familiar. Según datos de Audatex, en lo que llevamos de
año los conductores con vehículos de menos de cinco años hicieron un 12,3% más
de kilómetros en comparación con el mismo periodo del año anterior, mientras
que en vehículos a partir de esta edad los kilometrajes apenas se movieron.
Según el responsable de Mercado Posventa de Audatex,
José Luis Gata, “las cifras reales de la posventa a corto y medio plazo
dependerán de la evolución de la economía y de la coyuntura política en un año
marcado por las elecciones generales. Ahora bien, al margen de esto, no debemos
olvidar que es la innovación tecnológica la que aporta una mayor eficiencia a
todo el proceso posventa y, por tanto, fortalece a los talleres frente a los
caprichosos vaivenes de la economía. Siempre hay que esperar lo mejor y estar
preparado para lo peor”.
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