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conductores dieron positivo a alcohol o drogas y 570 no llevaban puesto el
cinturón de seguridad
Durante la semana pasada, del 9
al 15 de febrero, la Dirección General de Tráfico ha realizado una campaña de
intensificación de la vigilancia sobre camiones, furgones y furgonetas. Los
agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado 82.569
de estos vehículos, de los cuales 11.403 fueron denunciados por no cumplir
algunos de los preceptos de la normativa.
Así, se han detectado 570 conductores que no hacían uso
del cinturón de seguridad y otros 129 más que dieron positivo en los controles
para detección del consumo de alcohol o drogas.
FURGONES Y FURGONETAS
Se han controlado 50.319 vehículos de estos tipos,
habiéndose denunciado por diferentes preceptos a 5.416 de ellos. Las normas más
infringidas han sido:
- Exceso de
velocidad: 1.830
- ITV y seguro
obligatorio: 1.004
- Documentación
irregular: 456
- No uso
cinturón: 410
- Exceso de
peso o carga: 376
- Positivos a
alcohol/drogas: 98
Excesos de velocidad, carencia de seguro o ITV sin pasar
son las infracciones más comunes. También destacan, de entre las infracciones
detectadas en los conductores de estos vehículos, el no uso del cinturón de
seguridad y los positivos a alcohol o drogas.
Uno de los aspectos más controlados, debido a que el 41%
del parque de furgonetas tiene una antigüedad de más de 15 años, ha sido el referido a la Inspección Técnica
de Vehículos. 892 de las furgonetas y furgones
controlados no había pasado la ITV.
CAMIONES
Se han controlado 32.250 vehículos y se ha denunciado a
5.987, por infracciones a preceptos como:
- Irregularidades
en tacógrafo y tiempos conducción: 2.624
- Deficiencias
técnicas en vehículos: 450
- Excesos peso
y carga: 410
- No uso
cinturón seguridad: 160
- Positivos a
alcohol/drogas: 31
Referido a las denuncias por conducir con presencia de
alcohol o drogas, 31 conductores fueron denunciados por este motivo, de ahí,
que la DGT siga realizando este tipo de controles preventivos a cualquier hora
del día y en cualquier carretera.
La carga de estos vehículos ha sido otro de los preceptos
a controlar, debido a que el peso de los mismos y la distribución de la carga
son vitales en caso de accidente. 410 vehículos fueron denunciados por excesos
de peso o mala estiba de la carga y 188 de ellos fueron inmovilizados por
grandes excesos de peso.
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