• El
Range Rover LWB es el primer modelo de estas características fabricado por Land
Rover tras la comercialización del Range Rover LSE entre 1992 y 1994.
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• Con
esta versión, Range Rover refuerza su posición como alternativa de lujo a las
berlinas de representación.
• Su
debut oficial se produce en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. El próximo
día 21 de noviembre también se presentará en Guangzhou.
• En
nuestro mercado estará disponible bajo pedido y las primeras entregas se
producirán a partir del segundo trimestre de 2014.
• Desde
su lanzamiento en 1970, se han entregado más de 840.000 Range Rover.
Land Rover añade atractivo a su
familia de SUV de lujo con el lanzamiento de una nueva versión de carrocería de
batalla extendida.
De esta manera, el primer Range Rover
de estas características fabricado en 20 años, ofrecerá una alternativa aún más
capaz para los amantes de la marca así como para un creciente grupo de clientes
que requieren una alternativa a las grandes berlinas de representación de este
segmento. Su cuidado diseño ha permitido aumentar el espacio para las piernas
de los pasajeros de la segunda fila de asientos en 186 milímetros, a la vez
que, en el caso de optar por el conjunto de asientos traseros Executive Class,
aumenta las posibilidades de regulación de inclinación del respaldo trasero
hasta los 17 grados para proporcionar mayor espacio y comodidad a sus
ocupantes.
“Con la incorporación del nuevo Range
Rover de batalla extendida a nuestra gama de productos, los clientes pueden
ahora elegir un vehículo que ofrece niveles superiores de espacio interior y
comodidad en un mercado dominado hasta ahora por las berlinas de mayor tamaño”,
dijo Phil Popham, Group Marketing Director Jaguar Land Rover. “Esta versión
emana la renovada capacidad y rendimiento del nuevo Range Rover”, añadió.
Esta nueva versión se presenta en el
Salón Internacional de Los Ángeles y el próximo día 21 de noviembre en el Salón
Internacional de Guangzhou.
El aumento de espacio en 186
milímetros para las piernas de los pasajeros de la segunda fila de asientos se
ha conseguido gracias al aumento de la carrocería por delante del eje trasero.
Su cuidado diseño asegura la continuidad del techo flotante y la distintiva
silueta del Range Rover permanece reconocible desde todos los ángulos, asegurando
así la perfecta integración de esta versión dentro de la gama.
Disponible tanto con banqueta
tradicional como con la opción Executive Class de asientos individuales, el
respaldo de la segunda fila de asientos puede reclinarse hasta 17 grados,
añadiendo ocho grados más a los nueve ya disponibles en el modelo estándar
equipado con esta prestación. El desplazamiento longitudinal adicional de la
banqueta del asiento del copiloto permite aumentar aún más el espacio y la
comodidad de los pasajeros de las plazas traseras. Para mayor exclusividad, la
versión de batalla extendida incorpora cortinas eléctricas en las ventanillas
traseras y el techo panorámico de serie, además de ofrecer mayor capacidad de
carga. Los Range Rover de batalla extendida serán fácilmente reconocibles por
el distintivo anagrama “L” emplazado en la parte inferior de las puertas
delanteras.
La versión de batalla extendida del
Range Rover estará disponible en nuestro mercado en combinación con el acabado
Autobiography y en ningún caso se podrá asociar al propulsor TDV6. Asimismo,
más adelante la versión de batalla extendida también estará disponible con
motorización híbrida, una combinación diseñada específicamente para las
demandas de los mercados chino y americano. La oferta de la familia LWB queda
configurada de la siguiente manera:
• Range Rover 4.4 SDV8 LWB
Autobiography – 145.400 €
• Range Rover 3.0 SDV6 HEV
Autobiography – 146.300 €
• Range Rover 5.0 V8 LWB
Autobiography – 152.800 €
El Range Rover LWB es el primer modelo
de estas características en 20 años fabricado por Land Rover tras la
comercialización del Range Rover LSE entre 1992 y 1994.
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