El Nismo Global Driver
Exchange brindará la oportunidad al piloto español y a Michael Krumm de probar
el V8 australiano
Una semana después de que fuese presentado oficialmente el Nismo Global
Driver Exchange y tras el primer test de Lucas Ordoñez con un coche del SUPER
GT japonés, Nissan ha confirmado que el piloto español y Michael Krumm
realizarán el próximo 12 de agosto un test al volante de un Nissan Altima de
las V8 Supercar Series en el circuito australiano de Winton Motor Raceway.
Ordoñez y Krumm viajarán a
Australia para el test con el V8 Supercar antes de ir directamente a Japón para
disputar los 1.000 kilómetros de Suzuka el 17 y 18 de agosto, que será la
quinta prueba puntuable para el Campeonato SUPER GT. En esta carrera, Krumm
pilotará su habitual Nissan GT-R nº24 de la categoría GT500 del equipo oficial
Nismo, mientras que Lucas se subirá al GT-R del equipo NDDP de la categoría
GT300.
En la presentación del Nismo
Global Driver Exchange, también se hizo público que Nismo disputará las 12
Horas de Bathurst, que se celebrarán del 7 a 9 de febrero de 2014, con un
Nissan GT-R Nismo GT3 que tendrá al volante al piloto oficial de Nissan en las
V8 Supercar Series, Rick Kelly, y que estará inscrito como parte del Nismo
Athlete Global Team.
Lucas Ordoñez tiene ante sí
uno de los meses más ajetreados de su carrera. Acaba de regresar de Japón y ya
está preparado para participar en las 24 Horas de Spa este fin de semana antes
de que el próximo capítulo de su increíble trayectoria deportiva lo lleve a
Australia y de vuelta a Japón.
"La mayor parte de mi
carrera ha sido en Europa, así que tener la oportunidad de pilotar un V8
Supercar es fantástico", dice Lucas Ordoñez. "Es un paso más en mi
trayectoria. He seguido las V8 Supercar Series desde Europa y he visto como Nissan
ha entrado en el campeonato, así que fue increíble cuando me dijeron que podría
probar el Altima V8 Supercar. No me lo esperaba. Sé que es un vehículo
complicado de pilotar, sin ayudas electrónicas, sin control de tracción, pero
es un gran coche de carreras con mucha potencia. He hablado con algunos pilotos
que lo han pilotado y me han dicho que estas máquinas son difíciles de
llevarlas rápidas. Dicen que puedes atacar los pianos de las curvas de forma
muy agresiva y tienes que cambiar la forma de tomar los virajes para que
derrapen menos las ruedas, porque el coche tiene un motor muy potente. Es una
gran oportunidad para seguir aprendiendo y divertirme. Espero que algún día
pueda correr en la Bathurst 1000".
"Estoy muy ilusionado
por probar el V8", explica Krumm. "Siempre los he visto por la tele y
me gustan esos coches. Tienen mucha potencia y unos neumáticos bastante
pequeños. Por lo que me han dicho otros compañeros que han pilotado estas
máquinas, será un gran reto. Es algo bueno para los pilotos, ya que te tienes
que adaptar a un estilo de pilotaje con técnicas diferentes. Por ese motivo el
piloto tiene un papel destacado en los cronos que marca el coche".
"Será solo un test, y
es un motor Nissan", añade. "He pilotado muchos motores Nissan
durante mi carrera y es una gran oportunidad para compararlos. No he pilotado
un coche de carreras australiano, así que estoy muy contento por poder hacerlo.
La Bathurst 1000 es una gran prueba. Una carrera que a todo el mundo le
gustaría correr al menos una vez en la vida. Estaría bien competir, pero
primero tengo que pilotar el Altima V8 Supercar y ver cómo de a gusto me
siento".
"Parte de nuestro programa para seguir
globalizando Nissan Motorsport es conseguir que algunos de nuestros pilotos
internacionales probaran el nuevo Altima V8", explica el Director Global
de Motorsport de Nissan, Darren Cox. "Es una gran oportunidad para estos
pilotos para experimentar una forma diferente de competición, además de ayudar
para seguir mejorando el excelente trabajo que está haciendo Nissan Motorsport
en Australia".
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