Las exitosas Honda PCX y SH ya pueden montar el primer
neumático de scooter que incorpora sílice.
Hace un año, Dunlop
presentaba su nuevo neumático ScootSmart, que representaba un paso adelante
para los numerosos usuarios de scooter de nuestro país. Basado en el neumático
para motocicletas de carretera Dunlop RoadSmart, el nuevo ScootSmart incorpora
una tecnología sin precedentes en la categoría de ruedas pequeñas, el compuesto
de sílice.
Ahora, un año después de su lanzamiento al mercado y tras
su excelente aceptación en nuestro país, la gama Dunlop ScootSmart se amplía con
nuevas medidas para cubrir el segmento de las siempre exitosas scooters de
rueda alta.
Con la incorporación de las medidas delantera 90/90-14 y
trasera 100/90-14 tan características para la Honda PCX y las medidas 100/80-16
y 120/80-16 de la Honda SH, la gama Dunlop ScootSmart permite cubrir un
segmento del mercado de gran interés.
En el segmento scooter, disponer de un neumático que te
transmita confianza es fundamental. Hemos combinado excelentes compuestos de
sílice con el avanzado dibujo de la banda de rodadura del ScootSmart para
proporcionar a los usuarios de scooters una extraordinaria combinación de
agarre y comportamiento tanto en seco como en mojado.
La llegada de estas nuevas medidas para scooters de rueda
alta, supondrá un impulso importante para la gama ScootSmart, que ya goza de
una gran aceptación en nuestro país. Ahora los usuarios de algunas de las
scooter que lideran las listas de ventas en España podrán equipar ScootSmart y
disfrutar de la confianza que ofrece este neumático.
Acerca de Dunlop
Dunlop es uno de los líderes mundiales en la fabricación
de neumáticos de rendimiento alto y ultra alto, con un impresionante palmarés
de éxitos en deportes de motor. Dunlop es partner técnico del Suzuki Endurance
Race Team, Honda TT Legends, Kawasaki y Honda y el único proveedor de
neumáticos para Moto2 y Moto3.
La dilatada experiencia de Dunlop en carreras se ha ido
construyendo a través del constante desarrollo de tecnologías innovadoras para
diseñar y producir neumáticos para el motociclismo diario. 2013 es el 125
aniversario de Dunlop y de la invención de la rueda neumática por parte de
nuestro fundador.
Los neumáticos Dunlop estaban en la moto que ganó el
primer campeonato de 500cc en 1949 y dominó las competiciones durante las
décadas posteriores. En 1991 una moto de Superbikes con neumáticos Dunlop ganó
el primero de tres campeonatos del Mundo consecutivos y en 2008 Marco
Simoncelli escogió Dunlop para la victoria número 200 de Dunlop en un Gran
Premio en la categoría de 250cc., en una racha en la que Dunlop consiguió 17
Campeonatos del Mundo.
En 2010 Dunlop se convertía en único proveedor oficial de
Moto2 y en 2012 lo fue Moto3. Las carreras de resistencia han sido dominadas
por los pilotos y equipos Dunlop, con nueve títulos mundiales de los 11
disputados desde 2002. Los neumáticos para carretera de Dunlop están montados
como equipamiento original en muchas de las marcas líderes del mundo de las dos
ruedas como Honda, Kawasaki, KTM y Suzuki.
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