Los efectos de la crisis siguen ofreciendo muchas
ventajas a quienes busquen comprar automóviles usados, de lujo y populares, a
buen precio.
Tras las subastas de coches oficiales llevadas a cabo por Hacienda
para reducir la flota de la Administración, llegan las de coches embargados a
empresas en situación concursal.
En sólo tres meses, el número de vehículos -también se
encuentran motos y comerciales- embargados por la Seguridad Social se ha
disparado, según Vozpópuli, un 50%, hasta las 552 unidades que a día de hoy
están pendientes de ser subastadas. Los hay para todo tipo de necesidades, de
todos los segmentos y gamas, y muchos se ofrecen con suculentos precios de
salida poco habituales en el mercado de ocasión común.
De este modo, quien busque un coche pequeño con estilo
puede acceder, por ejemplo, a un Mini Cooper Cabrio de 2007 desde 7.500 euros;
alguien que necesite espacio y habitabilidad puede optar por pujar por un Opel
Zafira del mismo año desde 5.700 euros; un autónomo que busque un comercial
asequible dispone de gangas como un Ford Transit Connect desde 3.820 euros; un
taxista puede acceder a un 'ahorrador' Toyota Prius desde 7.773 euros; e
incluso, aquéllos que busquen un todoterreno de la más alta gama podrán pujar
por un Audi Q7, conocido como 'el coche de los futbolistas', matriculado en
2007, desde apenas 15.000 euros (en el mercado de ocasión cuesta en torno al
doble). Hasta para los moteros de raza hay oferta, como la de una
Harley-Davidson de 2009 con un precio de salida que parte de 6.410 euros.
Consulte el lote completo de coches embargados a subasta.
Uno de cada cinco vehículos embargados están en la
Comunidad Valenciana
Aunque los embargos más sonados son estos días los de
vivienda, las retenciones por impago también se están incrementando
notablemente en España en lo que a vehículos y maquinaria industrial se
refiere, a raíz de la crisis sufrida por las pequeñas y medianas empresas en
los últimos cinco años.
Una dura realidad en la que resulta especialmente
llamativa la situación de la Comunidad Valenciana, donde están matriculados 119
de esos 552 vehículos -es decir, uno de cada cinco- pendientes aún de ser
subastados. Y dentro de este territorio, la peor parte va se la lleva la
provincia de Alicante, con el 68,9% del total de esos 119 automóviles
embargados. A la región levantina, le siguen en este apartado las comunidades
de Andalucía y Madrid con 64 y 56 unidades a subasta, respectivamente.
¿Cómo participar en una subasta pública?
Según la información dedicada en la web de la Agencia
Tributaria, los interesados en acudir a una subasta pública de este tipo podrán
hacerlo bien presencialmente, acudiendo al lugar donde se lleve a cabo la
licitación en la fecha y a la hora de celebración (todos esos datos se señalan
en la ficha adjunta a cada vehículo), o bien a través de Internet, siempre que
se disponga de un DNI electrónico o con certificado electrónico expedido por
una autoridad competente.
En ambos casos, la persona deberá aportar un depósito por
importe como mínimo del 20% del tipo de la subasta bien mediante un cheque a
favor del Tesoro Público o bien por Internet, según las instrucciones que en la
citada web se recogen. El certificado que se obtenga será indispensable para la
posterior acreditación como licitador en la subasta. Una vez que el licitador
resulte adjudicatario de un determinado lote (el precio concedido para hacer
cada puja es de dos minutos), éste quedará obligado a "firmar el acta de
la subasta y pagar el resto del precio de adjudicación en los quince días
siguientes a dicha firma".
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