La marca MINI combina, una vez más, la ampliación de su
gama de modelos con el ingreso en un nuevo segmento automovilístico.
El MNI
Paceman es el primer Sports Activity Coupé perteneciente al segmento de coches
compactos y pequeños.
El trazado enérgico, dinámico y alargado de las líneas
propias de un coupé, la típica sensación de estar a los mandos de un kart y,
también, el exclusivo ambiente del habitáculo de versátil uso, consiguen que el
MINI Paceman pueda ser considerado un coche urbano de carácter pionero, con
propiedades que reflejan fielmente el estilo innovador e inconfundible de la
selecta marca británica.
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Este séptimo modelo de la gama MINI, que retoma la
elegante deportividad de las proporciones típicas de los coches de la marca,
agrega una nueva variante de configuración del habitáculo con sus dos puertas,
el gran portón posterior y dos cómodos asientos en el fondo, aunque respetando
el estilo que distingue a los MINI en el interior.
El diseño: imagen de gran aplomo y potencia;
líneas deportivas y elegantes, propias de un coupé.
El innovador concepto automovilístico del compacto Sports
Activity Coupé se expresa a través del diseño de la carrocería, que
refleja las múltiples cualidades dinámicas del MINI Paceman de manera auténtica
y al típico estilo de la marca. La parte frontal irradia potencia y
aplomo, las líneas dinámicamente alargadas y las superficies marcadamente
abombadas que se aprecian en los costados, le confieren al coche un
toque de deportiva elegancia. El techo, de línea descendiente en la parte
posterior, se amolda a ras y casi sin franquicias al resto de la carrocería.
Sus formas tienen los rasgos típicos de un coupé. En la zaga llama la atención
el diseño horizontal de los pilotos, una solución estética que se aplica por
primera vez en un MINI.
El habitáculo: ambiente exclusivo, gran variabilidad.
El MINI Paceman fue concebido desde el principio como
coche de cuatro asientos. Su equipamiento de serie incluye asientos delanteros
deportivos. Los dos asientos posteriores independientes permiten que sus
ocupantes cuenten con holgado espacio a la altura de los hombros y por encima
de las cabezas. Adicionalmente, ofrecen una excelente sujeción lateral y son
sumamente confortables. Las teclas del elevalunas eléctrico se encuentran integradas
en los revestimientos de las puertas, que llaman la atención por su marcado
diseño tridimensional. El gran ángulo de abertura del portón trasero del MINI
Paceman y, además, el bajo plano de carga del maletero, permiten aprovechar muy
cómodamente el compartimiento de carga. El maletero tiene un volumen de 330
litros. Abatiendo el respaldo de los asientos traseros, el espacio disponible puede aumentar hasta 1.080 litros.
El motor: potentes propulsores, sistema de tracción total ALL4 opcional.
Cuando se lance al mercado el MINI Paceman, se ofrecerá
con cuatro potentes y eficientes motores de gasolina y diésel. La gama incluye
el motor diésel de 112 CV del MINI Cooper D Paceman, el
motor de 122 CV del MINI Cooper Paceman, el propulsor de 143 CV
del MINI Cooper SD Paceman y el propulsor de 184 CV del
MINI Cooper S Paceman. Se ha previsto ampliar la gama de
modelos agregando, en fecha posterior, el MINI John Cooper Works Paceman.
Además, el Sports Activity Coupé ya es, después del MINI Countryman, el segundo modelo que puede estar equipado opcionalmente
con el sistema de tracción total ALL4.
El chasis: La nueva sensación de conducir un kart.
El moderno chasis del MINI Paceman tiene un eje delantero
con montantes McPherson y brazos transversales forjados, y un eje posterior de
brazos múltiples. Esta configuración explica, en buena parte, la agilidad que también distingue a este MINI. Se serie cuenta con un
chasis deportivo, suspensión más baja y el sistema de control dinámico de la
estabilidad DSC (Dynamic Stability Control). La sensación de estar a
los mandos de un kart también se obtiene gracias a la dirección asistida
electromecánica que, a su vez, incluye de serie la función Servotronic.
Seguridad completa y equipamiento de confort de gran
calidad.
La gran rigidez torsional de la carrocería del MINI
Paceman redunda en cualidades dinámicas muy ágiles y, además, aumenta la
seguridad pasiva del coche. El equipamiento de seguridad de serie incluye
airbags f rontales y laterales, así como airbags laterales tipo cortina que
protegen a las personas que ocupan los asientos delanteros y traseros. Todos
los asientos cuentan con cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje. Los
delanteros tienen tensores y limitadores de fuerza. Los posteriores incluyen anclajes
tipo ISOFIX para asientos de niños.
El carácter premium del coche se subraya con un
equipamiento de serie dealta calidad que incluye, entre otros, faros antiniebla,
volante de cuero, sistema de aire acondicionado o climatización automática,
dependiendo de la motorización, espejos retrovisores exteriores de regulación
eléctrica, Center Rail y MINI Radio CD con conexión UX-In. La gama de equipos
opcionales abarca, entre otros, volante deportivo de cuero multifunción con
control de crucero (de serie en el caso de los modelosMINI Cooper S Paceman y MINI Cooper SD Paceman), asientos
calefactables, techo solar de accionamiento eléctrico, acceso confort, faros de xenón, faros autoadaptables, y Park Distance Control.Utilizando la aplicación MINI
Connected en el MNI Paceman, es posible acceder a numerosas funciones, tales
como sintonización de emisoras de radio a través de la web, utilización de
Facebook y Twitter, Dynamic Music, Driving Excitement, Mission Control y MINIMALISM
Analyser.
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