El urbano Aveo 1.2L completa con éxito el viaje de 14.500
km entre el Reino Unido y Mongolia Cinco semanas, 15 países y millones de baches
Aveo “todoterreno” donado como medio de transporte a una
Aldea Infantil SOS de Mongolia
El equipo Chevrolet recauda donaciones por valor de 5.400
€ para Aldeas Infantiles SOS Mongolia
El equipo del Chevrolet Aveo FIRST Mongol Rally ha
llegado a la línea de meta del rally en Ulan-Bator. Tras cruzar 15 países,
superar desiertos áridos y calurosos, vadear ríos y escalar pistas de montaña
salpicadas de rocas, el equipo nunca olvidó su auténtico objetivo: recaudar
dinero para ayudar a los niños.
SIGA LA INFORMACIÓN...
Este viaje de 35 días comenzó el 14 de julio en el
circuito de carreras de Goodwood, en el Reino Unido. Guy White, Ed Kliphuis y
Arnout Schepers —el trío de Chevrolet participante en el rally— pasaron cinco
semanas en un pequeño Chevrolet Aveo para completar este rally a Mongolia sin
vehículo de apoyo, asistencia ni itinerario definido.
Cruzaron el mar Caspio hasta Kazajistán y condujeron el
Aveo a través de tres ríos en Rusia y Mongolia, sin puentes ni carreteras. El
equipo hizo noche en una yurta en Bangasakor, donde comieron con los lugareños
filetes de yak y ger, un tipo de queso tradicional. Dada la ausencia de hoteles
en la Mongolia rural, el equipo y un convoy de aventureros durmieron en el
suelo de un restaurante coreano en las montañas Altai antes de conducir los
últimos 1.000 kilómetros hasta Ulan-Bator. Todo un lujo, si lo comparamos con
las noches durmiendo al raso y lavándose en ríos que pasaron en la mayor parte
de la travesía por Mongolia.
El trío y su Aveo recorrieron un total de 14.500
kilómetros a través de Europa, Turquía, Azerbaiyán, Kazajistán y Rusia.
Tuvieron que vérselas con riadas repentinas, pantanos, polvaredas de órdago y
temperaturas que oscilaron entre los 45 grados de Kazajistán y varios bajo cero
en el oeste de Mongolia.
En tan sólo un mes, cubrieron la distancia que recorre
una familia media en un año, buena parte de ella por carreteras que los
lugareños apenas recomendaban para un 4x4. Pese a todo ello, el Aveo sólo
necesitó un cambio de aceite rutinario y pequeñas reparaciones de un
amortiguador en Kazajistán.
«Hemos recorrido un tercio de la Tierra en esta aventura
a bordo de nuestro pequeño pero fiable Aveo, que ha tenido la fuerza suficiente
para superar las carreteras más complicadas del mundo», comentó Guy White.
«Desde las brutales pistas de Kazajistán, a medio hacer y capaces de acabar con
cualquier coche, hasta el calor y las arenas abrasadoras del desierto del Gobi,
el rally ha sido más duro de lo que esperábamos. Fue la prueba más dura a la
que puedes someter a un coche, pero nada comparado con las adversidades a las
que se han enfrentado los niños que conocimos.»
El Aveo empieza una vida nueva en Mongolia
Además de completar el rally, el objetivo final del equipo
Chevrolet era ayudar a las Aldeas Infantiles SOS de Mongolia. Aquí es donde el
Aveo 1.2L desempeñará un nuevo papel: ofrecer un medio de transporte esencial
para esta organización benéfica infantil. El equipo también recaudó 5.400€ para
la Aldea Infantil SOS de Mongolia.
Las Aldeas Infantiles SOS se dedican a prestar atención
familiar a largo plazo a niños que ya no pueden crecer con sus familias
biológicas. Proporcionan apoyo para que los niños crezcan en un entorno
familiar estable. Chevrolet anunció en 2011 una colaboración con la
organización benéfica con motivo de las celebraciones de su centenario, y ya ha
donado 102 coches a Aldeas Infantiles SOS del mundo entero. El Aveo de los
aventureros —que sólo necesitó una buena limpieza a fondo antes de la entrega—
aumentará la movilidad de los niños y de sus padres SOS en el norte de
Mongolia.
«Las visitas que hemos hecho a las Aldeas Infantiles SOS
han sido toda una lección de humildad. Es difícil imaginarse qué podría haber
sido de estos niños sin el amor y el apoyo que reciben de sus familias SOS»,
añadió Guy. «En Ulan-Bator, los niños salían de todas partes, con los ojos como
platos y asombrados ante aquel pequeño coche con un gran balón de fútbol
inflable en el techo. No se podían creer que habíamos venido desde el Reino
Unido», afirmó Guy. «Uno de los chicos nos dijo que su sueño era viajar él
también por todo el mundo en este coche.»
Los aventureros también entregaron un paquete sanitario
donado por la Aldea Infantil SOS de Austria, además de varios balones de fútbol
prácticamente indestructibles. Estos balones fueron creados por el proyecto One
World Futbol, un programa juvenil patrocinado por Chevrolet.
«Los niños nos enseñaron la aldea y nos pasamos horas
jugando al ajedrez y otros juegos con grupos de chicos increíbles», relató Guy.
«También vimos en primera persona cómo el Aveo da a los niños acceso a su
propio medio de transporte por primera vez. La verdad es que esto dio sentido a
este reto tan alocado que hemos vivido y pudimos ver cómo mejorará la calidad
de vida de muchos niños de Mongolia en los años venideros.»
Acerca del Mongol Rally
El Mongol Rally no tiene una ruta definida, y sólo hay
dos puntos de control: el castillo de Klenova, en la República Checa, y la
llegada a Ulan-Bator, en Mongolia. Algunos equipos viajan por el sur a través
de Iraq, Irán y Afganistán, otros van por el norte, internándose en el Círculo
Polar Ártico, y otro grupo atravesando Asia Central.
Los organizadores del Mongol Rally —los aventureros— han
recaudado más de 4,5 millones de euros para organizaciones benéficas mediante
diversos programas. El dinero recaudado en el Mongol Rally irá destinado a
Lotus, una organización benéfica de ayuda a la infancia.
Si quieres saber más detalles sobre las aventuras y
desventuras del equipo, visita
www.facebook.com/Chevrolet.Charity.Rally
El coche
El Aveo 1.2L de 86 cv es un coche normal de serie, aunque
se le han añadido algunas mejoras especiales para afrontar un largo viaje por
carreteras a menudo complicadas:
Se han montado neumáticos todo terreno
Se ha reforzado y elevado la suspensión
Se han acoplado una defensa delantera al parachoques y
guardas protectoras al tren motriz
Se ha instalado una batería de alto voltaje y alto
rendimiento
Se han instalado faros adicionales en el portaequipajes
del techo y más luces interiores para facilitar la lectura de mapas
Se ha añadido una placa protectora bajo el motor
El equipo lleva consigo un gato hidráulico de alta
resistencia, bidones de gasolina, varias ruedas de repuesto y un botiquín de
primeros auxilios
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Solo comentarios relacionados con la información de la página.