LADRONES DE
TIEMPO
Cuando se van cumpliendo años
parece que el tiempo se nos escapa de las manos. Nos faltan horas en el día,
hasta que nos damos cuenta que mucha parte de esas horas que nos faltan la
dejamos a lo largo de nuestra vida en el coche.
INRIX, proveedor internacional de
inteligencia de transporte y servicios para coches conectados, ha publicado su
Informe Anual de Medición de Tráfico 2015 (2015 Traffic Scorecard), un punto de
referencia para los gobiernos y ciudades de Europa para medir el progreso en la
mejora de la movilidad urbana. En este estudio se refleja que “los españoles
perdemos al año unas 18 horas de media en atascos”, ponga sus calculadoras en
marcha y multipliquen.
Es o no es otro motivo de cabreo
nacional, sobre todo para aquellos que creemos que el día debería tener más de
24 horas.
Lo mejor del estudio es que además
los españoles no somos de los peores. “El que no se consuela es porque no
quiere”.
El informe analizó la congestión
del tráfico en 13 países europeos y 96 ciudades durante 2015. Los niveles de
tráfico en España aumentaron por segundo año consecutivo, haciendo que los
conductores españoles perdieran una media de 18 horas en atascos durante 2015,
una hora más que en 2014. España mantiene la decimoprimera posición en el
ranking de ciudades más congestionadas de Europa, liderado por Bélgica, donde los conductores
perdieron una media de 44 horas en congestiones de tráfico.
Barcelona se sitúa a la cabeza de
la lista de las ciudades más congestionadas de España. Los conductores de la
Ciudad Condal perdieron una media de 28 horas en congestiones de tráfico
durante 2015, tres horas más respecto al año anterior. A pesar de una pequeña
reducción de tráfico en 2015, Madrid sigue siendo la segunda ciudad más congestionada
de España, dónde los conductores perdieron alrededor de 21 horas en atascos.
La ligera disminución en el tráfico
de la capital puede ser resultado de las nuevas iniciativas desarrolladas para
fortalecer la infraestructura del transporte público en la ciudad. Además, se
han aumentado el número de áreas libres de coches en el centro de la ciudad, y
se han implementado un nuevo servicio de bicicletas de alquiler, lo que unido a
la proliferación de programas para fomentar el uso compartido de automóviles ha
contribuido a disminuir la congestión vial.
La situación del tráfico en el
mundo
Londres encabeza la lista de
ciudades más congestionadas de Europa, dónde los conductores perdieron una
media de 101 horas, lo que se traduce en más de 4 días al año en atascos.
Stuttgart ha experimentado el mayor incremento, alcanzando una media de 73
horas perdidas en 2015, lo que supone un aumento del 14% respecto a 2014.
Bruselas, la ciudad más congestionada en 2012 y la segunda en 2014, ha
experimentado un descenso significativo del tiempo perdido en congestiones de
tráfico, con 70 horas perdidas, lo que supone 4 horas menos respecto al año
pasado y un descenso al quinto puesto del ranking.
A nivel mundial, Londres encabeza
la lista de ciudades con mayor nivel de congestión con 101 horas de retraso,
seguida por Los Ángeles (81 horas), Washington DC (75), San Francisco (75),
Houston (74), Nueva York (73), Stuttgart (73), Amberes (71), Colonia (71) y
Bruselas (70). Los conductores que transitaron por las 10 peores carreteras
mundiales perdieron una media de 110 horas al año, lo que supone más de 4,5
días en retenciones. Las ciudades donde se encuentran estás carreteras son Los
ángeles, seguido de Moscú, Londres Bruselas y Múnich.
CONCLUSIÓN:
¿Se han puesto a discernir sobre el
tiempo que perdemos a lo largo de nuestra vida o nos hacen perder?
¿Es usted un privilegiado en este
aspecto?
Tiene el bus cerca de casa y del
trabajo.
No necesita utilizar un medio de
transporte para desplazarse al trabajo.O por el contrario, es de las almas
en pena que coinciden de lunes a viernes irremediablemente con largas caravanas para poder llegar a casa, por la mañana, a mediodía o por la tarde
noche con la apreciable compañía de esa otra voz que le cuenta las noticias del
día en la radio, o le dice algo que
usted está constatando de primera mano, “gran densidad de tráfico en tal
y cual calle”, o “se ha producido un accidente en el tramo tal de la vía de
circunvalación, lo que está provocando grandes retenciones” a lo que piensa
uno, pero que me estás contando.
¡No sé si nuestra generación podrá
ver y catar los coches autónomos o no!, pero en principio esa es la única
solución para acabar con este problema que tenemos y padecemos día tras día. Y
al que nosotros le hemos intentando poner mil y un parches:
Salir una hora antes de casa,
quedarte a comer en el trabajo, etc…
Lo perdamos o no como nos dé la
gana, nadie es nadie para robarte tú tiempo, ese que tienes para disfrutar o no,
de tú vida.
Buen fin de semana, y aprovechen el
tiempo familia.
PpBejarano.
El desarrollo de este dispositivo
requiere un año y medio y 1000 bocetos
Se celebrará el próximo 10 de
noviembre en el Centro Santamarca de Madrid.
• La
muestra cuenta con un total de 67 expositores y más de 3.000 vehículos seminuevos, KM0 y ocasión (turismos,
motocicletas y vehículos industriales),
de las principales marcas que operan en el mercado
Cuando se van cumpliendo años
parece que el tiempo se nos escapa de las manos. Nos faltan horas en el día,
hasta que nos damos cuenta que mucha parte de esas horas que nos faltan la
dejamos a lo largo de nuestra vida en el coche. 
INRIX, proveedor internacional de
inteligencia de transporte y servicios para coches conectados, ha publicado su
Informe Anual de Medición de Tráfico 2015 (2015 Traffic Scorecard), un punto de
referencia para los gobiernos y ciudades de Europa para medir el progreso en la
mejora de la movilidad urbana. En este estudio se refleja que “los españoles
perdemos al año unas 18 horas de media en atascos”, ponga sus calculadoras en
marcha y multipliquen. 
La ligera disminución en el tráfico
de la capital puede ser resultado de las nuevas iniciativas desarrolladas para
fortalecer la infraestructura del transporte público en la ciudad. Además, se
han aumentado el número de áreas libres de coches en el centro de la ciudad, y
se han implementado un nuevo servicio de bicicletas de alquiler, lo que unido a
la proliferación de programas para fomentar el uso compartido de automóviles ha
contribuido a disminuir la congestión vial.
¡No sé si nuestra generación podrá
ver y catar los coches autónomos o no!, pero en principio esa es la única
solución para acabar con este problema que tenemos y padecemos día tras día. Y
al que nosotros le hemos intentando poner mil y un parches:
El parqué automovilístico español
seguirá envejeciéndose al menos hasta el inicio de la nueva década, alcanzando
las 11.650.000 unidades con más de 10 años en 2020, según se extrae de un
análisis realizado por el comparador de talleres Tallerator sobre la tendencia
del sector del automóvil durante los años que se avecinan.