LA ROTONDA

 

ITV, EN TIEMPOS DE COVID

Desde el inicio de la pandemia, allá por el mes de marzo, una vez que el Gobierno decretó el cierre domiciliario debido al coronavirus las ITV se vienen colapsando después de tres meses cerradas. Aún hoy, cuando los usuarios piden cita con bastante antelación, a la mayoría se les da para después de la fecha de caducidad. No hablo de días, les estoy hablando incluso de meses.

Muchos de ustedes estarán indignados con la administración gubernamental, ya que no está en nuestras manos pedir cita vía teléfono u online, y que no te la den en tiempo y hora, para que se la puedan realizar a tu vehículo antes que caduque.

Está claro que no es responsabilidad del usuario, ¿verdad?

LAS ITV COMPROBARÁN EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD ADAS

La Comisión Europea obliga a los fabricantes a facilitar datos a las ITV

• El 20 de mayo entra en vigor el reglamento que obliga a los fabricantes de vehículos a facilitar los datos necesarios para poder realizar la ITV. Con esta información se podrán verificar los sistemas de seguridad obligatorios.
• A partir del año 2022 la UE hará obligatorios en los nuevos coches homologados los avisadores de distracciones y somnolencia, la frenada automática con detección de peatones y ciclistas, la cámara de visión posterior, el asistente de cambio involuntario de carril, una unidad de almacenamiento de datos y el asistente de velocidad inteligente.

TODO LO QUE DEBES SABER SOBRE LA ITV

La ITV no es sólo un trámite obligatorio sino también absolutamente aconsejable para garantizar la seguridad y buen funcionamiento de los mismos. Los propietarios de turismos tienen que pasar la ITV por primera vez a los cuatro años desde la matriculación, de forma bienal a partir de ese momento y anual a partir de los 10 años de antigüedad, así que son millones los vehículos que completan esta gestión cada año en España.

ESTE MES DE MAYO ENTRA EN VIGOR LA NUEVA ITV: ESTOS SON LOS SEIS CAMBIOS PRINCIPALES

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un trámite esencial, además de obligatorio, para prevenir posibles problemas mecánicos que puedan poner en riesgo la seguridad de los conductores. Por ello y a fin de comenzar una lucha más exhaustiva contra hipotéticos fraudes en las emisiones de los vehículos similares al que protagonizó VW en 2015, dicha supervisión adquirirá ciertos cambios que entrarán en vigor el próximo 20 mayo a fin de realizar un examen más exigente.

CRECEN UN 3% LOS DEFECTOS GRAVES DE ILUMINACIÓN EN LA ITV DE MOTOS Y CICLOMOTORES

Lumileds recomienda revisar el sistema de iluminación antes de acudir a la inspección técnica

En los últimos años, los defectos graves detectados en los vehículos en la Inspección Técnica de Vehículos han crecido de forma preocupante, y motos y ciclomotores no han sido una excepción. Sólo el pasado año 2016 los fallos graves que tenían que ver con el sistema de alumbrado e iluminación aumentaron en España un 3,1%, hasta alcanzar la cifra de 97.466, según los datos del Ministerio de Industria recogidos por la marca de iluminación para el automóvil Philips comercializada en nuestro país por Lumineds.

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