Por sexto mes consecutivo, las
ventas de turismos eléctricos puros y híbridos enchufables mantienen su
tendencia al alza y ya suponen el 5,5% de las ventas
En el último mes de noviembre,
las emisiones medias de CO2 en las ventas de vehículos nuevos se situó en 107
gr/Km recorrido
Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas
(turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses)
subieron en noviembre en un 52% con respecto al mismo mes del año anterior, con
unas ventas en el periodo de 23.306 unidades. En cuanto a las ventas de
turismos, estas entregas crecieron un 48,7%, hasta las 21.667 unidades.
La cuota de mercado de
vehículos alternativos sigue creciendo y se coloca en el mes de noviembre en un
24,7%. Los vehículos electrificados siguen encabezando este crecimiento aumentando
su presencia en las ventas totales en España, con una cuota del 3,2% para los
híbridos enchufables y del 2,3% para los eléctricos puros. Los híbridos se
consolidan como la vía de entrada principal a la electromovilidad, casi
cuadruplicando las ventas del mismo mes de noviembre de 2019.
Este impulso registrado en los
últimos meses ha permitido que España haya mejorado en más de ocho puntos en el
indicador de vehículo electrificado sobre el mercado total en el Barómetro de
Electro-movilidad elaborado por ANFAC para el tercer trimestre de 2020. A pesar
de este crecimiento, España aún se sitúa muy lejos de sus homólogos, con 40
puntos por debajo de la media europea de penetración sobre mercado total que
arroja este indicador, remarcando la necesidad de aumentar el esfuerzo dedicado
de los planes de ayuda al impulso de la electromovilidad nacional.
En el conjunto del año, las
ventas de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos,
vehículos comerciales e industriales y autobuses) consiguen incrementar sus
ventas en un 12% con 165.224 unidades, destacando el fuerte crecimiento de las
tecnologías electrificadas, donde los híbridos enchufables casi triplican sus
ventas, hasta las 16.859 unidades y los eléctricos puros acumulan 15.517
unidades vendidas, un 40% más. En contraposición, los vehículos a gas continúan
su tendencia a la baja, reduciendo un 52%, con 15.105 unidades, hasta
noviembre.
En todas las Comunidades
Autónomas se disparan las matriculaciones de vehículos electrificados en el
mes, multiplicando las ventas por cerca de 10 en algunos casos. Sin embargo,
los volúmenes siguen siendo bajos. La autonomía con mayores ventas en noviembre
sigue siendo Madrid (2.475 unidades) seguida de lejos por Cataluña (819
unidades)
DECLARACIONES
José López-Tafall, director
general de ANFAC, señaló que “los últimos meses estamos registrando un impulso
de la electro-movilidad en España, pero necesitamos un ritmo mayor para
alcanzar los objetivos. Actualmente, disponemos de una amplia oferta comercial
de vehículos electrificados, con más de 200 modelos en el mercado apoyados por
amplias campañas comerciales y de divulgación. La industria está a la altura de
los retos. Sin embargo, todavía nos situamos muy lejos de la media de los
países de nuestro entorno en Europa, tal y como demuestra el último Barómetro
de Electro-movilidad de ANFAC. La falta de infraestructuras de recarga, la
lentitud de las nuevas instalaciones y las dificultades de gestión del plan
MOVES II en algunas CCAA, pues solo se ha consumido el 44% del presupuesto,
impiden que se incremente la demanda y dificulta la penetración de estos
vehículos. Es necesario aumentar los apoyos para alcanzar los objetivos”
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS –
Etiqueta Cero
Las ventas de vehículos
eléctricos crecieron un 127% durante noviembre, y alcanzan las 2.171 unidades
matriculadas en este mes, acumulando un total este año de 15.517 vehículos
vendidos, que supone un 39,3% más que el mismo periodo del año pasado.
Representa un 2,3% de la cuota de mercado en el último mes.
VEHÍCULOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES
– Etiqueta Cero
Las ventas de vehículos
híbridos enchufables en el penúlitmo mes del año han alcanzado las 3.048 unidades
matriculadas, un 264% más que en el mismo periodo del año pasado. En el
acumulado del año, alcanzan las 16.859 unidades, un 153,7% más. Representa un
3,2% de la cuota de mercado en el mes de noviembre. El grueso de estas ventas
son turismos, con 16.807 unidades vendidas y un crecimiento del 154,1%
VEHÍCULOS GAS – Etiqueta ECO
Los vehículos de gas
alcanzaron en noviembre un total de 2.200 unidades matriculadas, con un ascenso
del 24,7% en comparación con el mismo mes del año pasado. Representa un 2,3% de
la cuota de mercado.
VEHÍCULOS HÍBRIDOS – Etiqueta
ECO
Los vehículos con tecnología
híbrida no enchufable alcanzaron las 15.886 unidades matriculadas en noviembre.
Este tipo de vehículo también ha registrado un crecimiento muy importante en
sus ventas, con un ascenso del 34,7% en el mes de noviembre que representa el
16,9% de la cuota de mercado. En el acumulado del año, crecen un 19,6%, hasta
las 117.741 unidades.
VEHÍCULOS HIDRÓGENO – Etiqueta
ECO
En este mes de noviembre se ha
registrado la matriculación de un vehículo de hidrógeno, que se suma a la
unidad vendida el pasado mes de febrero, acumulando un total de 2 vehículos de
esta tecnología durante 2020.
DIÉSEL Y GASOLINA – Etiqueta C
Las matriculaciones del total
del mercado en gasolina (turismos, vehículos comerciales e industriales,
autobuses y cuadriciclos) cayeron un 46% al igual que los vehículos diésel que
decrecieron en un 31% durante el mes de noviembre.
NIVEL DE EMISIONES CO2
MATRICULACIONES VEHÍCULOS NUEVOS
Durante el último mes de noviembre
el nivel de emisiones medias de vehículos nuevos se situó en 107, g/Km
recorrido, lo que supone un 9% menos que en el mes de noviembre de 2019.
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