El rodaje de los vehículos
previsto para 2020 disminuirá en más de un 15% por las restricciones de
movilidad
La posventa dejará de facturar
un 19% si el Estado de Alarma se mantiene dos meses más
Solera, experta en
inteligencia del automóvil, estima que el mercado de posventa dejará de
facturar un 19% si el Estado de Alarma decretado por el Gobierno para evitar la
expansión del COVID-19 se extiende en el tiempo dos meses más.
Estos datos de caída de
actividad -obtenidos a partir del análisis más de 4 millones de reparaciones
anuales en España- obedece, por un lado, al parón de actividad por los cierres
temporales de los negocios de reparación y mantenimiento, que coincide además
con una época tradicionalmente fuerte para los talleres, como es la Semana
Santa y el puente de mayo.
Y, por otro lado, a la
situación de confinamiento en los hogares y las restricciones de movilidad, que
provocarán un descenso en el rodaje de los vehículos de más de un 15% en el
conjunto de 2020, lo que impactará en el sector pues cuantos menos kilómetros
se hacen, menos mantenimientos y reparaciones se requieren.
No obstante, las previsiones
de Solera dibujan una vuelta a la normalidad en el sector una vez el Estado de
Alarma concluya. En este sentido, está previsto un repunte del negocio del 2%
en los talleres en agosto, debido a la recepción de los mantenimientos de
mecánica pospuestos, así como a una campaña de verano, que se concentra
habitualmente en julio, y que este año también se extenderá a agosto para poder
atender la demanda retenida.
Según José Luis Gata,
responsable de Mercado Posventa de Solera, “las previsiones para el conjunto
del año se tendrán que revisar a la baja y será más fácil recuperar, al menos
en parte, el área de mecánica, porque los mantenimientos se posponen, pero en
carrocería es pérdida porque los golpes de chapa que no han tenido lugar ya no
se producirán”.
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