Se prevén 4,8 millones de desplazamientos de largo recorrido por
carretera.
Muchos de los desplazamientos estarán motivados por la
tradicional visita a los cementerios.
Se desplegarán todos los medios humanos y materiales disponibles
para vigilar el correcto comportamiento de los conductores y así intentar
evitar accidentes
Llevar durante el día las luces encendidas mientras se conduce
aumenta la visibilidad y seguridad en la carretera
La
Dirección General de Tráfico pone en marcha desde las 15.00 horas del jueves 31
de octubre y hasta las 24:00 horas del domingo 3 de noviembre, un dispositivo
especial para regular, vigilar y dar seguridad a los 4,8 millones de
desplazamientos de largo recorrido previstos por carretera.
Con motivo de la festividad de
Todos los Santos, muchos de los desplazamientos que se producirán durante estos
días estarán motivados por la visita a los cementerios, de ahí que se
incrementen tanto los viajes de corto como de largo recorrido.
Los principales problemas de
circulación se producirán en las salidas de las grandes ciudades y también en
las principales vías de comunicación hacia las zonas turísticas y de segunda
residencia.
Las carreteras que prevén mayor intensidad del tráfico son:
PREVISIONES DE CIRCULACIÓN
Pese a que la situación del
tráfico es muy variable, en periodos tan cortos como el de Todos los Santos,
los movimientos de salida y de regreso suelen realizarse en momentos muy
concretos.
En base a esta tendencia y
teniendo en cuenta los datos de los que dispone la DGT, las previsiones de
circulación para los próximos días son:
Desde primeras horas de la
tarde del jueves se irá incrementando el tráfico en sentido salida de los
grandes núcleos urbanos y en las principales carreteras que tienen por destino las zonas
turísticas, de descanso y segunda residencia. Esta intensidad circulatoria en
las salidas de las ciudades, se trasladará, según vaya pasando la tarde a las
zonas de destino.
Situación similar se repetirá
el viernes por la mañana. Además durante todo el día serán conflictivas las
carreteras de acceso a los cementerios de las distintas poblaciones, con motivo
de la tradicional visita que en este día se realiza a ellos.
El sábado por la mañana se
generará tráfico intenso en sentido salida de los grandes núcleos urbanos, en
trayectos de corto recorrido a zonas de ocio y recreo, así como a zonas
comerciales cercanas a estos núcleos urbanos, produciéndose su retorno a
primeras horas de la tarde.
El domingo por la mañana
también se pueden producir desplazamientos de salida de los grandes núcleos
urbanos en trayectos de corto recorrido a zonas de ocio y esparcimiento
cercanas a núcleos urbanos. Desde primeras horas de la tarde la intensidad de
vehículos en carretera irá aumentando progresivamente debido al retorno a los
lugares de origen. Por este motivo, se pueden producir retenciones,
principalmente en las vías que encauzan
todo el movimiento de retorno, destacando la red de interés general, autopistas
y autovías.
MEDIDAS DE REGULACIÓN Y
VIGILANCIA
Con las previsiones realizadas
y los millones de desplazamientos previstos que se llevarán a cabo durante los
tres días y medio, la DGT establece una serie de medidas encaminadas a
facilitar la circulación y seguridad de los distintos usuarios de la vía, entre
las que destacan:
• La instalación de carriles adicionales en las carreteras que
registren mayores intensidades de circulación, sobre todo en las proximidades
de los grandes núcleos urbanos.
• La restricción de la circulación en ciertos días, tramos y
horas de la circulación de camiones en general y de determinadas mercancías en
particular. Las restricciones concretas se pueden consultar en la web
• La limitación de la celebración de pruebas deportivas y otros
eventos que supongan la ocupación de la calzada.
En lo que respecta a la
vigilancia, la DGT desplegará todos los medios humanos y materiales a su
alcance para vigilar el correcto comportamiento de los conductores y así
intentar evitar accidentes.
• Utilización de las cámaras en carretera para vigilar el uso del
cinturón y el móvil al volante.
• Circulación de vehículos camuflados por las carreteras que
vigilarán el cumplimiento de las normas
de tráfico, con especial incidencia para vigilar el uso del móvil al volante.
• Vigilancia del cumplimiento de los límites de velocidad, cuyo
control se realizará a través de radares fijos y radares móviles que van en
vehículos de la Agrupación de Tráfico.
• Desde el aire, la vigilancia se realizará con los
helicópteros y drones de los que dispone
la DGT
• Intensificación de los controles preventivos de alcohol y
drogas a cualquier hora del día y en cualquier carretera.
Todos y cada uno de estos
medios y medidas son para evitar accidentes como los que se muestran en los
videos que adjuntamos a esta nota y evitar que otros se produzcan.
GESTOS SENCILLOS QUE AYUDAN A
REALIZAR UNA MOVILIDAD SEGURA
• Mejor más despacio, sobre todo en las carreteras
convencionales.
• Respetar la velocidad establecida en cada vía y mantener la
distancia de seguridad con el vehículo precedente. Invadir esta distancia de
seguridad es agresivo, inaceptable y lo más grave, provoca accidentes.
• Si bebe no conduzca y si alguien del grupo con el que está ha
bebido es su responsabilidad no dejarle conducir.
• Apague el móvil si va a conducir o ponga el modo coche en
aquellos dispositivos que lo lleven incorporado. No hay nada que no pueda esperar. Además si
se va como pasajero no dejar que el conductor manipule el móvil.
• Llevar encendida durante todo el día las luces de cruce, en
caso de que el vehículo no disponga de Luces de conducción diurna. Es muy
importante ser visto en la carretera
• Llevar bien puesto el cinturón de seguridad y a los menores en
su sistema de retención infantil, tanto en trayectos largos como en los cortos.
• Parar cada dos horas en los trayectos largos para descansar. La
fatiga en la conducción es una mala aliada.
• Atención especial a los motoristas, tienen un mayor riesgo de
fallecer que los usuarios de turismo. En lo que llevamos de año han fallecido
233 motoristas frente a los 184 en la misma fecha del año pasado.
• Si es usuario de bicicleta, además del casco hay que circular
con luces y prenda reflectante por la noche o en condiciones de baja
visibilidad.
• En el caso de los peatones, si camina por vías fuera de
poblado, recordar que debe hacerlo por la izquierda y si es de noche o en
condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la
visibilidad, deberá ir provisto de chaleco u otra prenda reflectante.
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