La revista alemana Auto Bild
Allrad calificó como "ejemplar" al Goodyear UltraGrip Performance SUV
Gen-1 al conseguir el primer puesto, compartido, en la prueba comparativa de
neumáticos de invierno para vehículos SUV / 4x4 de la publicación. Probado en
un Audi Q5, el neumático en tamaño 235 / 60R18 fue elogiado por su excelente
manejo en todas las condiciones climáticas, buena respuesta de la dirección y
cortas distancias de frenado.
En la prueba, el Goodyear
UltraGrip Performance SUV Gen-1 demostró ser un neumático de invierno muy
bueno, adecuado para todas las condiciones de la carretera en los meses más
fríos. El neumático recibió las mejores calificaciones en agarre en mojado y
manejo en seco, al tiempo que demostró su gran rendimiento en frenado sobre
nieve.
Mike Rytokoski,
Vice-Presidente de Marketing en Goodyear Europa: “Estamos encantados de ver a
Goodyear consiguiendo de nuevo este reconocimiento. Este primer puesto muestra
que los neumáticos Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 son unos de los
mejores neumáticos del mercado.”
¿Por qué neumáticos de
invierno?
Hay multitud de razones para
considerar la compra de neumáticos de invierno:
Por ley: es obligatorio
utilizar neumáticos con marcaje de invierno en algunos de los países europeos
más fríos.
Cuanto más frío, mejor
rendimiento: utilizando caucho especial diseñado específicamente para la banda
de rodadura, los neumáticos de invierno facilitan el control del vehículo en
carreteras con hielo y nieve.
Fuerte tracción: los
neumáticos de invierno tienen bloques anchos en la banda de rodadura y cortes
adicionales en la misma, denominados 'sipes', que otorgan al neumático un extra
de agarre en las carreteras en invierno y elimina mejor las acumulaciones de
nieve.
Confianza y control: la
mayoría de conductores encuentran en los neumáticos de invierno un extra de
seguridad cuando se enfrentan a desafiantes condiciones invernales.
Durabilidad:Los neumáticos de
verano se desgastan más rápidamente sometidos a temperaturas frías que los
neumáticos de invierno, por eso hacer el cambio de unos a otros, es la decisión
más correcta para optimizar los desgastes.
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