• Nuevo motor 1.6 litros turbo de inyección directa con 200 CV y
filtro de partículas de gasolina (GPF).
• Disponible en versiones Grand Sport, Sports Tourer y Country
Tourer.
• Inicialmente solo con caja de cambios automática.
• Ya a la venta con unos precios que comienzan en los 38.150
euros.
• También se presenta la nueva generación de sistemas multimedia
de infoentretenimiento.
Opel ya ha
recibido más de 155.000 pedidos del Insignia y la marca ahora incorpora la
última versión de su motor 1.6 litros turbo de inyección directa a la gama de
motores de su modelo estrella, este motor estará disponible inicialmente en
combinación con una transmisión automática de seis velocidades. A partir de
ahora, el 1.6 Direct Injection Turbo se puede pedir en las versiones Insignia
Grand Sport, Insignia Sports Tourer e Insignia Country Tourer. Los modelos con
caja de cambios automática ofrecen de serie la comodidad y adaptabilidad
adicionales del chasis electromecánico FlexRide.
El dinámico motor de cuatro
cilindros ofrece una potencia máxima de 200 CV/147 kW a 5.500 rpm y desarrolla
280 Nm de par máximo entre las 1.650 y las 4.500 rpm. Con transmisión
automática de seis velocidades y tracción delantera, el nuevo motor 1.6 Direct
Injection Turbo puede propulsar al Insignia hasta una velocidad máxima de 235
km/h y permitir una aceleración de cero a 100 km/h en 7,7 segundos.
Para reducir al máximo las
emisiones de partículas, el motor 1.6 litros de gasolina de inyección directa
equipa un Filtro de Partículas de Gasolina (GPF) de ciclo cerrado para una
regeneración óptima de los gases de escape (es decir, la oxidación de las
partículas que se acumulan en el filtro). El Insignia 1.6 Direct Injection
Turbo cumple así con la estricta normativa de emisiones Euro 6d-TEMP, que
incluye las emisiones en condiciones reales de conducción (RDE) medidas en vías
públicas y que será de obligado cumplimiento para todos los vehículos nuevos
matriculados a partir de septiembre de 2019.
El Insignia es extremadamente
atractivo tanto para los clientes particulares como de flotas. Los compradores
se benefician de numerosas tecnologías de última generación, como el control de
crucero adaptativo, el sistema matricial de iluminación adaptativa IntelliLux
LED y los asientos ergonómicos certificados por los especialistas en salud de
la espalda de Aktion Gesunder Rücken eV (AGR). Cuando lleguen a los
concesionarios las unidades año modelo 2019 del “buque insignia” de Opel con el
nuevo 1.6 Direct Injection Turbo, también se ofrecerá la nueva generación de
sistemas de infoentretenimiento Multimedia y Navi Pro Multimedia. Estos nuevos
sistemas son lo último en términos de funcionalidad gracias a su sistema de
navegación conectada que permitirá optimizar las rutas elegidas evitando
atascos y contratiempos en el tráfico, en conjunto con una interfaz elegante e
intuitiva de usar. Los clientes disfrutan de una gran pantalla táctil a color,
de hasta ocho pulgadas de tamaño, mientras los conductores dispondrán de un
bien organizado panel de instrumentos de alta resolución que, contando con el
sistema Multimedia Navi Pro, puede aún mejorarse con una pantalla de proyección
en el parabrisas (HUD) opcional.
Los precios en España del
Insignia Grand Sport 1.6 Direct Injection Turbo con acabado Innovation y
transmisión automática de seis velocidades, comienzan en los 38.150 €, (precio
de venta recomendado con impuestos y gastos incluidos).
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