El consorcio automovilístico
alemán Daimler ha confirmado que revisará cerca de 700.000 vehículos diésel en
Europa que incorporaban un software no permitido que alteraba las emisiones de
óxidos de nitrógeno (NOx) de estos modelos, según informó la empresa en un
comunicado.
La firma explicó que esta
campaña de revisión es consecuencia de una orden administrativa por parte de la
Autoridad Federal del Transporte Motorizado de Alemania (KBA, por sus siglas en
alemán) vinculada con un dispositivo que alteraba las emisiones de modelos
diésel de Mercedes-Benz.
Daimler explicó que de estas
casi 700.000 unidades, unas 280.000 unidades se concentran en el mercado
alemán, mientras que fuentes de la compañía consultadas por Europa Press
indicaron que todavía no hay datos de las unidades afectadas en España por esta
medida.
En su comunicado, la
corporación alemana recordó que esta revisión se aplica exclusivamente a los
vehículos con la normativa Euro 6b y destacó que esta campaña engloba al Vito
con propulsor diésel de 1.6 litros, y al Clase V, con propulsor de 2.2 litros,
que se fabrican en Vitoria.
Asimismo, la llamada a
revisión de la compañía con sede en Stuttgart (Alemania) afecta también al
Clase C con dicho propulsor y a los ML, GL, GLE y GLS con la mecánica diésel de
3.0 litros. También se revisará el GLC con motor de 2.2 litros y otros modelos
adicionales.
La multinacional
automovilística resaltó que de los modelos envueltos en esta campaña únicamente
están afectados unos períodos de producción específicos. Así, subrayó que
avisará a los clientes sobre sus vehículos forman parte de esta revisión y de
las actualizaciones de software necesarias.
La empresa con sede en
Stuttgart afirmó que pondrá en marcha una herramienta online que próximamente
permitirá a los clientes comprobar de forma más sencilla si sus vehículos están
afectados por esta campaña de revisión.
A mediados del pasado mes de
junio tuvo lugar una reunión entre el ministro de Transportes de Alemania,
Andreas Scheuer, y el presidente de Daimler, Dieter Zetsche, tras la que se
confirmó que Daimler iba a poner en marcha una campaña de revisión de unas
774.000 unidades diésel en Europa, por lo que cifra comunicada ahora es menor
que la inicialmente prevista.
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