Volvo Cars, el fabricante de
vehículos premium, ha recibido casi 80.000 pedidos para el nuevo y galardonado
SUV compacto XC40 y va a ampliar la producción en Europa y China para
satisfacer la demanda.
La producción se ampliará en
la fábrica de Gante, y Volvo Cars aumentará la capacidad de producción del XC40
en la fábrica de Luqiao, China, el primer semestre del año próximo, lo que
subraya el éxito del Coche del año en Europa.
Además, la compañía también ha
anunciado hoy que aprovechará el éxito de sus nuevos modelos pequeños con la
introducción de los futuros modelos nuevos basados en su arquitectura modular
compacta (CMA) que sustituirán al V40 actual.
«El éxito del XC40 ha superado
incluso nuestras expectativas más optimistas», afirma Håkan Samuelsson,
presidente y consejero delegado de Volvo Cars. «El segmento de los SUV
compactos es el que está creciendo a un ritmo más rápido actualmente en el
sector, y con estos modelos adicionales basados en CMA esperamos poder sacar
más partido a dicho crecimiento».
Los próximos nuevos modelos
basados en la plataforma CMA incluirán vehículos completamente eléctricos y se
comercializarán a escala global en todas las regiones importantes. Próximamente
se harán públicos más detalles sobre estos vehículos.
El XC40 se lanzó a finales de
2017 con gran éxito a escala internacional y ha sido el primer Volvo de la
historia en ser elegido Vehículo del año en Europa el pasado mes de marzo.
El nuevo XC40 es el primer
modelo basado en la arquitectura CMA de Volvo Cars. desarrollada en
colaboración con Geely Holding. La arquitectura CMA proporciona a Volvo Cars
las economías de escala necesarias en este segmento.
En marzo, Volvo Cars anunció
que fabricará vehículos para su nueva marca hermana Lynk & Co en la fábrica
de Gante. Al igual que el XC40, el primer modelo de Lynk & Co está basado
en CMA.
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