Diseños interior y exterior
actualizados para el superventas de la marca en Europa y el resto del mundo
Sistemas de propulsión
revisados que incluyen el diésel híbrido ligero EcoDynamics+ de 2,0 l y el
eficiente nuevo diésel U3 de 1,6 l
El sistema EcoDynamics+ reduce
la emisión de CO2 hasta un 4% en el procedimiento de prueba WLTP
Nuevas tecnologías que
incluyen sistemas mejorados de infoentretenimiento y ayuda a la conducción
A la venta en Europa durante
el tercer trimestre de 2018
Kia Motors desveló el Kia Sportage actualizado con una serie de mejoras
para el superventas europeo de la marca. El nuevo modelo conjuga un diseño
exterior e interior actualizado con nuevas tecnologías de seguridad e infoentretenimiento.
Sus sistemas de propulsión cumplen con las futuras normativas de emisiones.
El avanzado sistema de
propulsión EcoDynamics+ del Sportage, diésel híbrido ligero de 48 V, es el
primero lanzado dentro de la estrategia global de electrificación de la marca.
Kia es el primer fabricante que ofrece, dentro de su gama, vehículos híbridos,
híbridos enchufables, eléctricos con batería y con tecnología híbrida ligera de
48 V. Hasta 2025, Kia lanzará 16 vehículos con sistemas de propulsión
avanzados, incluidos cinco nuevos híbridos, cinco híbridos enchufables, cinco
vehículos eléctricos con batería y, en 2020, un nuevo eléctrico con pila de
combustible.
Kia ha vendido más de 131.000
unidades del Sportage en 2017, lo que constituye la cuarta parte de las ventas
totales de la marca en Europa. La actualización en la gama Sportage también
incluye modificaciones en las versiones GT-Line. La entrega a los clientes
europeos de este nuevo modelo comenzará durante el tercer trimestre de 2018.
Sistemas de propulsión actualizados,
incluido el nuevo diésel híbrido ligero EcoDynamics+
El Sportage ofrecerá una gama
de motores aún más amplia, incluido el nuevo EcoDynamics+ diésel híbrido ligero
de 2,0 l. El sistema EcoDynamics+ aumenta la aceleración con la potencia de una
batería de 48 V y extiende los periodos en los que el motor está apagado,
mediante un nuevo generador-motor de arranque (Mild-Hybrid StarterGenerator,
MHSG). Puede reducir la emisión de CO2 hasta en un 4% en el nuevo Procedimiento
de Ensayo de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial (WLTP).
Al actual motor diésel CRDi
(inyección directa de conducto común) de 1,7 l lo reemplazará el más eficiente
CRDi de 1,6 l tipo "U3", el diésel más limpio que Kia ha fabricado
hasta el momento. El nuevo motor diésel tendrá versiones de 115 o 136 CV, las
más potentes con tracción total y caja de cambios de siete velocidades con
doble embrague.
Todos los motores en el
Sportage serán totalmente compatibles con la normativa de emisiones Euro 6d
TEMP.
Actualización del atractivo
diseño SUV de Kia
Los elementos que cambian en
el deportivo diseño exterior del Sportage son unos nuevos paragolpes delantero
y trasero, así como rediseñados grupos ópticos delanteros, traseros y nuevos
diseños de llantas de aleación, de 16, 17 y 19 pulgadas. Entre las opciones
estarán unos estribos cromados, protectores de bajos metálicos y cinco nuevos
colores de pintura.
Las versiones GT-Line estarán
equipadas con una parrilla del radiador de color negro brillante estampado en
caliente, protectores de bajos de color plata y negro brillante, inserciones de
cromo oscuro en los estribos y el portón trasero. Las llantas de aleación de 19
pulgadas exclusivas del GT-Line han sido rediseñadas. En la parte trasera de
todas las versiones habrá salidas de escape dobles y luces de niebla LED con un
nuevo diseño tipo "cubo de hielo".
Un interior aún más refinado
presenta un nuevo volante y un salpicadero revisado, así como una tapicería de
dos tonos, negro y gris. Las versiones GT-Line estarán disponibles con nuevos
asientos con tapicería de tejido de dos tonos, negro y gris, o bien la opción
de piel con realces en rojo.
Tecnologías inteligentes de
seguridad y nuevos sistemas de infoentretenimiento
El renovado Sportage adoptará
los últimos sistemas avanzados de asistencia a la conducción de Kia, incluido
el control de crucero adaptativo inteligente con función de parada y arranque
automáticos, un monitor del entorno (Around View Monitor) para facilitar las
maniobras de aparcamiento y el control de la atención del conductor (Driver
Attention Warning), que detecta el cansancio o la falta de atención al volante.
Los clientes europeos podrán elegir entre distintos sistemas de
infoentretenimiento de Kia: uno con pantalla táctil de 7,0 pulgadas (18 cm) o
uno nuevo con una pantalla sin marco de 8,0 pulgadas (20 cm)..
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