El nuevo Mustang Bullitt
debuta en Europa en el Salón del Automóvil de Ginebra. El modelo de edición
especial, que celebra el 50 aniversario de la famosa película, comienza su
fabricación para Europa en junio
Disponible en Negro Shadow o
el clásico Verde Oscuro Highland, el Mustang Bullitt está equipado con un motor
V8 5.0 litros que se estima ofrezca 464 CV y 529 Nm de par
Una nueva tecnología en la
transmisión que permite cambios de marcha más suaves y un "blip"
deportivo durante las reducciones de marca. El modelo incluye también un
sistema de sonido premium B&O PLAY de 1000 vatios
El
nuevo Ford Mustang Bullitt de edición especial, que celebra el 50 aniversario
de la legendaria película de Warner Bros protagonizada por Steve McQueen ha
debutado hoy en Europa en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Después de su debut global en
el Salón del Automóvil de Norteamérica en Detroit a principios de este año, el
nuevo Mustang Bullitt comenzará a producirse para usuarios europeos en junio.
El Mustang Bullitt está
equipado con un motor V8 5.0 litros de Ford mejorado con un sistema de
alimentación atmosférica, válvula de admisión, cuerpo de aceleración de 87 mm y
módulo de control de calibración cuadro/motor del Shelby Mustang GT350, que se
estima ofrecerá 464 CV y 529 Nm de par.
Disponible en colores
exteriores Negro Shadow o el clásico Verde Oscuro Highland, el Mustang Bullitt
estará equipado con llantas de 19 pulgadas, pinzas de freno rojas Brembo y una
falsa tapa de depósito de combustible con distintivo Bullitt.
El interior contará con el
panel de instrumentos de 12 pulgadas totalmente digital de Ford y asientos
deportivos Recaro. Los acabados interiores están cosidos con hilo del mismo
color que el elegido en el exterior del vehículo y cada Mustang Bullitt contará
con una placa numerada de manera individual en vez de con el tradicional
emblema de Mustang en la zona de salpicadero del copiloto.
El nuevo Mustang Bullitt
también contará de serie con la nueva tecnología de ajuste de revoluciones que
ofrece reducciones de marcha más suaves acompañada por un "blip" del
potente motor V8 5.0 litros, así como un sistema de audio B&O Play de 1.000
vatios con 12 potentes altavoces de altas prestaciones.
"Nada fue capaz de
capturar el espíritu y emoción del Mustang como esa alucinante persecución en
"Bullitt", ha asegurado Steven Armstrong, presidente de Ford Motor
Company en Europa, Oriente Medio y África. "El nuevo Mustang Bullitt
tendrá el mismo impacto cuando salga a la venta a finales de año, con más
potencia, altas especificaciones y -como el propio Steve McQueen- exudando
espíritu cool".
Ford ha contado con el apoyo
de la tercera generación de la familia McQueen, Chase y Madison, para presentar
el nuevo Mustang Bullitt en Europa. Los nietos de Steve McQueen, con el apoyo
de su padre, Chad McQueen, protagonizaron su propia escena de persecución al
volante en los Alpes Suizos que rodean Ginebra, un homenaje a la icónica
persecución de "Bullitt" que siguen recordando los cinéfilos.
"En casa, estamos
rodeados de memorabilia y recuerdos de la actuación de nuestro abuelo en
'Bullitt', y hemos visto la película más veces de lo que podemos recordar, así
que ser parte del lanzamiento del Mustang Bullitt de tercera generación aquí en
Europa ha sido una experiencia especial", ha asegurado Chase McQueen.
"Nuestro padre, Chad, nos
enseñó a conducir con coches Ford en las carreteras costeras de California, así
que ha sido alucinante trabajar con él y el nuevo coche. Ha sido emocionante
que Ford y la Fundación Steve McQueen pudiesen donar recientemente el primer
Mustang Bullitt VIN 001 para que fuese subastado y que se recaudasen 300.000
dólares para causas benéficas", ha contado Madison McQueen.
Mustang BULLITT edición
especial
El nuevo Ford Mustang Bullitt
rinde homenaje al legendario Mustang GT fastback que aparecía en la película
homónima protagonizada por Steve McQueen en 1968, especialmente recordada por
la escena de persecución al volante, una secuencia de 10 minutos en la que
Steve McQueen persigue a dos sicarios por las calles de San Francisco.
El Mustang Bullitt de tercera
generación sigue los pasos de los anteriores modelos Bullitt edición especial
de 2001 y 2008, que también ofrecían motores más potentes, llantas Torq Thrust,
detalles de diseño únicos y gama limitada de colores que incluye el Verde
Oscuro Highland.
El nuevo Mustang Bullitt contará
con un cambio manual de seis velocidades equipado con la nueva tecnología de
ajuste de revoluciones de Ford, que utiliza el sistema de control electrónico
del motor para hacer un breve "blip" cuando el conductor reduce de
marcha, equiparando la velocidad de rotación del motor a la de la marcha
elegida y permitiendo cambios de marcha suaves y fluidos.
Con 1.000 vatios de potencia a
través de 12 altavoces de alto rendimiento, el sistema de audio premium B&O
Play de serie hará posible una enriquecedora experiencia sonora para los
pasajeros de todas las plazas del coche. El sistema cuenta con un subwoofer con
doble bobina móvil que ofrece unos bajos profundos y limpios, así como
altavoces de tres direcciones en las puertas delanteras que distribuye de manera
ecuánime el sonido a través del habitáculo.
Otro equipamiento interior de
serie incluye un panel de instrumentos de 12 pulgadas totalmente digital,
idéntico en funcionamiento al presentado en el nuevo Mustang, pero con una
pantalla de bienvenida Bullitt exclusiva que arranca en verde con una imagen
del coche. Como guiño al interior original del coche, el cambio tiene una
palanca de cambio de marchas con bola blanca.
Además de los asientos de
serie cosidos con hilo verde y función de configuración del conductor, los
usuarios de Mustang Bullitt pueden elegir también asientos deportivos Recaro de
cuero negro Otras características que rinden homenaje al coche que condujo
McQueen son sutiles detalles cromados alrededor de la rejilla y las ventanillas
delanteras, así como una exclusiva rejilla delantera negra. Tanto en su
interior como en su exterior, el vehículo cuenta con una cantidad mínima de
distintivos: en el exterior solo es visible la falsa tapa del depósito con el
logo de Bullitt en la parte central trasera.
"Este nuevo Bullitt es,
igual que Steve McQueen, molón sin esforzarse", asegura Darrell Behmer,
jefe de diseño de Mustang. "Como diseñador, éste es mi Mustang favorito,
sin franjas, alerones o distintivos. No necesita presumir de nada, simplemente
mola".
También está disponible el
sofisticado sistema de suspensión ajustable Magneride de Ford, y utiliza un
fluido estimulado de manera electrónica dentro del amortiguador para responder
en tiempo real a las condiciones cambiantes de la carretera, optimizando la
conducción sin sacrificar la comodidad. Un sistema de válvula de escape de
altas prestaciones de serie mejora el sonido característico del motor V8.
Los envíos del nuevo Ford
Mustang para usuarios europeos comenzarán a lo largo de este año.
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