El Grupo Renault realiza el
mejor año de su historia y consigue un nuevo récord de ventas, de cifra de
negocio, de margen operacional y de resultado neto.
Las matriculaciones aumentan
un 8,5% hasta los 3,76 millones de unidades.
La cifra de negocio del Grupo
crece un 14,7% hasta los 58.770 millones de euros (+9,4% sin el efecto de la
consolidación de AVTOVAZ (1) ).
El margen operacional del
Grupo es de 3.854 millones de euros, lo que representa un 6,6% de la cifra de
negocio. Sin AVTOVAZ, el margen operacional progresa un 15,8% y asciende a
3.799 millones de euros (6,8% de la cifra de negocio frente a un 6,4% en 2016).
El resultado de explotación
del Grupo es de 3.806 millones de euros (+15,9%) frente a 3.283 millones de
euros.
El resultado neto es de 5.210
millones de euros (+47,1) frente a 3.543 millones de euros. Sin considerar los
ingresos no recurrentes mencionados para Nissan, el resultado neto habría sido
de 4.189 millones de euros (+18,2%).
El free cash-flow operacional
del Automóvil es positivo por valor de 945 millones de euros.
«2017 ha sido un nuevo año
récord para el Grupo Renault. Los resultados comerciales y financieros son la
consecuencia de la estrategia desarrollada desde hace varios años y de los
esfuerzos de todos los colaboradores del Grupo. Con estos resultados y la
puesta en marcha de nuestro plan estratégico «Drive The Future», confiamos en
nuestra capacidad de superar los desafíos actuales y futuros de la industria
del automóvil», ha declarado Carlos Ghosn, presidente director general de
Renault.
La cifra de negocio del Grupo
alcanza los 58.770 millones de euros (+14,7%), de los cuales 2.727 millones de
euros corresponden a AVTOVAZ. Sin considerar la consolidación de AVTOVAZ, la
cifra de negocios del Grupo aumenta un 9,4% y se sitúa en 56.043 millones de
euros (+10,1% sin efecto de cambio).
(1) Consolidación de la cuenta de resultados de
AVTOVAZ por integración global a partir del 1 de enero de 2017.
La cifra de negocio del
Automóvil sin AVTOVAZ alcanza los 53.530 millones de euros (+9,3%) debido
principalmente al aumento de los volúmenes (+3,3 puntos) y al crecimiento de
las ventas a socios (+2,6 puntos). Este último se explica por el arranque de la
producción del Nissan Micra en Francia y por el dinamismo de nuestra actividad
CKD1 para Irán y China. El efecto precio (+1,5 puntos) se beneficia
principalmente de las subidas de precio ligadas a la renovación de la gama. Los
otros efectos (+2,0 puntos) se explican en parte por el buen rendimiento de las
actividades de vehículos de ocasión y de piezas de recambio. El efecto de
cambio es negativo por valor de 0,7 puntos, esencialmente debido a la bajada
del Peso argentino, de la Lira turca y de la Libra esterlina.
El margen operacional del
Grupo asciende a 3.854 millones de euros y representa el 6,6% de la cifra de
negocio.
El margen operacional del
Automóvil sin AVTOVAZ aumenta 363 millones de euros (+15,2%) situándose en
2.749 millones de euros y alcanza un 5,1% de la cifra de negocios frente al
4,9% en 2016. Estos resultados se explican principalmente por el fuerte
crecimiento de la actividad (impacto positivo de 493 millones de euros) y el
impacto positivo del Monozukuri1 (663 millones de euros). El efecto mix/precio/enriquecimiento
no se beneficia tanto como en 2016 de las subidas de precio en los países
emergentes para compensar la devaluación de las divisas y se convierte en
negativo por valor de 230 millones de euros. Las materias primas tienen un
impacto negativo de 394 millones de euros, reflejando en gran parte la subida
de precio del acero. El impacto negativo de las divisas (- 300 millones de
euros) se debe principalmente a la depreciación del Peso argentino, de la Lira
esterlina y del Dólar americano.
El margen operacional de
AVTOVAZ (no consolidado en 2016) asciende a 55 millones de euros, es decir un
2,0% de su cifra de negocio.
La contribución de la
Financiación de las ventas al margen operacional del Grupo se eleva a 1.050
millones de euros, frente a 896 millones de euros en 2016. Esta subida del
17,1% se explica principalmente por la progresión del encurso productivo medio
(+18,9%), reflejando la fuerte actividad comercial de RCI Banque.
Los otros productos y cargas
de explotación tienen un valor de -48 millones de euros (frente a +1 millón de
euros en 2016).
El resultado de explotación
del Grupo se establece en 3.806 millones de euros frente a 3.283 millones de
euros en 2016(+15,9%).
El resultado financiero
asciende a -504 millones de euros, frente a -323 millones de euros en 2016.
Esta degradación proviene esencialmente de la consolidación del resultado
financiero de AVTOVAZ por valor de -112 millones de euros, así como por el
impacto negativo del ajuste de valor en títulos participativos (-120 millones
de euros frente a -3 millones en 2016).
[1] CKD: Complete Knock Down –
Colección de piezas para ensamblado.
[1] Monozukuri : resultados de
compras (sin materias primas), garantía, costes de I+D, costes industriales y
logísticos.
La contribución de las
empresas asociadas, principalmente Nissan, asciende a 2.799 millones de euros,
frente a 1.638 millones de euros en 2016. La contribución de Nissan incluye un
ingreso no recurrente por valor de 1.021 millones de euros relacionado con la
reforma fiscal aprobada a finales de 2017 en Estados Unidos y con el beneficio
de la cesión de la participación en Calsonic Kansei
Los impuestos corrientes y
diferidos representan una carga de 891 millones de euros.
El resultado neto asciende a
5.210 millones de euros (+47,1%) y el resultado neto, parte del Grupo, a 5.114
millones de euros (18,87 euros por acción con respecto a los 12,57 euros por
acción en 2016). Sin los ingresos no recurrentes mencionados para Nissan, el
resultado neto del Grupo habría sido de 4.093 millones de euros (15,10 euros
por acción).
El free cash-flow operacional
de la Rama Automóvil (incluyendo AVTOVAZ) es positivo por valor de 945 millones
de euros después de considerar el impacto positivo en la variación de
necesidades de fondos de maniobra por valor de 550 millones de euros y de una
subida de las inversiones de 359 millones de euros.
A 31 de diciembre de 2017, el
stock total (incluyendo la red independiente) representa 57 días de venta,
frente a los 59 días existentes a fin junio 2016.
Un dividendo de 3,55 euros por
acción, frente a 3,15 euros en el año anterior, será expuesto a la aprobación
de la próxima Asamblea General de Accionistas.
PERSPECTIVAS 2018
En 2018, el mercado mundial
debería crecer un 2,5% con respecto a 2017. El mercado europeo, al igual que el
mercado francés, deberían crecer un 1% en este periodo.
A escala internacional, Rusia
debería crecer cerca del 10%. Brasil y China deberían crecer más de un 5% y
India un 6%.
En este contexto, el Grupo
establece sus objetivos en:
- aumentar la cifra de negocio
(a tasa de cambio constante) *,
- conseguir un margen
operacional del Grupo superior a 6,0%*,
-generar un free cash-flow
operacional del Automóvil positivo.
* sin impacto IFRS 15
RESULTADOS CONSOLIDADOS DEL GRUPO RENAULT
En millones de euros | 2016 | 2017 (1) | Variación |
Cifra de negocio del Grupo | 51.243 | 58.770 | +7.527 |
Margen operacional
En % de la cifra de negocio
| 3.282 6,4% |
3.854
6,6%
| +572 +0,2 point |
Otros productos y cargas de explotación | 1 | -48 | -49 |
Resultado de explotación | 3.283 | 3.806 | +523 |
Resultado financiero | -323 | -504 | -181 |
Aportación de las empresas asociadas | 1.638 | 2.799 | +1.161 |
Incluidas: NISSAN | 1.741 | 2.791 | +1.050 |
Impuestos corrientes y diferidos | -1.055 | -891 | +164 |
Resultado neto | 3.543 | 5.210 | +1.667 |
Resultado neto, parte del Grupo | 3.419 | 5.114 | +1.695 |
Free Cash Flow operacional del Automóvil | 1.107 | 945 | -162 |
(1) Consolidación de la cuenta de resultados de AVTOVAZ por integración global a partir del 1 de enero de 2017.
INFORMACIONES COMPLEMENTARIAS
Las cuentas consolidadas del
Grupo y las cuentas sociales de Renault S.A a 31 de diciembre de 2017 han sido
presentadas por el Consejo de Administración del 15 de febrero de 2018.
Los auditores del Grupo han
realizado las diligencias de auditoría relativas a la certificación de dichas
cuentas consolidadas y los informes relativos a la certificación de estas
cuentas consolidadas y sociales están en proceso de emisión.
El informe financiero anual
con el análisis completo de los resultados financieros de 2016 está disponible
en www.group.renault.com en la sección “finanzas”.
Para más información de
Renault y Dacia, entra en www.prensa.renault.es
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