Lo de Jeff Bezos es para
sentarse y tomar nota, porque no hay día en el que no se le ocurra alguna
genialidad. Su última ocurrencia: utilizar drones para cargar coches eléctricos
en cualquier momento y lugar.
Hay que reconocer que la idea
es buena y que si se llega a aplicar puede salvar a más de uno de la angustiosa
situación de verse parado en mitad de la carretera con las pilas vacías y sin
más salida que esperar a que llegue la grúa y le remolque hasta el punto de
carga más cercano.
Aunque la noticia ha salido
ahora a la luz, Amazon inició los trámites para registrar la patente de
utilizar drones como puntos de carga móviles en 2014 y no ha sido hasta ahora
que lo ha conseguido.
Lo que no se sabe si la idea
llegará a convertirse en realidad o se quedará solamente en eso, en una idea.
La patente registrada por
Amazon habla de una flota de drones capaces de sobrevolar las carreteras y
llegar hasta el punto exacto en que un coche se ha quedado tirado sin batería.
Tras recibir el aviso, el
drone se pondría en marcha e identificaría el coche eléctrico que necesita
carga a través de un código en su techo.
El techo sería precisamente el
lugar sobre el que aterrizaría el drone y la superficie que utilizaría para
cargar las baterías del vehículo.
Aunque como decimos la patente
se registró en 2014 y entonces apenas se tenían noticias sobre la recarga
inalámbrica de coches eléctricos, está claro que los ingenieros de Amazon ya
habían visionado esta posibilidad.
Amazon ya utiliza drones para
el reparto de sus productos
Amazon hizo su primera entrega
con drones a finales de 2016. Fue un paquete de cinco kilos que el comprador
recibió en su domicilio tan solo 13 minutos después de haber cerrado la compra.
Este momento abrió la puerta a
un mundo de posibilidades, pero con limitaciones. Los drones de reparto de
Amazon vuelan a 122 metros de altura y pueden transportar un peso máximo de
cinco kilos.
Ambos datos son claves para
entender por qué la idea de utilizar drones para cargar coches eléctricos es
buena pero de momento no se puede hacer realidad.
El sistema de carga de un
coche eléctrico es un elemento muy pesado y aunque es cierto que ya existen
drones capaces de transportar mucho peso son demasiado caros para que resulten
rentables.
Otro escollo, el más
importante, es la legislación. En la mayor parte de los países se permite que
los drones sobrevuelen las carreteras (por eso la DGT va a utilizar drones para
multar a los conductores) pero deben respetar una distancia mínima con los
vehículos.
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