El certamen decano de los
“clásicos” madrileño celebrará su decimoquinta edición, del 15 al 17 de
diciembre, en IFEMA.
Un Hispano-Suiza Alfonso
XIII y un Bugatti Brescia son dos de las piezas más apreciadas que se exhibirán
en este Salón Internacional.
Se celebrarán varios
aniversarios, entre ellos de Ferrari y Porsche, con destacados modelos como un
F40 LM Michelotto o un Dino 264 GT junto a varias carrocerías del Porsche 356.
Motos únicas, como una
Werner 2HP de 1903, una Sanglas Trail TT y varias Harley-Davidson, deleitarán a
los amantes de las dos ruedas.
Se acerca Retromóvil, el XV Salón Internacional del Vehículo de Época,
que regresa al calendario ferial de clásicos con un intenso programa de
contenidos y actividades entre los días 15 y 17 de diciembre en IFEMA. Según
José Enrique Elvira, director de Retromóvil, este Salón Internacional “es el
regreso de la feria decana de Madrid a la que los verdaderos aficionados del
motor no pueden faltar”.
Con más de 200 expositores,
el certamen decano de los clásicos en Madrid exhibirá extraordinarios modelos
que apenas se han podido contemplar en nuestro país, como un Hispano-Suiza
Alfonso XIII y un Bugatti Brescia, ambos de competición.
El modelo que lleva el
nombre del bisabuelo del Rey Felipe VI es un deportivo único fabricado en 1910
con 45 CV de potencia; al que el monarca, entusiasta e impulsor de la industria
automovilística, permitió poner su nombre. El Bugatti Brescia es una rareza
apenas contemplada en nuestro país y en Retromóvil tendremos una oportunidad
única para admirarlo.
Los aniversarios de Ferrari
y el Porsche 356 reunirán gran variedad de afamados vehículos de ambas marcas,
como los F40 LM Michelotto, 275 GTB/2 6C, 365 GTB/4 Daytona, Dino 264 GT, 330
GT 2+2, etc., en el stand de los italianos; y un Speedster, además de varias
carrocerías del 356, en el espacio de los germanos.
Un espacio único dedicado a
las dos ruedas
Según José Enrique Elvira,
tanto automóviles como motocicletas clásicos despiertan mucho interés, por lo
que este año han decidido dar a las dos ruedas un protagonismo especial. “Hasta
ahora no se le ha dado la importancia necesaria al mundo de las dos ruedas y
nosotros hemos decidido potenciarlo en esta gran muestra del vehículo clásico”
ha declarado Elvira. Las motos clásicas contarán con un gran espacio dentro de
los 16.000 metros cuadrados del pabellón 12 de Feria de Madrid.
Allí podremos disfrutar con
monturas únicas, como una Werner 2HP de 1903, que adquirió el rey Alfonso XIII;
una Sanglas Trail 500 TT, una Bultaco Matador Biflecha y una Honda Japauto 500
VX. También despertarán la atención de los aficionados las Terrot 500 RGAS con
sidecar de 1947, Zundapp KS 600 de 1938 y Nimbus 750 de 1938. Otras motos
confirmadas en este salón son varias unidades muy especiales de
Harley-Davidson, entre ellas, un modelo W original de 1937; una Indian
Powerplus Racer Brooklands de 1916 o una Rudge TTR Racer de 1930, así como
varias Indian Chief.
El director del evento ha
destacado la gran diversidad de este salón, que lo convierte en un espacio
atractivo para todos los públicos. Retromovil abrirá sus puertas el viernes 15
de diciembre con varias secciones entre las que destacan la zona de exposición,
stands de profesionales, zona comercial con venta de automóviles y motos, un
mercado de productos, tanto de clubes como de particulares, y una zona exterior
para concentraciones.
Presentaciones de libros del
motor
En el foro ‘Eventos del
motor’ de Retromóvil se llevarán a cabo presentaciones de nuevas obras
dedicadas al motor clásico.
El sábado se realizará la
presentación de los libros "SEAT, el poder de la comunicación", de
Óscar Montero (11,00 h.); y "Ángel Nieto, las curvas de la vida", de
Tomás Díaz Valdés (12,30 h.). Por la tarde, a las 16,30 horas, será el turno de
"El automóvil en la historia de España", de Ramón Roca; y de
"Historia de la Factoría SIATA de Tarragona", de Jaume Cabot. El
domingo a las 11,00 h se presentará "Travesía africana en SEAT 600",
de Álvaro Campos.
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