La seguridad vial, una asignatura pendiente
Los datos que se desprenden
del estudio elaborado por el Centro de Demoscopia de Movilidad son dignos de
reflexión.
Dos de cada tres jóvenes ya
confían en el coche autónomo como alternativa real para su movilidad, el triple
que en 2016. La confianza, a través de la información, ha hecho mella en la
conciencia de los más jóvenes.
Por otro lado, el 68% de
conductores está a favor de reducir la tasa de alcohol al volante al 0,0. En
este caso, aunque los valores hayan aumentado, sigo sin entender al 32%
restantes. No sé si no saben o no contestan, o están tan tarados que les parece
bien conducir estando bajo las influencias del alcohol, por lo que sigo comprendiendo por qué se
producen cada fin de semana tantos accidentes de tráfico.
Y otro de los factores
plausibles es el interés por la formación constante
en seguridad vial que un conductor debe poseer para poder ponerse al frente de
un volante.
La tecnología aplicada al
coche avanza imparable, permitiendo contar ya con funciones de asistencia que
generan más confianza en lo que hasta hace poco parecía ciencia ficción.
Estas son algunas de las
conclusiones de la cuarta edición del Informe “Españoles ante la Nueva
Movilidad”, elaborado por el Centro de Demoscopia de Movilidad en el que
participan la consultora PONS Seguridad Vial, la revista Autofácil y la
plataforma online de anuncios clasificados AutoScout24, con la colaboración de
ALD Automotive, la red social de networking para mujeres Womenalia y la app
para movilidad en transporte público Moovit.
CONCLUSIONES:
De los datos analizados del
informe, que analiza la opinión de más de 8.000 españoles, también se concluye
que los conductores están a favor de una mayor contundencia frente a conductas
que comprometen la seguridad vial. Así, los
conductores se muestran mayoritariamente partidarios –con un 82%‐ de endurecer las sanciones a aquellos
usuarios de la vía que infrinjan gravemente la normativa de tráfico.
Destaca, además, que dos de cada tres conductores (68%) se muestren favorables
a reducir la tasa de alcohol al volante a 0,0, ante la posibilidad de implantar
el seguro obligatorio para ciclistas (73%), o a incrementar el número de
radares fijos en vías secundarias (54%).
Los datos no engañan: Cada
año, en el mundo, los accidentes de tráfico provocan la muerte de más de un
millón de personas y daños o incapacidad en otros 50 millones
Se han registrado un total
de 392 millones de desplazamientos de largo recorrido, 18,6 millones más, lo
que supone un aumento de la movilidad de un 5% respecto al año anterior.
Gregorio Serrano, director
general de Tráfico, ha presentado el balance de siniestralidad vial de 2016 con
estos datos generales: 1.038 accidentes
mortales en vías interurbanas en los que 1.160 personas han perdido la vida y 5.067 necesitaron hospitalización a consecuencia de sus heridas.
Estas cifras suponen aumentos del 1,4% (+15) en accidentes mortales; 2,6% (+29)
en el número de fallecidos y 4,3% (+209) en heridos hospitalizados.
Los datos no miente, está claro, que la seguridad vial es una asignatura
pendiente.
Que pasen un feliz fin de
semana, con responsabilidad en la carreta.
Pepe Bejarano
25/11/2017
todomotorsevilla@gmail.com
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