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Por segmentos, las
matriculaciones de scooters de más 50 centímetros cúbicos alcanzaron las 53
unidades, frente a las 28 unidades del año pasado, mientras que hubo 43
unidades matriculadas en el de carretera (36 más que en 2016).
Según el presidente de la
asociación, Agustín García, "estos parámetros evidencian que el renting
comienza a tenerse en cuenta en otros ámbitos de la movilidad, más allá de los
automóviles".
"Desde la asociación
venimos resaltando que el renting es un servicio integral de movilidad y el
hecho de que, paulatinamente, se abra camino entre el sector de la motocicleta
es una prueba más de su auge y de que es una solución de movilidad cada vez más
aceptada por la sociedad", ha concluido.
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