Las infracciones por consumo
de alcohol y drogas son cinco veces mayor en los hombres que en las mujeres
Los conductores varones ponen
más en riesgo la vida de los ocupantes del coche que la conductoras
Las mujeres conductoras son
más prudentes que los hombres: tienen menos accidentes y son menos graves,
cumplen más las normas de tráfico, corren menos y no cogen el coche con tanta
facilidad si han consumido alcohol y drogas. Son las principales conclusiones
del estudio "Mujeres conductoras en España. Implicación en accidentes de
tráfico y comparación con los conductores varones".
Se trata de un amplio estudio
que ha analizado más de 200.000 accidentes de tráfico en un período de diez
años para ver las diferencias que hay entre las mujeres y los hombres. Ha sido
realizado por el INSIA, el Instituto de Investigación del Automóvil
perteneciente a la Universidad Politécnica de Madrid y ha sido financiado por
la Fundación Barreiro.
La investigación refleja que
los conductores varones ponen más en riesgo las vidas del resto de los
ocupantes del vehículo. Además la tasa de mortalidad en conductores es el doble
que en el caso de las conductoras y también los hombres sufren el doble de
accidentes que las mujeres. Aunque una de las diferencias más notables se
refiere a la conducción bajo los efectos de las drogas. La tasa de infracciones
por consumo de alcohol y drogas en accidentes de tráfico es cinco veces may en
hombres que en mujeres.
"El resultado del estudio
es muy favorable para las mujeres porque no sólo se accidentan menos, esos
accidentre son menos lesivos para los ocupantes de le acompañan en el coche,
cumple y observa mejor las normas, es más prudente y todo este comportamiento
tiene su reflejo en los índices de accidentalidad" señala a la Cadena Ser
Blanca Arenas, profesora de la Universidad Politécnica de Madrid y una de las
investigadoras.
Esta investigación de género
pone de manifiesto también cuáles son los siniestros más habituales en ambos
sexos. En el caso de los hombres los accidentes más frecuentes son los
atropellos, los vuelcos y las colisiones frontales. En el caso de las mujeres,
los más comunes son los alcances y las salidas de vía. "Es una
consecuencia lógica porque los hombres protagonizan unos accidentes que, por el
número de víctimas, causan lesiones más graves y además infringen más la norma
por consumo de drogas y por exceso de velocidad" añade la profesora Blanca
Arenas.
Los resultados de este
estudio, dicen sus autores, pueden servir para que los conductores, hombres y
mujeres, tomen mayor conciencia sobre la seguridad y para que las administraciones tenga datos
precisos que pueden ser útiles a la hora de diseñar políticas públicas o
campañas de sensibilización. El equipo del INSIA ha trabajado con una muestra
de más de 200.000 accidentes ocurridos entre 2003 y 2014 y con datos oficiales
de la DGT y del Instituto Nacional de Estadística.
Según el censo de la DGT, en
España hay 26,5 millones de conductores. El 41% son mujeres, es decir once
millones. El 56%, quince millones, son varones.
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