Unos 600.000 se ponen al volante con una agudeza visual
inferior a 0,5, según el informe "El estado de la salud visual de los
conductores en España, 2017".
- La agudeza visual de los conductores profesionales debe ser de al menos el 0,8.
- Sus autores advierten de la relación directa entre mala visión y accidentalidad.
Uno de cada cuatro conductores españoles ve menos de lo
permitido por ley, que es un 0,5 de agudeza visual y 0,8 para los conductores
profesionales, debido a que no han actualizado su graduación.
Así lo refleja el estudio "El estado de la salud
visual de los conductores en España, 2017" presentado por la asociación de
utilidad pública Visión y Vida, y realizado por la Facultad de Óptica y
Optometría de Terrassa y la Universitat Politècnica de Catalunya, en
colaboración con FEDAO y Correos Express.
La vicedecana de la Facultad de Óptica y Optometría de
Terrasa, Aurora Torrents, ha destacado la relación directa entre mala visión y
accidentalidad, y que unos 600.000 españoles conducen con una agudeza visual
inferior a 0,5, lo que hace que tengan tres veces más accidentes que el resto.
Además, 6,5 millones de españoles circulan con una agudeza
visual por debajo de 0,8, la exigida al conductor profesional, aunque la
literatura científica establece que el total de la población hasta los 65 años
debería poseer una agudeza de uno.
Los expertos también han señalado que un conductor de más
de 55 años necesita ocho veces más tiempo para recuperarse de un
deslumbramiento que uno joven, mientras que uno de 45 requiere de cuatro veces
más luz para poder distinguir el contenido de las señales, por lo que
recomendaron el uso de gafas de sol.
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