Volkswagen anuncia su colaboración
con D-Wave Systems, la compañía líder en computación cuántica, en el CeBIT 2017
Balance positivo en el primer
proyecto de investigación: los tiempos de trayecto de 10.000 taxis en la gran
metrópolis de Pekín se reducen significativamente
El Grupo Volkswagen es el primer
fabricante automovilístico mundial en probar el uso intensivo de ordenadores
cuánticos. Volkswagen está trabajando con la compañía especialista líder en
informática cuántica D-Wave Systems y, en el marco del CeBIT 2017, ambas
compañías han anunciado su acuerdo de colaboración. En su primer proyecto de
investigación, expertos en IT de Volkswagen han desarrollado un algoritmo de
optimización del flujo del tráfico, que ha sido probado con éxito en un
ordenador cuántico de D-Wave.
El Dr. Martin Hofmann, director de
Informática del Grupo Volkswagen, dijo: "La computación cuántica es la
próxima generación de supercomputación y puede suponer importantes progresos en
todas las áreas clave del ámbito de IT y digitalización. Con esta colaboración
estratégica con D-Wave, estamos aprendiendo a hacer un uso efectivo del
potencial del ordenador cuántico. Estamos dando un paso más hacia el futuro
digital del Grupo Volkswagen".
Robert "Bo" Ewald,
presidente de D-Wave International, añadió: "En poco tiempo, los expertos
de Volkswagen han sido capaces de crear y poner a prueba un algoritmo en un
ordenador cuántico para dar con la solución a un tipo de problema de
optimización importante. En el futuro, esperamos ser testigos de grandes
progresos a medida que dichos expertos vayan poniendo su experiencia en
automoción y gestión de datos al servicio de la resolución de las problemáticas
cada vez más complejas del mundo real".
En el primer proyecto de
investigación, los analistas de datos y los grandes expertos en Big Data de
Volkswagen han trabajando con los datos de 10.000 taxis públicos de Pekín,
demostrando con éxito que es posible optimizar el flujo de tráfico en las
grandes metrópolis usando un ordenador cuántico. La colaboración con D-Wave
dará lugar a más proyectos en el futuro. Inicialmente, la principal prioridad
será el desarrollo de conocimientos especializados y de aplicaciones
empresariales útiles.
En palabras del Dr. Florian
Neukart, analista de Datos principal del Volkswagen IT Code Lab en San
Francisco: "Los buenos resultados de nuestro primer proyecto de
optimización del flujo de tráfico en Pekín demuestran cómo, gracias al
ordenador cuántico, un algoritmo puede guiar a los vehículos en las metrópolis
de forma inteligente, de manera que sea posible evitar congestiones. Los
resultados nos dan confianza de cara al futuro desarrollo de aplicaciones de
informática cuántica. Insistimos mucho en trabajar con código abierto: nuestro
trabajo debe ser transparente para que pueda ser verificado por terceros".
El Grupo Volkswagen es la primera
marca automovilística que trabaja con tecnología de computación cuántica. El
área de informática del Grupo espera contar con un amplio abanico de
posibilidades de aplicación, especialmente en las áreas de conducción autónoma,
robótica (con Inteligencia Artificial integrada), plantas inteligentes,
aprendizaje automático y soluciones de movilidad inteligente.
Los ordenadores cuánticos pueden
resolver problemas muy complejos mucho más rápido que los superordenadores
convencionales. El principio computacional de un ordenador cuántico es
especialmente adecuado para este proyecto porque soluciona de forma natural los
problemas de optimización. En términos sencillos, un problema de optimización
consiste en plantear la mejor manera de utilizar un recurso específico (como
por ejemplo el tiempo, el dinero o la energía) en un escenario concreto. La
complejidad de la tarea y, por lo tanto, la potencia requerida de los
ordenadores, crecen exponencialmente según el número de variables a tener en
cuenta, lo que a menudo lleva a los ordenadores digitales al límite de sus
capacidades.
Nota: el texto está disponible en
www.volkswagen-media-services.com. Las imágenes del evento celebrado en CeBIT
estarán disponibles sobre las 3:00 p.m. CET.
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