• Lanzado
en 2003, creó el segmento de los monovolúmenes pequeños.
• Casi
1,6 millones de unidades vendidas desde su lanzamiento.
• Reconocimientos
de los profesionales, los medios y los clientes.
• Esta
última unidad se conservará en la planta de Figueruelas.
El pasado viernes,
24 de mayo, salió de las líneas de producción de la planta de Opel en
Figueruelas el último Meriva fabricado. Hasta la fecha de la planta zaragozana,
que desde la presentación de la primera generación lo ha fabricado en
exclusiva, han salido 1.593.348 unidades de este monovolumen pequeño, que se
han comercializado en unos 50 países, siendo los principales mercados los de
Alemania, Italia, Francia, Gran Bretaña y España.
Cuando fue lanzado en 2003, la
primera generación del Opel Meriva creo el segmento de los monovolúmenes
pequeños. Con su revolucionario concepto de asientos traseros FlexSpace, la
posición elevada de conducción y el espacioso habitáculo, el Meriva era grande
en flexibilidad, aunque pequeño en tamaño. Una fórmula muy popular que le ha
permitido liderar de manera consistente el segmento de monovolúmenes pequeños.
Incluso, esta primera generación del Meriva contó con un miembro muy deportivo
cuando en el Salón de Essen de 2005 se presentó el Meriva OPC. Con un potente
motor 1.6 litros turbo de 180 CV, un comportamiento mejorado y una velocidad
máxima de 222 km/h, el Meriva rompía el tradicional molde de los monovolúmenes
pequeños orientados a la familia y al ocio.
De esta primera generación se vendieron 1.064.249 unidades entre 2003 y
hasta mediados de 2010.
La segunda generación, lanzada en
2010, elevó el listón de forma espectacular con elementos innovadores que
mejoraban aún más la flexibilidad y la ergonomía - como el sistema de puertas
traseras FlexDoor con apertura en sentido contrario que hacen mucho más fácil
la operación de entrar o salir del vehículo, el versátil sistema de asientos
traseros FlexSpace se mejoró siendo más fácil de utilizar, la exquisita
ergonomía de los asientos delanteros, muchas inteligentes soluciones de
almacenamiento de objetos y el exclusivo sistema integrado de transporte de
bicicletas FlexFix de Opel. El Meriva fue el primer y único automóvil en el
mundo que ha sido capaz de lograr un premio por su amplio concepto ergonómico.
En 2010, los expertos en salud de AGR (Aktion Gesunder Rücken - Acción para
Espaldas Saludables), galardonaron al Meriva con el codiciado sello de calidad
AGR por garantizar la ergonomía y la protección de la espalda. Su certificación
estuvo basada en las principales y exclusivas innovaciones del Meriva.
Una referencia en calidad para los
expertos y satisfacción para los clientes
El Meriva también ha establecido de
forma impresionante una referencia en seguridad, calidad y satisfacción del
cliente. El Meriva obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP
y, en 2007, ya fue calificado como el “coche con menos defectos” en el Informe
TÜV de ese año. Además, el Informe 2014 del TÜV, tras inspeccionar cerca de
ocho millones de coches usados de todos los tipos y marcas, reveló que el Opel
Meriva era el coche con menor tasa de defectos. En la categoría de “entre dos a
tres años de antigüedad” - básicamente incluyendo a todos los Meriva de segunda
generación inspeccionados por el TÜV -, batió a todos los modelos y se colocó
como el “mejor en calidad” de todos los coches inspeccionados en Alemania. Por
tanto, fue galardonado con el Certificado de Oro del TÜV.
No sólo los profesionales del TÜV y
los expertos han aclamado al Meriva, sus usuarios también lo hacen: en el
Índice Estudio de Satisfacción de Propiedad de Vehículos (VOSS) de la Encuesta
de Satisfacción de J.D. Power, el Meriva también dejó a todos los competidores
atrás y finalizó primero en el ranking, con una impresionante valoración del
80,6%. Esto es particularmente relevante ya que el Instituto de Investigación
de Mercados J.D. Power y Asociados mide la satisfacción de los propietarios de
coches que han estado conduciendo su vehículo una media de dos años y tiene ya
la correspondiente experiencia práctica de propiedad. En resumen: los
conductores de Meriva son los más contentos de todos los entrevistados – la
mejor prueba de que además del gran confort de conducción y la tecnología, la
calidad del monovolumen pequeño de Opel, fabricado en la planta de GM España en
Figueruelas, es destacada.
También, el Opel Meriva ha
obtenido, desde su lanzamiento, numerosos premios que acreditan su calidad,
diseño e innovación, entre ellos destacan el “Volante de Oro 2010” y el “Premio
Internacional al Diseño 2010”, ambos concedidos por la prestigiosa publicación
AutoBild y el premio “Plus X 2010”, un reconocimiento mundial a su innovación,
diseño, funcionalidad y ergonomía. En España, fue elegido “Coche del Año 2011
de los Lectores” de la editorial Prensa Ibérica, el diario La Vanguardia y la
revista Autofácil. También fue “Coche más votado” en el portal Ecomotor en
2010.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Solo comentarios relacionados con la información de la página.