Volvo Cars, el fabricante de
vehículos premium, ha anunciado que el nuevo SUV XC60 —que se presentará en el
Salón del Motor de Ginebra— incluirá tres nuevas y avanzadas funciones de
asistencia al conductor diseñadas para guiarnos por el buen camino y evitarnos
problemas.
Las nuevas funciones de
seguridad están diseñadas para facilitar al conductor ayuda automática con la
dirección —cuando sea necesario— para evitar posibles colisiones. Según Volvo,
estas nuevas funciones convertirán al nuevo XC60 en uno de los vehículos más
seguros de la carretera.
«Llevamos muchos años
trabajando en sistemas anticolisiones y ahora estamos viendo lo eficaces que
son. Solo en Suecia hemos visto un descenso de aproximadamente el 45 %* en
colisiones traseras gracias a nuestro sistema de advertencia de colisión con
accionamiento automático del sistema de frenos. Con el XC60 nos hemos propuesto
dar un paso más en la reducción de colisiones evitables al incorporar sistemas
de asistencia y ayuda a la dirección», comenta Malin Ekholm, directora superior
del Centro de seguridad de Volvo Cars.
El sistema City Safety se ha
actualizado en el XC60 para incluir un sistema de ayuda a la dirección que se
activa en caso de que la aplicación automática de los frenos no fuera
suficiente para evitar una colisión. En estas circunstancias, el vehículo
utilizará la dirección asistida para evitar el obstáculo. El sistema City
Safety ayuda a evitar colisiones con vehículos, peatones y animales grandes. La
ayuda a la dirección se activa a velocidades de entre 50 y 100 km/h.
Volvo Cars también ha
incorporado un sistema denominado Atenuación de colisiones con vehículos del
carril contrario, que ayuda a los conductores a evitar colisiones con los
vehículos que circulan por el carril contrario.
El sistema funciona avisando
al conductor en caso de que se haya salido involuntariamente de su carril
facilitando asistencia automática a la dirección y guiándolo de nuevo a su
carril, fuera de la trayectoria seguida por el vehículo del carril contrario.
Este sistema se activa a velocidades de entre 60 y 140 km/h.
«Estas tres nuevas funciones
representan claros avances en nuestro trabajo para conseguir vehículos
completamente autónomos», añade Malin Ekholm.
El Sistema de información de
puntos ciegos opcional de Volvo Cars (BLIS), que avisa a los conductores de la
presencia de otros vehículos en los puntos ciegos, también se ha actualizado
para incluir funciones de ayuda a la dirección que contribuyen a evitar
posibles colisiones con los vehículos que se encuentran en los puntos ciegos,
volviendo a colocar el vehículo en su carril y alejándolo del peligro.
«En el nuevo XC60 tendremos
todas las ventajas de la tecnología de seguridad que introdujimos en nuestros
grandes vehículos de la serie 90. Estas ventajas se adaptan a la perfección a
nuestro enfoque estratégico de crear sistemas de seguridad para automóviles
basados en la seguridad en la vida real y en carreteras reales. Nuestra visión
es que, para el año 2020, ninguna persona muera o resulte gravemente herida en
un vehículo Volvo de nueva generación», añade Malin Ekholm.
El XC60 incluirá numerosos
sistemas de seguridad de alta calidad, al igual que sus hermanos mayores de la
serie 90, entre los que se incluyen Detección de animales grandes, Atenuación
de salidas de la calzada y el sistema de ayuda al conductor mediante conducción
semiautónoma Pilot Assist como opción.
El nuevo Volvo XC60 se
presentará en el Salón del Motor de Ginebra.
* El sistema de Advertencia de
colisión con freno automático forma parte del sistema City Safety. La reducción
del 45 % en las colisiones traseras en Suecia se refiere a vehículos equipados
con la tercera generación de esta tecnología.
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