- Iván Ares y Surhayen Pernía pilotarán el nuevo coche desarrollado en Alzenau por el departamento de clientes de Hyundai Motorsport. Debutan este fin de semana en el Rally Sierra Morena
- El gallego Ares fue subcampeón en 2015 y ha conseguido el triunfo en 4 pruebas del Nacional
- Ganador del Rally Sierra Morena en 2013, el cántabro Pernía regresa a Córdoba con las máximas ilusiones
CÓRDOBA
Dos Hyundai i20 R5 van a
luchar por el título en el Campeonato de España de Rallies 2017. Iván Ares y
Surhayen Pernía pilotarán sendas unidades del vehículo desarrollado en Alzenau
por Hyundai Motorsport en su departamento de clientes. Ambos debutarán este fin
de semana en Córdoba en el Rally Sierra Morena, primera prueba puntuable de
esta temporada.
La trayectoria de Hyundai en
el Campeonato del Mundo de Rallies, que el pasado año acabó en segunda posición
en constructores y pilotos, tiene ahora su continuidad en los certámenes
nacionales con la llegada del i20 R5, que debutó el pasado año en diferentes
pruebas internacionales. Ha sido el vehículo elegido por Iván Ares y Surhayen
Pernía, dos de los pilotos con mayor proyección del panorama nacional, que aúnan
juventud y experiencia.
Ares fue subcampeón en 2015 y
el pasado año se llevó un rotundo triunfo en el Rally Princesa de Asturias, uno
de los más importantes del calendario. "Va a ser un extraño comienzo de
temporada en Córdoba. El coche nuevo casi no podremos probarlo antes de la
prueba, por lo que el planteamiento será salir a hacer kilómetros y terminar,
sin pensar mucho en el resultado. Será un termómetro para la temporada, en la
que por ahora es difícil hacer quinielas. Ya para Canarias tendremos más tiempo
para prepararlo todo. Cara a la temporada el objetivo no puede ser otro que
luchar por el título. El Hyundai i20, aunque es nuevo, tiene gran potencial, y
ya el pasado año demostramos ser competitivos cuando pilotamos un R5",
explicaba el piloto gallego.
Pernía ya sabe lo que es ganar
en el Rally Sierra Morena, en el que se impuso en 2013 y este año llega a
Córdoba con "muchísima ilusión y ganas de disfrutar de la oportunidad de
poder pilotar el Hyundai i20 R5. Prácticamente no vamos a poder probar el
coche, pero si me veo cómodo intentaré pelear. No tenemos referencias, porque
hay muchas mecánicas nuevas este año, pero lo que está claro es que nosotros
tenemos un buen coche, y el objetivo es luchar por el campeonato y, si no se
puede, intentar lograr los mejores resultados posibles. Este año habrá que
correr mucho. El Sierra Morena es un rally que me gusta y me trae buenos
recuerdos, ya que gané, logré un podio y triunfé en las fórmulas de
promoción", asegura el cántabro.
El Rally Sierra Morena es
puntuable para el European Rally Trophy y arranca el viernes con cuatro tramos
cronometrados, algunos nocturnos, para finalizar el sábado tras disputarse
otras seis especiales. En total se cubrirán 196,88 kilómetros cronometrados.
Horario Rally Sierra Morena:
VIERNES, 17 DE MARZO
17:00h Salida
17:53h TC1-Cerrotrigo (24,5
km)
18:41h TC2-Villaviciosa (22,9
km)
19:29h Reagrupamiento y
asistencia
20:46h TC3-Cerrotrigo (24,5
km)
21:34h TC4- Villaviciosa (22,9
km)
23:20h Final 1ª etapa
SÁBADO, 18 DE MARZO
09:30h TC5-Córdoba (11,3 km)
11:18h TC6-Cerrobejuelas (24,6
km)
12:08h Reagrupamiento
13:06h TC7-Villanueva-Adamuz
(14,9 km)
14:14h Asistencia
15:02h TC8-Córdoba (11,3 km)
16:02h TC9-Cerrobejuelas (24,6
km)
17:12h Reagrupamiento
17:49h TC7-Villanueva-Adamuz
(14,9 km)
19:27h Final rally
Información pilotos Hyundai
i20 R5:
Iván Ares
Fecha de nacimiento: 5 de
marzo de 1985
Lugar de residencia: Corral (A
Coruña)
Debut en competición:
Kartcross Santa Comba 2001
Palmarés
Campeón Gallego de Kartcross
2004, 2005, 2011
Subcampeón Gallego de
Kartcross 2006
Subcampeón de España de
Kartcross 2005 y 2006
1º Junior Volante RACC Galicia
2007
Campeón Gallego de Rallies
2011 y 2014
Subcampeón de España de
Rallies y campeón GT 2015
Victorias Campeonato de España
de Rallies
Ourense 2015
Ferrol 2015
RACE Comunidad de Madrid 2015
Princesa de Asturias 2016
Surhayen Pernía
Fecha de nacimiento: 18 de
mayo de 1989
Lugar: Torrelavega (Cantabria)
Debut en competición: Karting
1998
Palmarés
Subcampeón júnior Cantabria
rallies 2008
Campeón júnior Cantabria
rallies 2009
Subcampeón de España júnior de
rallies 2010
Campeón de España júnior de
rallies 2011
Campeón de España de rallies
R2 y Beca RMC 2012
Campeón Clio 3RT Trophy Iberia
Victorias Campeonato de España
de Rallies
Sierra Morena 2013
Información técnica Hyundai
i20 R5:
Motor
Tipo: 1.6 litros de inyección
directa con turbocompresor
Brida: 32mm
Potencia máxima: 285 CV
Par máximo: 420 Nm
Electrónica: Magneti Marelli
Transmisión
Tracción: a las cuatro ruedas
Caja de cambios: Ricardo
secuencial 5 marchas
Diferenciales: mecánicos
delantero y trasero
Embrague: cerametálico de
doble disco
Interior
Asientos: Sabelt FIA 8862
Cinturones: Sabelt,
compatibles con HANS de seis puntos
Chasis / Suspensión
Soportes MacPherson delanteros
y traseros con tres vías
Amortiguadores ajustables
Dirección asistida hidráulica
Sistema de frenos: Discos de
freno ventilados (300mm para tierra, 355 mm para asfalto) de cuatro pistones
Pastillas de freno: Winmax
Freno de mano: control
hidráulico
Ruedas: 8x18 pulgadas para
asfalto, 7x15 pulgadas para tierra
Chasis / carrocería
Estructura: acero reforzado
Longitud: 4,035mm
Distancia entre ejes: 2.570mm
Ancho: 1,820mm
Ancho de vía: 1,610mm
Capacidad del depósito de
combustible: 80 litros
Peso 1.230kg mínimo / 1.390kg
con piloto y copiloto
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