Medida medioambiental
Los
recibirán los titulares de vehículos
clasificados en las categorías C y B
La
DGT ha clasificado la totalidad del parque de vehículos en virtud de su
potencial contaminante y enviará etiquetas adhesivas de colocación voluntaria a
los titulares de los vehículos que componen el 50% del parque más limpio
Los
titulares de los vehículos más antiguos y contaminantes no recibirán distintivo
ambiental
El
tráfico rodado es la principal fuente de
contaminación en las grandes ciudades y esta medida contribuye a
concienciar a los ciudadanos del potencial contaminante de su vehículo
7 de octubre de 2016.-Durante los
meses de octubre y noviembre de 2016, los titulares de vehículos domiciliados
en la C. A de Madrid, la provincia de Barcelona y las ciudades de Granada,
Valencia y Sevilla, recibirán por correo ordinario una carta de la DGT junto
con una etiqueta adhesiva de color verde o amarillo que les permitirá conocer
el potencial contaminante de su vehículo.
La DGT enviará más de 4 millones de distintivos
ambientales de las categorías C y B a los titulares de vehículos con esta clasificación.
DISTINTIVO
MEDIOAMBIENTAL
|
CCAA
MADRID
|
PROVINCIA
BARCELONA
|
GRANADA
|
SEVILLA
|
VALENCIA
|
TOTAL
|
B
|
1.624.830
|
1.069.447
|
43.616
|
143.267
|
142.335
|
3.023.495
|
C
|
682.843
|
456.363
|
14.206
|
52.000
|
62.280
|
1.267.692
|
TOTAL
|
2.307.673
|
1.525.810
|
57.822
|
195.267
|
204.615
|
4.291.187
|
La clasificación de los vehículos
se deriva del Plan nacional de calidad del aire y protección de la atmósfera
2013-2016 (Plan Aire) en el que se afirma que tanto las partículas como el
dióxido de nitrógeno tienen en el tráfico rodado la principal fuente de emisión
en las grandes ciudades y propone la clasificación de los vehículos en función
de los niveles de contaminación que emiten. La DGT continuará en 2017 enviando
distintivos ambientales al resto de provincias españolas.
Esta medida tiene como objetivo
discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio
ambiente, y ser un instrumento eficaz
para establecer políticas municipales que sea útil en episodios de alta
contaminación, permita establecer zonas de bajas de emisiones en los centros
urbanos y contribuya al mismo tiempo a
la promoción de vehículos
propulsados por energías alternativas.
Los
titulares de los vehículos más antiguos y contaminantes no recibirán
distintivo ambiental.
Cada autoridad con competencias
en fiscalidad del automóvil, movilidad y
medio ambiente podrá decidir en cada
momento qué incentivos ofrece a los
vehículos más limpios.. Por ejemplo, la
DGT permite ya circular en el carril bus VAO a vehículos “Cero emisiones”.
La colocación del distintivo
ambiental es voluntaria y se recomienda adherirla en la parte inferior derecha
del parabrisas delantero para permitir su visibilidad. No obstante las
administraciones con competencias en movilidad y medioambiente podrán acceder en
tiempo real al registro de vehículos de la DGT y conocer la clasificación
ambiental y el tipo de etiqueta que corresponde a cada vehículo.
Los criterios para clasificar los
turismos y vehículos pesados son el
resultado de un trabajo liderado por la
DGT y en el que han participado entre otros organismos el Ayuntamiento de
Madrid y el Ayuntamiento de Barcelona.
El primer fruto de este grupo se materializó con la clasificación de los
vehículos “cero emisiones” y el envío de las etiquetas azules a sus 10.000
titulares, en marzo de 2015. Posteriormente, en julio de 2016, se enviaron las
etiquetas de los vehículos clasificados como ECO y este mes comienza la
culminación del proceso enviando las etiquetas verdes y amarillas.
Durante este trimestre se someterá a estudio
la clasificación de las motocicletas.
-Cero emisiones:
Vehículos eléctricos de batería
(BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico
híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos
de pila de combustible.
-ECO:
Vehículos
híbridos enchufables con autonomía <40km, vehículos híbridos no
enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural, vehículos propulsados
por gas natural (GNC y GNL) o
gas licuado del petróleo (GLP).
En todo caso, deberán cumplir los
criterios de la etiqueta C.
-C:
Turismos y furgonetas ligeras de
gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014.
Vehículos de más de 8 plazas y pesados, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014.
Por tanto, los de gasolina deben
cumplir la norma Euro 4,5 y 6 y en Diésel
la Euro 6.
-B:
Turismos y furgonetas ligeras de gasolina
matriculadas a partir de enero del año 2000 y de diésel a partir de enero de
2006.Vehículos de más de 8 plazas y pesados
tanto de gasolina como de diésel matriculados a partir de 2005.Por
tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 3 y en Diésel la Euro 4 y 5.
La clasificación ambiental de la totalidad del parque matriculado en
España es la siguiente
CCAA
|
CERO
|
ECO
|
B
|
C
|
RESTO
|
TOTAL
|
Andalucía
|
2.438
|
15.585
|
1.746.961
|
540.356
|
3.811.009
|
6.116.349
|
Aragón
|
377
|
2.524
|
268.456
|
95.965
|
536.113
|
903.435
|
Asturias
(Principado de)
|
171
|
1.561
|
209.753
|
76.480
|
408.857
|
696.822
|
Balears
(Illes)
|
809
|
2.365
|
269.329
|
170.119
|
610.376
|
1.052.998
|
Canarias
|
743
|
4.147
|
407.749
|
330.381
|
883.568
|
1.626.588
|
Cantabria
|
164
|
1.171
|
127.861
|
47.276
|
247.834
|
424.306
|
Castilla
y León
|
473
|
3.530
|
517.863
|
164.034
|
1.142.753
|
1.828.653
|
Castilla-La
Mancha
|
368
|
2.097
|
442.584
|
106.681
|
1.032.347
|
1.584.077
|
Cataluña
|
6.050
|
23.299
|
1.515.698
|
700.212
|
3.186.000
|
5.431.259
|
Ceuta
|
9
|
70
|
15.324
|
7.347
|
42.180
|
64.930
|
Comunitat
Valenciana
|
1.613
|
10.054
|
1.043.731
|
480.515
|
2.117.471
|
3.653.384
|
Extremadura
|
180
|
1.000
|
238.553
|
54.429
|
560.366
|
854.528
|
Galicia
|
465
|
4.785
|
591.582
|
182.639
|
1.283.884
|
2.063.355
|
Madrid
(Comunidad de)
|
5.580
|
30.787
|
1.610.883
|
812.374
|
2.138.932
|
4.598.556
|
Melilla
|
11
|
68
|
13.993
|
8.240
|
42.686
|
64.998
|
Murcia
(Región de)
|
720
|
1.841
|
311.127
|
92.772
|
709.648
|
1.116.108
|
Navarra
(Comunidad Foral de)
|
192
|
1.013
|
143.943
|
46.965
|
272.740
|
464.853
|
País
Vasco
|
853
|
4.166
|
447.024
|
171.718
|
745.791
|
1.369.552
|
Rioja
(La)
|
137
|
689
|
64.318
|
21.600
|
126.556
|
213.300
|
TOTAL
|
21.353
|
110.752
|
9.986.732
|
4.110.103
|
19.899.111
|
34.128.051
|
Sin embargo, ahora el reto es
conocer qué clasificación ambiental ostentan los vehículos que realmente circulan a diario en las grandes ciudades y todo apunta, según
los primeros resultados obtenidos en Barcelona,
que los vehículos sin etiqueta (los más antiguos y contaminantes) no
superarán el 30%.
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