Banco Mundial: las ciudades crecen
diariamente a un ritmo de 180.000 personas.
Waze, la app de navegación para
automóviles, usó los datos de los conductores para hacer un ranking de las
mejores ciudades para conducir.
La capital latinoamericana mejor
evaluada fue Buenos Aires con 3,13 sobre 10 puntos
Con 235 ciudades evaluadas, la capital
latinoamericana mejor calificada fue Buenos Aires, con un 3,13 puntos sobre 10.
Mientras que la Ciudad de México, Lima y Bogotá ocuparon los lugares 5, 4 y 3
respectivamente de las 5 peores ciudades para conducir.
Waze, la app israelí adquirida por
Google, tomó en cuanta seis factores para calificar: la frecuencia y gravedad
del tránsito, la calidad de la infraestructura vial, los accidentes, los
servicio en el camino (gasolineras y estacionamiento), la posibilidad de
adquirir automóviles y el impacto del precio de la gasolina. Sin embargo, sólo
fueron evaluadas las ciudades con más de 20.000 conductores con Waze.
Mientras la pequeña ciudad de
Greensboro en Carolina del Norte (Estados Unidos) fue la mejor calificada con
9,39 puntos, las malas calificaciones de América Latina sólo fueron superadas
por las ciudades de Yakarta y Manila (0.57 y 0.33 cada una).
¿Qué hace a las ciudades
latinoamericanas tan caóticas?
Quienes vivimos en una gran y
caótica ciudad latinoamericana sabemos que cruzar de una lado a otro es una
proeza que requiere tiempo, paciencia y planificación.
No es casualidad que entre 20 y 50%
de la población de las ciudades latinoamericanas viva en la periferia. Llámense
favelas, barrios, villas o tegurios, a los asentamientos irregulares en las
ciudades de América Latina que concentran a la población sin acceso a servicios
básicos, con una situación ambiental precaria y lejos de los centros de
trabajo.
Si bien, algunas ciudades tenían un
trazo original moderno y ordenado (Buenos Aires es un gran ejemplo de ello), no
estaban planeadas para soportar las necesidades y el tránsito de las miles de
personas que llegaron con las migraciones y el crecimiento demográfico de las
ciudades en la segunda mitad del siglo pasado.
Inevitablemente, las ciudades
crecieron más de lo que se tenía contemplado, tanto, que esta región posee
algunas de las urbes más grandes y pobladas del mundo: Sao Paulo, Ciudad de
México, Buenos Aires y Bogotá, donde millones de personas se mueven diariamente
hacía las zonas donde están concentrados los trabajos y servicios.
La situación no mejorará en el
futuro. El Banco Mundial calcula que para 2030 el 60% de la población vivirá en
una zona urbana ya que las ciudades crecen hoy a un ritmo de 180.000 personas
diarias.
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