Recién presentado, en primicia
mundial en la feria CosmoBike de Verona,
el nuevo motor eléctrico Polini E-P3 para E-Bike es ya una excelencia del
"Made in Italy", ganando el prestigioso primer premio “CosmoBike Tech
Award” a la Innovación, a la Tecnología y al Diseño del mundo de la Bicicleta.
El premio fue otorgado por un jurado compuesto
por cualificados periodistas, líderes de opinión del sector de la bicicleta.
AERODINÁMICO, COMPACTO, LIGERO,
LUBRICADO: preparaos para una nueva experiencia de pedaleo asistido, máximas
prestaciones, sencillez de montaje e instalación por parte de los constructores
para cualquier tipo de bici. ¡El mundo de la bici ya no será el mismo!
Polini E-P3, enteramente diseñado y
desarrollado por técnicos de Polini, tiene un diseño único, dimensiones
compactas y un peso inferior al de los motores disponibles hoy día en el
mercado. Polini E-P3. Nacido revolucionario.
MOTOR: Ligereza y potencia ¿Qué más
se puede pedir? Con solo 2850 gramos, corona excluida, Polini E-P3 entrega una
potencia al motor de 250 vatios (500 vatios de pico) y un par máximo a los
pedales de 70Nm. Potencia y par se pueden optimizar, además, con software
específico para regular recuperación y consumo de la batería.
SOPORTE MOTOR: Para agilizar al
máximo el montaje por parte de los constructores se ha preparado también un
práctico soporte motor-bastidor, disponible en cuatro versiones: universal,
road, MTB front, MTB full-suspensión.
EJE DEL PEDALIER: Polini ha
diseñado tres diferentes ejes del pedalier para el motor E-P3 con longitudes
específicas para los neumáticos montados en los diferentes modelos de e-bikes:
136 mm: ruedas estándar
142 mm: ruedas 3,5"
157 mm: ruedas de 5"
GUÍA PARACORONA: Se puede
garantizar mayor protección montando una guía paracorona que se fija en el
centro del cárter.
LUBRICACIÓN: Un orificio preparado
en el cárter permite la lubricación periódica de los engranajes, garantizando
prestaciones estables, ruido reducido y mayor duración.
CABALLETE: Está prevista la
posibilidad de fijar directamente al motor un cómodo caballete.
3 SENSORES: Polini E-P3 dispone de
sensor de par, sensor de velocidad y sensor de frecuencia de pedaleo. Los tres
sensores están gestionados por un sofisticado procesador que, en función del
estilo de pedaleo del ciclista, ofrece un control dinámico a cualquier
velocidad si procede.
SPIDER: Están disponibles tres
soportes de corona distintos para mantener la línea correcta de la cadena según
el modelo de bici.
DIMENSIONES: Las dimensiones de
Polini E-P3 son extraordinarias, El volumen lateral, entre los más reducidos de
la categoría, permite el montaje de una doble corona con desviador tanto para
bicicleta de carrera como para MTB, lo que permite que la posición correcta
sobre el sillín sea equiparable a la de una bicicleta sin motor. Gracias a un
motor casi compacto, es fácil de colocar y se puede tener una huella de rueda
de apenas 420mm en bicicleta de carretera.
BATERÍA Y SOPORTE INTEGRADO EN EL
BASTIDOR: El innovador diseño de la batería, disponible de 400 o 500 Wh,
permite la integración con el bastidor, garantizando un efecto estético
atractivo. El soporte de la batería,
estudiado para reducir el impacto visual, es de aluminio y se integra
perfectamente con el soporte del motor.
BOTELLA: Las dimensiones compactas
se traducen en un ahorro de espacio útil que puede destinarse al indispensable
portabotella.
CARGA DE BATERÍA: Los cargadores de
batería son compactos, ligeros y extremadamente rápidos en tiempos de carga.
CABLEADO: Entre las innovadoras
soluciones estéticas introducidas, el Polini E-P3 ofrece la posibilidad de
albergar en el interior del soporte de la batería y del motor todos los cables
de los mandos (freno trasero, cambio y desviador si se necesita), con lo que se
ven menos.
LUCES: El sistema de iluminación
puede conectarse directamente al motor y el arranque gestionado cómodamente
desde el display.
CAMINATA ASISTIDA: En caso de que
se deba llevar a mano la E-bike, E-P3 permite ir a 6 Km/h simplemente apretando
un botón.
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