Audi, BMW y Mercedes han alcanzado
un acuerdo para compartir en tiempo real los datos recogidos por los sensores
de sus vehículos a través de HERE, la filial de Nokia de mapas digitales y
servicios de localización que fue adquirida por las tres marcas en una
operación conjunta realizada en agosto de 2015.
En su momento, los fabricantes
alemanes compraron la entidad por 2.800 millones de euros y, ahora, dan así un
nuevo paso hacia la conectividad y, por ende, al coche autónomo.
Es la primera vez que tres marcas
punteras y rivales directos deciden compartir sus datos en la nube, un hecho
imprescindible para llegar a implantar los coches autónomos con seguridad. El
objetivo es "aprovechar al máximo los sistemas conectados porque como
industria nos necesitamos unos a otros", ha asegurado Alex Mangan,
director de productos de marketing para la conducción autónoma de HERE, en
declaraciones a Autocar.
Por ello, el objetivo es que más
marcas se unan de forma progresiva a la alianza, aunque Mangan asegura que se
trata de un arduo proceso. "Es un momento interesante porque cada
fabricante sabe que, con el fin de hacer las cosas que quieren hacer, tienen
que compartir los datos; pero cuando se trata de la ejecución real, piensan que
todavía tienen que diferenciarse, por lo que los datos no son comparables en el
momento", asegura.
Además, existe el problema añadido
de que cada coche genera los datos en la nube de una forma distinta, por lo que
"normalizar ese conjunto de datos es un desafío enorme". "Los
datos procedentes de un BMW Serie 3 es muy diferente de un BMW Serie 5, y es
aún más diferente de un Audi y un Mercedes". "Hay que hacer que [los
datos] tengan sentido y así los sistemas puedan decir 'hay un peligro real en
este lugar y este momento", afirma Mangan.
Unas declaraciones que evidencian
que aún son varios los obstáculos que se interponen entre las carreteras y los
coches autónomos, pero también muestran que las grandes firmas están dispuestas
a colaborar entre sí para sortearlos y acelerar la llegada de las carreteras y
vehículos robotizados.
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