Como parte de las celebraciones conmemorativas del 50
aniversario de la Miura, Automobili Lamborghini ha enviado dos toros de Miura
de su Museo abajo de la ruta usada en la película, "The Italian Job",
dirigida por Peter Collinson.
En la secuencia inicial de la película de culto de 1969, los coches viajaban hasta las curvas de la horquilla de la carretera estatal 27 alrededor de la montaña del Gran San Bernardo, en el corazón de los Alpes italianos.
En la secuencia inicial de la película de culto de 1969, los coches viajaban hasta las curvas de la horquilla de la carretera estatal 27 alrededor de la montaña del Gran San Bernardo, en el corazón de los Alpes italianos.
Durante el evento,
los "padres" de la Miura se reunieron en una cálida reunión.
Reuniendo los ingenieros fueron Gian Paolo Dallara y Paolo Stanzani, que
estaban a cargo de la parte técnica, y Marcello Gandini, que subió con el
diseño exterior de Carrozzeria Bertone.
Vehículos de Anas (la
empresa italiana de propiedad del gobierno que construye y mantiene las
carreteras) y la Polizia Stradale (Patrulla de Caminos) acompañaron estos
coches deportivos de alta calidad de Lamborghini hasta el Gran San Bernardo,
que se abrió en una sola vez para este caso, solamente.
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