• El
sistema de tracción AWD de Jaguar funciona de manera inteligente, monitorizando
continuamente los niveles de adherencia y la actuación del conductor para
anticiparse y reaccionar ante el posible deslizamiento de las ruedas.
• Ana y
José Bono descubren las capacidades AWD de las berlinas de Jaguar, XE y XF,
poniéndolos a pruebas por las escarpadas carreteras de montaña que llevan hasta
la estación de esquí de Soldeu en Andorra.
• La
abogada y el jinete aprovecharon el viaje para probar las capacidades 4x4 de
los vehículos de Land Rover, gracias a la escuela de conducción que la marca
británica mantiene durante toda la temporada
en las pistas de Grandvalira.
• La
escuela de conducción de Land Rover imparte cada año sus programas de Snow
Driving con los últimos modelos de sus todoterrenos: Discovery Sport, Range
Rover Evoque y Range Rover Sport
• La
experiencia del sistema AWD está disponible en toda la gama de productos de
Jaguar Land Rover.
Con el invierno ya en ciernes, las pistas de esquí
llaman a los enamorados de este deporte de montaña a coger las maletas,
carretera y manta para disfrutar de su deporte preferido. Baqueira, Sierra
Nevada, Andorra… son algunos de los destinos elegidos por los esquiadores. Pero
para embarcarse a vivir un fin de semana idílico deslizando colinas blancas, lo
primero de todo es equiparse a la perfección para resistir a todo tipo de
imprevistos, empezando siempre por el vehículo con el que se realizaron los
desplazamientos hasta la estación de esquí soñada.
Este fin de semana, los hermanos Ana y José Bono
Rodríguez, grandes aficionados al esquí, han podido disfrutar de unos
fantásticos días de sol y nieve en la estación de esquí de Soldeu en Andorra,
donde la firma británica tiene en las pistas de Grandvalira su escuela de
conducción de invierno, en la que cada año imparten sus programas de Snow
Driving de la mano de sus experimentados monitores.
Los hermanos Bono, que pudieron presenciar uno de los
cursos que imparte Land Rover Experience con sus últimos modelos, han tenido
también la oportunidad de circular y probar a fondo las nuevas berlinas de
Jaguar, el deportivo XF y el compacto XE, compañeros únicos con los que han
realizado su trayecto, surcando los maravillosos parajes de montaña totalmente
nevados que conducen a la estación de esquí. Además gracias al cofre porta
equipajes que montaba el XE elegido por los hermanos para realizar su viaje,
José Bono, experimentado jinete, ha podido viajar hasta Andorra además de con
todo su equipo de esquí con toda la equipación necesaria para que a la vuelta
de la estación pueda ir directamente a practicar su próximo campeonato hípico.
“Nunca había probado los cofres portaequipajes, y menos aún en una berlina tan
deportiva como es el Jaguar XE. Su capacidad es increíble, permite llevar dos
equipajes totalmente diferenciados y aun así sobra espacio. La próxima vez creo
que probare a guardar una montura”.
Ana por su parte aprovechó para comprobar el agarre de
los Jaguar gracias al sistema de tracción AWD, lo que le produjo una gran
experiencia según sus posteriores declaraciones: “Conducir por montañas con heladas o llenas
de nieve siempre me ha producido mucho respeto y aunque lo sigo teniendo, en
este viaje he descubierto que con un coche bien equipado como el Jaguar XE, que
no solo es muy seguro sino que también es divertido y muy estimulante, puedes
sentir la seguridad que transmite, relajarte y disfrutar como un niño de la
conducción deportiva y del paisaje.”
Tanto jaguar como Land Rover disponen de una variada y
completa gama de accesorios para afrontar escapadas a la montaña o a la playa,
como son los portaesquís, soportes para bicicletas, o los cofres portaequipajes
donde se puede guardar, de forma segura, todo el material necesario para poder
practicar cualquier deporte.
EL SISTEMA DE JAGUAR CON TRACCIÓN AWD
Estrenado en 2012 por las berlinas deportivas XF y XJ,
el sistema de tracción total AWD de Jaguar se introdujo el pasado año como
absoluta novedad en la gama F-TYPE, y este año en el XE. Asociado a la aclamada transmisión
automática ZF de ocho velocidades, el sistema AWD de Jaguar prioriza el reparto
de par al tren trasero, lo que permite a estos modelos transmitir las mismas
sensaciones que sus homólogos de propulsión trasera.
El sistema AWD de Jaguar funciona de forma
inteligente, monitorizando continuamente los niveles de adherencia y la
actuación del conductor para anticiparse y reaccionar ante el posible
deslizamiento de las ruedas, ofreciendo de este modo la máxima motricidad en
todas las circunstancias. La respuesta anticipada permite al sistema predecir y
actuar activamente si el vehículo pierde agarre, proporcionando por tanto una
mayor estabilidad y confianza al conductor en condiciones de baja adherencia.
El sistema es capaz de repartir el par disponible a partes iguales entre ambos
ejes para conseguir la máxima eficacia.
En condiciones de adherencia normales, el sistema AWD
envía más fuerza al eje trasero, proporcionando así la experiencia dinámica de
conducción que distingue a todos los modelos Jaguar, al tiempo que maximiza la
eficiencia del sistema de propulsión y contribuye a reducir el consumo y
emisiones al evitar pérdidas de energía innecesarias. Los sistemas de
suspensión y dirección de los modelos dotados con el sistema de tracción total
también han sido objeto de una puesta a punto para que los XF, XJ y XE AWD
ofrezcan las mismas cualidades dinámicas que las versiones de tracción trasera.
Otros Sistemas de Seguridad
Además, el Jaguar XE y el Jaguar XF también se
benefician de una amplia gama de sistemas de seguridad activa, que incluyen el
sistema de frenado de emergencia autónomo (AEB) que utiliza una cámara
estereoscópica para visualizar la carretera y detectar aquellos objetos que
podrían representar una amenaza de colisión: el sistema puede proporcionar al
conductor advertencias visuales y sonoras y es capaz de accionar
automáticamente los frenos si considera que el riesgo de colisión es inminente.
Ambos modelos ofrecen también una amplia gama de
tecnologías de seguridad activa y de avanzados sistemas de asistencia al
conductor, entre los que se incluyen el Control Dinámico de Estabilidad, el
Control de Tracción, la Asistencia de Frenado de Emergencia, la Alerta de
Cambio de Carril, el Control de Ángulo Muerto, el Sensor de Aproximación de
Vehículos, el Detector de Tráfico Marcha Atrás, el Reconocimiento de Señales de
Tráfico y el Control de Crucero Adaptativo.
La aventura de
Land Rover en Grandvalira
La aventura de Land Rover en Grandvalira está
enmarcada bajo el Programas Snow Driving, donde se enseña a los participantes
las aptitudes 4x4 de sus modelos a través de los cursos de `Conducción Segura
en Nieve´, de tal manera que los participantes tienen la oportunidad de
conducir los últimos modelos, aprendiendo o perfeccionando sus habilidades 4x4
sobre superficies deslizantes en un entorno único, todo ello contando con el
apoyo y asesoramiento de los especialistas 4x4 de Land Rover.
Land Rover Experience es la escuela oficial de Land
Rover y cuenta con más de 30 centros propios repartidos por los 5 continentes
que dan servicio de asesoramiento y formación a todos los clientes de la marca.
En España el centro de Land Rover Experience se encuentra situado en la Finca
Les Comes de Manresa, Barcelona. Durante todo el año organizan diferentes
cursos de conducción. Los interesados pueden encontrar más información al
respecto en www.landrover.es
Los interesados en los modelos de las marcas pueden
consultar las páginas oficiales de las mismas landrover.es y jaguar.es, donde
encontrarán además de toda la información técnica de los modelos, todos
detalles de los accesorios y el equipamiento de los mismos.
La gama Jaguar XE 17MY con AWD ofrece una experiencia
única a los clientes de este segmento. La versión XE 17MY 2.0 Ingenium diésel
Automático de 180 CV con el sistema AWD está disponible desde 42.400€. Mientras
que el XE 17MY en su versión 2.0 Ingenium Diésel RWD Manual de 163 CV tiene un
PVP de 37.361€.
Por su parte el Jaguar XF 17MY con motor 2.0 Ingenium
diésel RWD está disponible desde 43.004€. Mientras que las versiones AWD están
disponibles en el motor Ingenium diésel de 180CV y en el V6 de gasolina de 300
y 380 CV.
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