El ministro de
Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, se ha mostrado partidario de
que el sector del automóvil en España debería seguir teniendo ayudas, como el
Plan PIVE, a lo largo de 2016, aparte de en los primeros meses, como se recoge
en la recién aprobada extensión hasta julio de la octava edición de este
programa.
"Ya veremos cómo
evolucionan los seis primeros meses del próximo año, pero creo que el sector
del automóvil a lo largo de 2016 deberá seguir teniendo ayudas, aunque eso ya
lo tendremos que ir viendo", afirmó en una entrevista concedida a Europa
Press.
Soria indicó que la
extensión del PIVE 8 hasta julio de 2016 tiene el objetivo de agotar los fondos
que no se iban a consumir antes de la fecha inicial de finalización del plan,
que era el 31 de diciembre de 2015.
En este sentido,
apuntó que el sector del automóvil, aunque es uno de los que está teniendo un
comportamiento dinámico en España, "no está todavía" en situación de
ser liberado de las ayudas a la demanda de vehículos y a la eficiencia
energética.
VOLKSWAGEN.
Por otro lado,
subrayó que el grupo Volkswagen se encargará de devolver al Tesoro las ayudas
recibidas por los planes PIVE después de haber "trucado" las
etiquetas de emisiones de dióxido de carbono (CO2), así como la diferencia en
el impuesto de matriculación que hayan pagado los compradores de los coches
afectados.
No obstante, afirmó
que el Gobierno no se plantea tomar otras medidas contra la empresa y aseguró
que está a la espera de recibir la relación de vehículos afectados por este
caso para contrastarla con los datos del Instituto para la Diversificación y
Ahorro de la Energía (IDAE) y determinar el importe que deberá devolver la
empresa.
En relación con el
impacto sobre el grupo automovilístico de los casos de las emisiones, Soria
indicó que espera que no tengan un efecto negativo sobre España y resaltó que
cada vez que han hablado con representantes de la empresa, en España y en
Alemania, éstos afirman que el programa de inversiones en este país no está
afectado.
PLAN MOVEA.
Por otra parte, el
titular de la cartera de Industria aseguró que, con la aprobación del Plan
MOVEA, el objetivo es no sólo impulsar la compra de coches eléctricos, como en
el anterior MOVELE, sino otros vehículos impulsados con energías alternativas,
así como su industrialización y las infraestructuras de recarga.
Soria aseguró que el
presupuesto asignado de 16,6 millones de euros hasta octubre de 2016 se verá si
es "poco o mucho", aunque se mostró "abierto" a revisarlo
más adelante, ya que, en su opinión, "no hay ninguna duda de que va a ser
el futuro de la automoción".
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