Sin cambios ilegales
a las cifras declaradas de consumo de combustible y emisiones de CO2 se han
encontrado hasta la fecha sólo un pequeño número de las variantes de modelos de
automóviles nuevos tendrá la cifra catálogo ligeramente ajustado Apenas un mes
después de que las cuestiones relativas a las cifras de CO2 medidas en algunos
de los modelos del Grupo se levantó , Volkswagen ha concluido en gran medida a
la aclaración de la cuestión. Después de extensas investigaciones internas y
controles de medición, ahora es evidente que casi todas estas variantes de
modelos se corresponden con las cifras de CO2 determinado originalmente. Esto
significa que estos vehículos pueden ser comercializados y vendidos sin ninguna
limitación. La sospecha de que las cifras de consumo de combustible de los
vehículos de producción actual se habían cambiado de forma ilegal no fue
confirmada. Durante nuevas mediciones internas se encontraron desviaciones
leves en sólo nueve variantes de modelos de la marca Volkswagen.
Estas variantes de
modelo se vuelven a medir por un servicio técnico neutral bajo la supervisión
de la autoridad competente antes de Navidad. En caso de confirmación de la
exactitud de las cifras originales, no habrá consecuencias. Estos coches pueden
ser ofrecidos en venta por los distribuidores sin ninguna reserva. En el caso
de cualquier desviación, las cifras se ajustarán en el futuro en el curso de
los procesos normales como sea necesario.
Volkswagen presentó
estos resultados a la comisión de investigación del Gobierno Federal y de la
Autoridad de Transporte Federal Motor (KBA). La cifra de aproximadamente
800.000 vehículos bajo sospecha publicado originalmente por el Grupo Volkswagen
no ha sido confirmado. Las desviaciones encontradas en las cifras de sólo nueve
modelo variantes ascienden a unos pocos gramos de CO 2 en promedio, lo que corresponde al aumento
del consumo en el ciclo NEDC de aproximadamente 0,1 a 0,2 litros cada 100
kilómetros. Con una producción anual de aproximadamente 36.000 vehículos, estas
variantes de modelos corresponden a alrededor de sólo el 0,5 por ciento del
volumen de la marca Volkswagen. La lista de los nueve variantes de modelo se
puede encontrar en http://www.volkswagen-media-services.com.
Filiales del Grupo
Audi, Skoda y SEAT también han acordado un procedimiento similar con las
autoridades de homologación responsables de los vehículos considerados
inicialmente.
Las cifras de consumo
del mundo real de los clientes no cambian y no son las modificaciones de
vehículos técnicos necesarios. En este contexto, no se ha confirmado el impacto
negativo en los ingresos de € 2 mil millones que se esperaba en un principio.
Si vamos a tener un
impacto económico menor, depende de los resultados del ejercicio de nueva
medición.
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