Las ayudas que el Ministerio de
Industria, Energía y Turismo concede como incentivo a la compra de coches
eléctricos ampliarán sus destinatarios con la inclusión en su presupuesto de
subvenciones para la adquisición de vehículos propulsados por otras energías
alternativas a partir de 2016.
Así se contempla en la partida dirigida
a industria y pymes de los Presupeustos Generales del Estado (PGE) de 2016, tal
y como ha desvelado Begoña Cristeto Blasco, secretaria general de Industria y
de la Pequeña y Mediana Empresa, en su comparecencia ante la Comisión de
Industria, Energía y Turismo del Congreso de los Diputados.
Durante su intervención, Cristeto
anunció que el plan de impulso al Vehículo con Energías Alternativas (VEA)
tiene presupuestado 17 millones de euros para el ejercicio 2016. El VEA forma
parte de la nueva estrategia del Gobierno de impulso a vehículos propulsados
por energías alternativas, lo que significa dejar de limitar los incentivos a
los coches eléctricos, protagonistas del vigente plan de incentivos Movele
(dotado con diez millones menos que los previstos para 2016).
De esta forma, cabe esperar que cuando
se concrete el plan de ayudas que canalice la cantidad presupuestada se
incluyan entre los potenciales beneficiarios quienes decidan hacerse con
vehículos propulsados por otras energías alternativas aplicadas al transporte
además de la electricidad: Gas Licuado del Petróleo (GLP), Gas Natural
Comprimido (GNC), Gas Natural Licuado (GNL)-, biocombustibles e hidrógeno.
Cabe señalar que en España existe ya una
creciente oferta de vehículos propulsados por la mayoría de estas energías
alternativas. La única excepción es el hidrógeno, del que no existe aún modelo
alguno en el mercado español, déficit que previsiblemente se solucionará el
próximo año con la esperada llegada a los concesionarios del Toyota Mirai.
Un plan de impulso integral
Además, el plan contempla no solo
medidas de estímulo a la compra de estos vehículos con energías alternativas
sino que se fija también el impulso de una infraestructura de recarga, en el
caso del vehículo eléctrico, sin la que no es posible el desarrollo de esta
nueva movilidad.
Y una tercera vía contemplada en la
nueva estrategia es la orientada a impulsar que la industria nacional
desarrolle y fabrique este tipo de vehículos, así como los componentes
necesarios para ello.
Este punto fue destacado por la
secretaria general como uno de los apartados estratégicos del presupuesto del
Departamento para el próximo año, así como la industria del automóvil en
general, que tras mil millones de inversión a través de los planes PIVE se ha
colocado como puntera en Europa, presumió Cristeto.
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