Se alcanzará este hito 40 años después de la primera
exportación, en 1975
La cifra de 15 millones llegará cuatro años y tres meses
después de superar los 10 millones de vehículos exportados
El Rio registra la cifra acumulada más alta con 2.230.000
unidades, seguido del Sportage, el Picanto y el Sorento
La producción interna crece desde 800.000 unidades en
2000 hasta 1.710.000 en 2014
Kia Motors anuncia hoy
que, a finales de este mes, se alcanzará el hito de 15 millones de vehículos
exportados desde las factorías de Corea del Sur. Este importante logro llega 40
años después del primer envío para la exportación: 10 unidades del pickup Brisa
con destino a Catar, en 1975.
Visto desde otra perspectiva: 15 millones de berlinas
Optima, cada una con una longitud de 4.845 mm, podrían circunvalar la Tierra
(40.000 km) 1,8 veces si se alinearan paragolpes con paragolpes.
En las cifras acumuladas hasta mayo de este año, el Rio
del segmento B ha sido el modelo número uno en las exportaciones de Kia, con
2,23 millones de vehículos enviados. Le siguen el todocamino Sportage, el
Picanto del segmento A y el SUV Sorento con 1,57, 1,43 y 1,08 millones de
unidades exportadas, respectivamente.
En el desglose regional del histórico de las
exportaciones de Kia, 6,03 millones de vehículos han sido enviados a Norte
América, 3,35 millones a Europa, 2,52 millones a Oriente Medio y África, 1,71
millones a América Central y del Sur (incluyendo El Caribe) y 1,29 millones
hacia Asia Pacífico.
Desde que se alcanzara la exportación 10 millones,
lograda en marzo de 2011, Kia sólo ha necesitado cuatro años y tres meses para
alcanzar los 15 millones. Esto supone que Kia ha empleado un año y nueve meses
menos que cuando pasó de 5 a 10 millones en el volumen de exportación de
vehículos. Además, mientras que fueron necesarios 30 años para superar la cifra
de exportación 5 millones, en sólo otros 10 años Kia ha alcanzado la cifra de
15 millones.
En Corea del Sur, los vehículos de Kia se fabrican hoy en
un total de cuatro plantas que se han beneficiado de inversiones continuas en
instalaciones y tecnología, para asegurar unos sistemas de fabricación
eficientes y donde la calidad es la clave en cada fase del proceso de
fabricación de los vehículos. La compañía ha aumentado su capacidad de
producción anual en Corea desde 800.000 unidades en 2000 hasta 1,71 millones en
2014, con más del 70% de la producción de Corea exportada a mercados
internacionales.
La red de producción interna está respaldada por una
creciente presencia internacional de la producción del fabricante coreano, que
actualmente tiene en funcionamiento cinco avanzadas instalaciones, entre ellas
la de Georgia en Estados Unidos (Kia Motors Manufacturing Georgia), la de
Eslovaquia (Kia Motors Eslovaquia) y la de China (Dongfeng
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