La
historia de Spania GTA comenzó a fraguarse en 1994 cuando su fundador y
propietario, Domingo Ochoa, decidió que había llegado la hora de crear su
propia estructura en el mundo del
automovilismo, disciplina en la que había adquirido una gran experiencia.
De
esta forma la compañía valenciana, bajo el nombre de GTA Motor Competición,
registró numerosos éxitos en campeonatos tan importantes como el International
GT Open, European F3 Open o Superleague Formula, entre otros, consolidándose
como una de las estructuras de competición más importantes de Europa.
Con
el paso del tiempo y los éxitos deportivos, Domingo Ochoa formó un gran staff
técnico, adquiriendo el Know-how, y la experiencia suficiente para cumplir su
sueño: fabricar un superdeportivo que aunara toda la tecnología aplicada al
mundo del automóvil, combinando a la perfección deportividad, elegancia y
exclusividad. Nacía así el GTA Spano. que desde su presentación en sociedad en
2009, se ha consolidado como uno de los superdeportivos más importantes del
panorama internacional.
El
Salón Internacional de Ginebra, Top Marques Mónaco, Top Marques Macau, Dubai
Motor Show, Goodwood Festival of Speed o Drive Parade de Le Mans son algunos de
los salones del automóvil y eventos en los que se ha podido ver a lo largo de
estos años al superdeportivo español.
El
GTA Spano cuya imagen está presente también en los principales videojuegos del
mercado como DriveClub, Need for Speed y Asphalt, fue además seleccionado por
Dreamworks, una de las principales productoras de Hollywood, para su inclusión
en la película Need for Speed, estrenada con gran éxito el pasado mes de marzo.
Con
una exclusividad garantizada con la fabricación de 99 unidades, el GTA Spano
dispone de su motor propio, que le permite situarse en una potencia de 925 CV y
un par motor de 1220 Nm. Cuenta con una aceleración de 0 a 100 Km/h en 2,9 segundos y una velocidad punta superior a los 370 Km/h.
El chasis ha sido realizado combinando carbono, titanio y Kevlar,
convirtiéndolo en todo un referente en el sector por su elevada rigidez y su
ligereza.
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