Casi
4.000 euros de diferencia en precio es otro punto a favor del vehículo de
origen francés, algo básico en el mercado de VO.
Cual
Juego de Tronos en el mercado de vehículos usados, el Renault Mégane ha
destronado al Volkswagen Golf como el más demandado por los usuarios, según se
desprende del Observatorio europeo de precios elaborado por AutoScout24 difundido
con motivo del Salón de Ocasión que arranca mañana en Barcelona. El modelo del
fabricante alemán ha sido tradicionalmente el líder, posición que ha perdido en
la recta final del año y que pasa a ostentar su competidor francés.
Así
es como el Mégane ha pasado a copar el 2,5% de la demanda de vehículos de
ocasión en España, frente al 2,4% del Golf, tal como apunta la plataforma
internacional. Pero, ¿qué tiene el Mégane que lo convierta en tan deseado? ¿Qué
entramado se esconde tras este repentino jaque al rey?
Lo
cierto es que el Mégane goza de una amplia simpatía en nuestro país, tanto como
para convertirse en el coche más vendido en España en los últimos quince años.
En ese período de tiempo, este modelo ha liderado las ventas del mercado de
nuevos en nuestro país en diez ejercicios y ha contabilizado más de un millón
de unidades vendidas desde 1999.
La
propia situación del mercado de vehículo usado también ayuda a que el Mégane
destrone al Golf. Tal como apunta el director general de AutoScout24, Gerardo
Cabañas, “el precio es el factor decisivo para la compra de un usado“. La
diferencia media entre ambos modelos es de 3.795 euros a favor del Mégane, algo
que ayuda a que se incremente su interés en detrimento del Golf. La diferencia
entre pagar prácticamente 9.000 euros y cerca de 13.000 euros persuade a muchos
y más en el momento actual con un consumidor hipersensibilizado con el precio.
La
edad sí cuenta
La
antigüedad del vehículo también es otro factor decisivo en la compra y en el
precio. Ante las dificultades para acceder a financiación y con un mercado de
vehículo nuevo que sólo crece si hay Plan PIVE de por medio, la demanda de
vehículos de ocasión de tres a seis años ha crecido de forma significativa. Sin
embargo, los conductores que quieren comprar un coche de mediana edad se
encuentran con falta de disponibilidad como precisa la consultora AutoScout24.
Precisamente, la edad media más demandada en el caso del Mégane es de seis
años.
¿Y
quién retiene estos vehículos? La sombra del renting es alargada, más si cabe
cuando el vehículo más demandado para formar parte de una flota es el Renault
Mégane, según datos de la Asociación Española de la Renting (AER). Las empresas
retienen durante más tiempo los vehículos y alargan los contratos de renting para
evitar realizar nuevos y costosos desembolsos, en detrimento de un mercado de
ocasión en el que la demanda pide Mégane pero no hay stock que la satisfaga.
Así
pues, la poca disponibilidad y alta demanda del modelo conforman un caldo de
cultivo ideal para que se disparen las búsquedas de información sobre el
deseado Mégane de ocasión. Y este interés no va a ser fenómeno de un día. El
atractivo del Renault Mégane dentro del mercado de usados puede incrementarse
en los próximos meses y alargar así su recién estrenado reinado. El fabricante
ha avanzado este año que prepara una nueva generación de este modelo, la
cuarta, para comienzos de 2016. Este lanzamiento previsto para dentro de un año
provocará que la marca francesa esté impulsando sacar adelante su stock de
modelos antiguos para dar paso al reinado del nuevo Mégane.
Gráfico 1. Los vehículos usados más demandados en el mes de octubre de 2014
Top 5 de modelos más demandados
|
% sobre total demanda
|
Renault Mégane
|
2,49
|
VW Golf
|
2,41
|
Audi A4
|
1,96
|
Audi A3
|
1,8
|
Seat Ibiza
|
1,74
|
Ford Focus
|
1,55
|
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