El acuerdo, con una vigencia
de dos años, persigue mejorar la calidad del aire en las ciudades e impulsar la
lucha contra el cambio climático, además del ahorro de costes para los
usuarios.
SEAT, Volkswagen-Audi España
y Madrileña Red de Gas han firmado un Memorandum of Understanding (MoU) con el
objetivo de potenciar el desarrollo y la promoción de vehículos de Gas Natural
Vehicular y de las infraestructuras necesarias para impulsar la utilización de
este combustible alternativo, en el marco de la estrategia que comparten las
tres empresas para potenciar la movilidad sostenible, mejorar la calidad del
aire en las ciudades y contribuir a la lucha contra el cambio climático.
El acuerdo, que tiene una
vigencia de dos años prorrogable por acuerdo expreso entre las partes, fue
suscrito hoy en Madrid por el vicepresidente de Relaciones Gubernamentales e
Institucionales de SEAT y del Grupo Volkswagen en España, Ramón Paredes, el
presidente de Volkswagen-Audi España, Francisco Pérez Botello, y el director
general de Madrileña Red de Gas, Alejandro Lafarga.
En virtud de este acuerdo,
los tres socios potenciarán la comercialización de vehículos de Gas Natural
Comprimido (GNC) mediante el desarrollo de paquetes comerciales conjuntos, que
comprendan el vehículo, la infraestructura y el suministro del Gas Natural
Comprimido. También estudiarán ofertas específicas en la modalidad de renting
destinadas a empresas con flotas de automóviles, que incluirán el vehículo y la
garantía de suministro del combustible a través de estaciones de carga.
Asimismo, SEAT y Volkswagen-Audi
España desarrollarán ofertas comerciales para sus vehículos de Gas Natural
Comprimido que se adapten a un plan de renovación de flotas elaborado por
Madrileña Red de Gas y sus empresas colaboradoras. El acuerdo contempla también
la instalación de puntos de recarga de GNC en diferentes concesionarios y la
elaboración y actualización de un mapa de distribución geográfica de la
infraestructura de GNC.
Por otra parte, las tres
empresas impulsarán proyectos demostradores de movilidad sostenible, en los que
SEAT y Volkswagen-Audi España se encargarán del suministro de vehículos de GNC,
mientras que Madrileña Red de Gas asumirá la instalación de las estaciones de
servicio. En este sentido, Madrileña Red de Gas prestará apoyo técnico en
materia de infraestructuras de recarga, para asegurar la viabilidad de la
cesión de vehículos de GNC a la Comunidad y al Ayuntamiento de Madrid por parte
de SEAT y Volkswagen-Audi España, en el marco de posibles pruebas piloto.
El Gas Natural Comprimido es una alternativa
real con un gran potencial de desarrollo en los vehículos debido a su
abundancia, comodidad, seguridad, bajo costo de extracción, transporte y
distribución y sus reducidos niveles de emisiones. Respecto a los combustibles
convencionales, el GNC reduce hasta un 23% las emisiones de CO2, hasta un 39%
las de CO y HC, mientras que las de NOx se recortan hasta un 85%.
SEAT es la única compañía del sector con
capacidad para diseñar, desarrollar, fabricar y comercializar automóviles en
España. Integrada en el Grupo Volkswagen, la multinacional, con sede central en
Martorell (Barcelona), exporta más del 80% de sus vehículos y está presente en
más de 75 países. En 2013, SEAT alcanzó un volumen de negocio de 6.473 millones
de euros, la cifra más alta de su historia, con unas ventas mundiales de
355.000 unidades.
Volkswagen-Audi España es el primer
distribuidor de automóviles de España. Las ventas de las marcas Volkswagen,
Audi, SKODA y Volkswagen Vehículos Comerciales ascendieron a 115.000 unidades
en 2013. Su red oficial está formada por 191 concesionarios que dan trabajo a
alrededor de 7.900 personas.
Madrileña Red de Gas es la
primera compañía de la Península Ibérica que opera una red de distribución de
forma completamente independiente del resto de los negocios de la cadena de
valor del gas. Es también la tercera mayor compañía de distribución de gas en
España por número de puntos de suministro, con más de 840.000, y distribuye gas
en 54 municipios de la Comunidad de Madrid y en cinco distritos de la capital.
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