periodo Enero-Agosto casi un
11% con un volumen total de 1.580.422 unidades. El mes de Agosto ha experimentado un
descenso del 11,22% y 54.633 unidades. Esto es un reflejo
causado por la nueva carga
de trabajo que están teniendo en las factorías españolas, ya que han tenido que adaptar las
líneas de producción a los nuevos modelos adjudicados. Se trata de un
pequeño parón para coger el
impulso suficiente de cara a los próximos meses.
El impulso que el automóvil
está generando en la economía española, es un signo de referencia, ya que esta
industria está siendo un punto clave para la recuperación del país. Por ello,
todas las fábricas de coches que hay en España, han recibido nueva carga de
trabajo, con nuevos modelos "Made in Spain". Hay que recordar, que
este año se alcanzarán los 2,4 millones de vehículos fabricados y se
adjudicarán 9 modelos más, con respecto al año 2012. Las cifras de los ocho
primeros meses confirman la cifra de 2,4 millones para este ejercicio.
Por otro lado, las líneas
que se están siguiendo desde la Administración para la reindustrialización se
España, están en consonancia con el objetivo de producir 3 millones de
vehículos en el año 2017. No obstante, hay que seguir impulsando medidas para
que el mercado interno siga mejorando hasta sostenerse por sí solo, y sea junto
a las exportaciones una de las claves del éxito español. Más mercado interno y
más exportaciones equivalen a profundizar en el volumen de producción hacia los
3 millones.
EXPORTACIONES
Las exportaciones de
vehículos progresan adecuadamente. En los ocho primeros meses del año crecen un
7,32% y 1.333.528 unidades exportadas. El mes de agosto baja el nivel con un
6,14% de caída y 56.936 vehículos enviados a otros países. Este descenso es
causa de la baja actividad en los mercados, producido principalmente por
estación estival y la adaptación de las fábricas a nuevos proyectos.
Los vehículos españoles son
demandados por más de 120 países, duplicando su presencia en países fuera de la
UE en los últimos 4 años como EE.UU, Argelia o Turquía. Esto es un ejemplo de
reconocimiento al vehículo español, donde la calidad no está reñida con la
competitividad. España es un país que fabrica todo tipo de vehículos, turismos,
todo terreno, comerciales, industriales, etc...., posicionando a este país cómo
2º productor de vehículos en la UE y con la perspectiva de recuperar el Top-10
mundial este mismo año.
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