El
Nuevo Kia Soul EV y el concept car GT4 Stinger harán su debut en Europa.
Un
facelift de Sportage y un Optima híbrido mejorado completarán la muestra
El
Nuevo Kia Soul EV hará su debut europeo en la 84ª edición del Salón
Internacional del Automóvil de Ginebra el próximo 4 de Marzo junto con una
muestra especial de la próxima generación de motores híbridos de la marca.
También serán mostrados el facelift del Kia Sportage y un mejorado Optima
Híbrido junto con el concept car GT4 Stinger presentado por primera vez en el
Salón del Automóvil de Detroit a principios de año.
Adoptando
el icónico diseño de la segunda generación del Kia Soul, el nuevo Kia Soul EV
se convertirá en el primer vehículo eléctrico de la marca vendido globalmente
cuando comience su comercialización en la segunda mitad de 2014.
El
Soul EV es un vehículo eléctrico de tracción delantera con una batería de
polímero de iones de litio de 27kWh de alta capacidad, siendo esta batería
líder en su clase con una densidad energética de 200Wh/kg. La potencia viene de
un motor eléctrico de 81,4kW (109 CV) que produce 285 Nm de par motor. Sin duda
un vehículo destinado para aquellos conductores “urbanos” ya que cuenta con una
autonomía cercana a los 200 km por carga.
El
Soul EV proporciona una conducción estable y un alto nivel de refinamiento
gracias al bajo centro de gravedad del coche, a una renovada plataforma y a un
chasis y unos nuevos materiales diseñados para reducir el ruido, vibración y
rumorosidad.
Para
maximizar la eficiencia y autonomía del Soul EV, el coche cuenta con una serie
de tecnologías destinadas al ahorro de energía que reducen el peso de la
batería e incrementan al máximo la autonomía de conducción. Estas incluyen la
utilización de nuevos
y
avanzados sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado, incluyendo
el primer sistema de ventilación individual sólo para el conductor.
El
Soul EV será además uno de los vehículos eléctricos más prácticos del mercado
cuando empiece a comercializarse en Europa en 2014 , debido a la mínima
intrusión de las baterías en la cabina y en el espacio de carga. Como en el
resto de modelos Kia, el Soul EV garantizará una total tranquilidad a los
compradores gracias a la inigualable garantía de Kia de 7 años ó 150.000 km.
Además
de mostrar vehículos de bajas emisiones en Ginebra, Kia exhibirá una muestra de
nueva tecnología híbrida desarrollada por el Centro Europeo de I+D de la marca
de cara a su utilización en futuros modelos.
El
Sistema híbrido cuenta con una batería de plomo carbono de 48 V conectado a un
pequeño motor eléctrico, incrementando la potencia del motor. La batería
también entrega energía a un turbocompresor eléctrico, que incrementa par y
potencia a bajas revoluciones del motor. Bajo las condiciones adecuadas, el
motor híbrido puede dirigir al vehículo únicamente en modo eléctrico a bajas
velocidades, mientras que la batería se recarga bajo desaceleración. Cuando el
coche está parado, la tecnología también funciona como un sistema stop-start
cero emisiones, para reducir al máximo ruido y vibración se emplea un sistema
de arranque por correa. La tecnología permite además a los ingenieros de Kia
reducir el tamaño y peso de las baterías de 12V existentes.
Desvelado
a principios de año en el Salón Internacional del Automóvil de Norte América,
el sorprendente GT4 Stinger Concept será presentado por primera vez en Europa
en el Salón de Ginebra. El GT4 Stinger, creado por el equipo de diseño de Kia
en California, traslada a Kia a una nuevo tipo de diseño más audaz y centra su
atractivo en la pasión por la conducción.
Montando
un motor 2.0 turboalimentado de inyección directa de gasolina (T-GDi) de cuatro
cilindros y 315 cv, el atractivo deportivo 2+2 busca la máxima complicidad con
el conductor, con una transmisión manual de seis velocidades y tracción
trasera.
El
coche cuenta con suspensión independiente de doble paralelogramo, splitter
delantero de fibra de carbono de alta carga aerodinámica y entradas de
refrigeración para los frenos delanteros. La ya conocida parrilla Kia se
encuentra cerca del suelo para máxima refrigeración del motor e inducción de
aire frío.
Aunque
por el momento no hay planes de producción para este concept car, Kia ya ha
demostrado en otras ocasiones que puede producir modelos muy similares a los
concept cars que les preceden.
En
respuesta al cada vez más exigente y competitivo mercado europeo, Kia también
exhibirá el facelift del Kia Sportage en el Salón de Ginebra. El crossover
compacto más vendido de la marca recibe unas pequeñas pero significativas
mejoras en su moderno exterior, así como un renovado diseño interior y nuevos
materiales.
El
Sportage también contará una serie de nuevos elementos que lo harán aún más
atractivo como un nuevo sistema de sonido Premium, ópticas traseras tipo LED,
Sistema FlexSteer (ajuste asistencia a la dirección) y un nuevo Panel de
instrumentos tipo Supervision TFT LCD de 4,2 pulgadas*.
Este
renovado Sportage ganará en refinamiento gracias a una serie de cambios
diseñados para minimizar el ruido, vibración y rumorosidad. Dispondrá de un
parabrisas insonorizado que ayudará a reducir el ruido del viento al que se
unirán mejoras en las áreas clave de la estructura, como bastidores auxiliares
y nuevas sujeciones en la transmisión.
El
Sportage fue el modelo Kia más vendido en Europa, alcanzando a 89.553 clientes
en 2013, lo que significa un incremento del 10,5% interanual. Fabricado en la
planta que Kia tiene en Zilina ,Eslovaquia, el Sportage facelift será
comercializado en Europa este mismo año.
Un
Kia Optima Híbrido mejorado también hará su debut en Europa. Exteriormente el
Optima Híbrido cuenta con un nuevo diseño en los paragolpes delanteros y
traseros, el frontal incorpora nuevos faros antiniebla tipo LED y un diseño
revisado de la parrilla “Tiger nose”. El perfil del coche también ha sido
mejorado e incluye unas llantas de aleación de nuevo diseño de 16 y 17
pulgadas. Los clientes podrán optar por una nueva opción de interior “White
Package”, con la tapicería en color blanca*.
Esta
última versión del Optima Híbrido también contará nuevas elementos, incluyendo
la tercera generación del sistema de frenado regenerativo con una mayor
sensación de frenado y respuesta, una nuevo interface táctil específico para al
sistema Híbrido y un nuevo
“Pack
High Tech” (opcional, que incluye Sistema de asistencia de mantenimiento de
carril, detección de ángulo muerto y el Sistema Automático de Asistencia al
estacionamiento)
Este
renovado Optima Híbrido se espera entre en producción en Corea en Abril de 2014
y saldrá a la venta este año
*Los
equipamientos de todos los modelos dependerán de cada país y mercado.
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